大咖云集 最强阵容 国际内燃机展产品抢先看

12月17~19日，第20届中国国际内燃机及零部件展览会将在长沙国际会展中心举办。作为内燃机行业的风向标，展会期间将召开中国内燃机工业协会第七次全国会员代表大会暨“2021中国内燃机产业未来发展论坛”，知名院士、专家、行业大咖云集，共同探讨双碳目标大背景下，内燃机产业未来的发展方向，成为第二十届中国国际内燃机及零部件展览会的一大亮点。

院士、专家、大咖云集 共论内燃机未来发展之路

“双碳”目标大背景下，做好节能减碳是内燃机产业必须面对的必答题，要交出一份完美答卷需要凝聚行业智慧共同探索。

“2021中国内燃机产业未来发展论坛”的举办，将以高度前瞻性思维围绕产业发展中的前沿热点话题进行深度探讨，为广大业者提供有益参考。

论坛期间，中国工程院苏万华院士将作《现代柴油机燃油系统和喷雾特性的研究》报告，中国工程院贺泓院士将作《对柴油机实现碳中和的思考》报告，中国工程院陈学东院士将作《提升我国企业自主创新能力，促进工业强基与质量品牌建设》报告，潍柴控股集团有限公司佟德辉副总经理将作《内燃机减碳技术进展及发展趋势》报告，天津大学尧命发教授将作面向双碳目标的内燃机产业发展—《内燃机产业高质量发展规划2021-2035》编制说明，康明斯中国区先行技术总工程师钟号将作《内燃机走向零排放的技术路线》报告，中国一汽股份有限公司研发总院首席专家李金成将作《乘用车发动机双碳目标技术路线》报告，西安交通大学黄佐华教授将作《发动机燃烧定向调控理论、方法与技术》报告，重庆长安汽车股份有限公司首席专家沈惠贤将作《混合动力专用发动机的开发》报告，天津大学谢晖教授将作《双碳战略驱动的内燃动力高度智能》报告，一汽解放发动机事业部李欲晓副总经理将作《打造国际领先重型发动机智造工厂实现产能成本大幅度优化》报告，上海发那科机器人有限公司销售部副部长李广伟将作《FANUC助力智能化与信息化制造》。

展会期间，多家世界500百强及业内重量级企业发布新产品，携黑科技精品参展也颇具看点。十四五开局之年，内燃机产业面临法规变化和市场需求升级的双重考验，要怎样挥出一个漂亮的起手式？不妨从产品上找找答案。

解放动力

据悉，解放动力将现场展示多款国六主力产品，同时现场将展示超低排放、混合动力产品及技术。目前，解放动力柴油机产品已实现重、中、轻型产品的全覆盖，功率覆盖40~760马力，排量覆盖2~16升，在中国柴油机自主企业中独树一帜。

解放动力国六产品采用完全自主正向开发的EGR＋DPF＋SCR技术路线，四气门顶置凸轮轴结构及独创的分布式燃烧技术和高爆压技术，动力性提升20%，节油3%以上，而且尿素相对国五发动机减少20%以上，达到国际领先发动机水平。

现场，解放动力6DM2、6DM3、6DK、4DB1等主力国六机型将亮相，并且，适用于蓝牌轻卡新规的2.5L国六新产品也将于届时在其展位进行独家发布，诠释“中国第一自主动力的技术实力和产品实力”。

潍柴动力

作为国内动力市场引领者，此次潍柴将携强大阵容参展，产品涵盖柴油、天然气、新能源、动力总成等，现场将展示WP2.3N柴油机、WP8柴油机、WP17柴油机、WP10.5HNG天然气发动机、120kW氢燃料电池、WP13H（50%热效率）动力总成、再制造气缸盖、连杆、油泵启动机等零部件共12款产品。

其中潍柴WP13H（50%热效率）动力总成尤其引人瞩目。去年9月，潍柴动力发布了全球首款突破50%热效率的商业化柴油机WP13H，其排量为12.9L，最大功率为412kW，最大扭矩为2600N.m，可广泛应用于牵引车等车型。WP13H（50%热效率）动力总成基于一体化的思想，在动力传输上进行了系统优化，亮相展会后必将带来更多惊喜。

玉柴机器

本次内燃机展，玉柴将携全领域动力产品亮相，中国动力定制专家形象再次凸显。

在传统燃油动力方面，玉柴坚持以高效、节能、环保、智能化为研发主线，2020年已经完成50%热效率发动机的技术研发，规划2025年完成55%热效率发动机的技术研发。玉柴YCK13、YCK08设计均采用高爆压技术，其中YCK08应用250~300bar高爆压燃烧系统，相较同类机型更具优势，为未来的热效率继续提升留有余量。

在新能源领域，玉柴将展出eCVT混合动力、IE-POWER电驱无级变速动力总成，由玉柴完全自主研发的拖拉机用串联式混动动力总成技术解决方案，适配200-260马力重型拖拉机。相比传统拖拉机传动系，其更具优势：作业效率提高10%~30%，节油率10%~30%；电机传动噪声小、振动低，NVH性能优异；电动辅助起步及加速，回收制动能量。采用该系统易实现拖拉机辅助驾驶、无人驾驶，同时可轻松实现地头管理、半坡防溜车、专项机具对接、电力输出等功能。

