2022年底，斯堪尼亚最后一台NTG车型在荷兰兹沃勒工厂下线。随着该车驶下生产线，斯堪尼亚欧洲工厂正式结束了NTG系列车型的生产。取代他们的，是…

如何诠释高端重卡？说这一点还是要向进口车看齐的。升级国六是对市场的一次洗牌，现在我们能见到的正在销售的国六排放重卡配置都会与以往相比有所不同，如…

欢迎来到提加周刊，在上一周（12月28日-1月3日），提加商用车网发布原创文章11篇 全网累计阅读量14.5万次，平均每篇阅读量1.3万次…

为情怀买单是一种什么体验？每个人心中都有属于自己的Dream car，在每一次选车都能坚定的购买自己最爱的车是多么开心的一件事情。赵吉营是山东威…

斯堪尼亚具有深远影响的科学碳减排目标已获得“科学碳目标倡议联合体”(SBTi) 的正式批准，成为首家被批准科学碳减排目标的商用车制造商。该目标的…

2019年要说什么最火？当然是短视频！ 2019年中，提加商用车网在抖音平台共发布245条短视频，内容涉及新车测评、政策法规分析还有热点时事的分…

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