如果你没有从事过物流运输行业，那么，卡车司机在路上受过的罪你可能真的无法体会。如果你问卡车人：你愿意让下一代还从事这份职业吗？他们的回答多半是否定的。字典中有个成语叫“感同身受”，但是对卡车业并不适合，因为业外人…

在珠三角很容易见到进口卡车，其中有一大部分是香港过来装卸货的车，我们称之为中港车，简称“港车”，这些车每天都往返香港和大陆装卸货。由于港车几乎都是进口卡车品牌，多多少少都会做一些装饰，因此在路上比较容易吸引人的目…

2018年社会物流总费用为13.3万亿元，与GDP的比例是14.8%，如此高的数据占比，意味着什么，意味着我国70%以上的货物流通是以汽运方式在流动，也意味着13.3万亿背后，是三千万卡车驾驶员的辛勤付出。 数十…

“我从事民间杂耍这一行有十几年了，虽然不太精通车，但是平时我们团队到哪儿，随行的运输车就要开到哪儿。所以我在买这辆车的时候，身边一个跑运输的老司机推荐说，买车就要选大品牌，值得信赖。当时他向我推荐了江淮骏铃厢式载…

每个国家的国情不一，在卡车行业的发展也就不一样，中国的卡车制造发展的速度和实力大家也是有目共睹的，虽说起步比欧洲完很多，但是在学习过欧洲的各种造车理念之后现在国内的卡车也开始流行欧洲风了，现在放眼卡车市场各个品牌…

5月2日，第五届中国5.2卡友节在安徽阜阳市拉开序幕。 本次会议以“寻路”为主题，围绕卡车司机的“生产、生意、生活”三方面展开讨论，出席此次会议的有社会各界领导嘉宾、新闻媒体、各家经销商以及卡车司机。 北京国防交…

在上周（3月18日~24日），提加商用车网一共发布了7篇原创图文，2个长视频评测以及4个短视频，共计13个原创新媒体传播内容。就传播总量来说，其中7个原创图文累计取得超过40万的阅读量，2个视频播放量近5万，4个…

前些天我们网站讨论了关于卡车驾驶员普遍短缺这个问题，不仅仅是欧洲，还包括香港、日本等地区都有不同程度驾驶员短缺，而纵观这种现象，好像是每个发达经济体所必须面对的阵痛，或者是经济高速发展路上的一种必然，针对这个现象…

冬去春来，万物复苏，你是不是已经开始躁动起来，最燃！最嗨！最有创意与趣味的首届三一卡车节的重头戏，卡车嘉年华盛会，开启招募！只要你是卡车司机，就可以报名，一起过一个真正属于卡友的节日！ 你想和五湖四海的卡友一起畅…

2月25日，以“三生万物 汇聚一心”为主题的首届三一卡车节开幕式暨春季团购会在湖南长沙正式拉开序幕，这是一场属于全国卡友的狂欢节日，同时也标志着三一重卡2019年的新的开始与征程。 三一集团董事、三一重卡董事长梁…

自动驾驶技术未成熟，新的驾驶员培养不出来，老的驾驶员年龄越来越大，“青黄不接”是对卡车行业驾驶员短缺最恰当的概括。 一、 据统计，荷兰截止到2017年底，近三分之一的卡车驾驶员年龄超过55岁，2018年由于荷兰经…