福康动力

福田康明斯在本次展会将亮相福康2.5L、3.8L、4.5TT发动机以及A系列的福康A12、A12N、A13发动机共六款产品。

蓝牌轻卡新规将要实施，能否推出一款具有竞争力的2.5L排量国六柴油机，是近期各大发动机厂商的重点工作，相信康2.5L发动机的亮相将让观者眼前一亮。据悉，福康F2.5发动机功率实现了96~130kW全覆盖，最大扭矩达到了460N.m，低速扭矩提升了10%，实现了更宽的低速大扭矩区间，定制化、场景化开发模式更确保了发动机能适应各种复杂艰难工况。

此外，为欧曼重卡专属打造的A系列发动机大规模组合亮相也是一大看点，其可适配工程车、牵引车、载货车等多个细分领域车型。除了常规的柴油动力以外，A系列还包含多款先进的天然气动力。

上柴动力

上柴动力将携13E国六柴油发动机、13ET国六天然气发动机、满足三阶段排放的25K发动机以及两款双增压500牛米扭矩的M系列轻型发动机亮相展会。近年来，上柴动力引入大量先进、高效的智能化制造技术和工艺设备，产品研发、制造、营销过程有效优化管理，大幅提升了产品稳定性和一致性。同时，上柴动力发动机标配的ECU控制器可通过电脑对喷油系统进行精确控制，发动机实现数字化，契合商用车智能化发展方向。

云内动力

作为国内商用车中小缸径发动机中的佼佼者，云内动力将于本次展会展示道路、非道路、混动多种动力产品。其中包括德威D25TCIF柴油机、德威D47TCIF柴油机、云内G20TGDI汽油机、DEF20以及DH45输入动力分流混合动力变速器。

其中，于今年7月正式下线的云内G20TGDI汽油机尤其引人瞩目，作为一款定制化开发的商用车专用汽油机，云内G20TGDI具有“定制”、“精益”、“高效”、“可靠”四大特性，拥有柴油机的动力和油耗又兼具汽油机的舒适性。其最低油耗达214g/kw.h，最高热效率39.4%，处于国内最高水平。据悉，云内动力在本次展会的展位号为E3T27。

全柴动力

全柴一直深耕发动机节能减排技术的应用与研究，紧跟国家最新排放法规和市场需求，研发了一系列具有较高竞争力的车用国六、非道路国四动力产品。

本次展会上，全柴将携带多款产品参展，其中包括H20、Q23、Q25车用国六柴油发动机，G18型汽油机，6J非道路柴油机。作为轻微卡高端动力代表，全柴发动机具有动力强、超静音、超省油、高可靠性，让卡友们用的放心、安心、舒心。据悉，全柴在本次展会展位为展位号E3T33。

蜂巢动力

长城蜂巢动力目前已拥有六大平台汽柴油机产品矩阵，适配SUV、皮卡、轻客、微卡、MPV、轿车非道路等多种车型，覆盖1.5—3.0L汽柴油发动机及零部件。本次展会，蜂巢动力将携HY4D20M柴油机、HY4D24柴油机、HY4B15E汽油机、HY4N20B汽油机、VF25空压机、VF25T空压机、ELT10增压器、ELT11增压器、ELT13增压器等多款产品参展。HY4D20M柴油机据悉，长城蜂巢在此次展会展位号为E3T38。

江西五十铃

江西五十铃动力产品主要供应中高端SUV、MPV、轻型客车、轻型卡车、非道路机械。本次展会将展出VM发动机、493发动机、4J发动机、RZ4E发动机、493电站机等多款产品，均具有较高技术水平。以VM发动机为例，其采用双顶置凸轮轴设计，高强度“隧道式”缸体，应用博世高压共轨系统，不但在动力性上有强劲表现，更兼具舒适、省油、耐久度高、低维修成本等特性。

据悉，江西五十铃展位号为E3T02。

一拖东方红

一拖东方红产品涵盖三、四、六缸，排量2L-13L ，功率覆盖18-450kW，广泛应用于农业机械、工程机械、发电机组、船泊等领域。在非道路国四阶段，东方红柴油机不仅仅实现排放升级，还是对产品可靠性、动力性、使用经济性和NVH的全面提升。

本次展会，一拖东方红将展出LR4A工程机械配置、LR4A防爆机配置、LR4M3W燃气机、YM6S等多款产品。以东方红LR4A非道路国四柴油机为例，其采用CRS+CAC+EGR+DOC+DPF的技术路线，功率覆盖范围80-150马力，扭矩储备达30%以上，动力强劲，经济省油。据悉，一拖东方红在本次展会展位号为E3T01。

除了以上所述，华吉机电、苏州吉恒、华丰动力、济柴、兵器集团、常柴、钧风、威孚、渤海活塞、马扎克、一派、宇环、三一集团、科星等众多知名企业也将携最新产品参展。大咖云集，诚意满满。透过论坛和产品，我们不但能看到行业前沿顶尖实力，更能一窥未来行业前进趋势。如果您想了解更多，12月17~19日长沙不见不散！