都有哪些新变化?东风商用车2020最新车型导购专题
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天龙KL再次刷新实际运营性能记录

再战3500km,天龙KL挑战实况运营性能新极限
2020年6月16日上午,“超越极限·东风天龙KL横贯中国3500公里不加油”出发仪式在山东临沂隆重举行!在公正人员和媒体代表的见证下,工作人员将双油箱加锁并把钥匙通过顺丰快递寄往新疆经销商,东风天龙KL的升级挑战正式拉开帷幕!

27.9L/100Km!极限挑战,天龙KL再创新纪录
6月21日是非常具有纪念意义的一天,“超越极限·东风天龙KL横贯中国3500公里不加油”的挑战成绩也在公证人员的见证下在东风商用车乌鲁木齐新宝昌4S店中正式公布。东风天龙KL以百公里油耗27.9L的挑战成绩赢得了现场百名客户的阵阵掌声,再次打破国产重卡实况运营性能新极限。
天龙KL和天龙VL有什么区别?

2019年初,东风天龙KL和天锦KR上市之后,东风商用车就形成了天龙旗舰KX、天龙KL,天龙VL,天锦KR,天锦VR五大商品平台一起销售的局面,新老款同堂。K系列的都是新款车,定位高端一点;V系列开头的就是老款车的改款车型,定位偏低,适合价格敏感的用户群体。
所谓的天龙VL就是老款天龙(D310)小改款的车型,驾驶室、内饰和天龙都还是一样的,只是外观做了一点小修改,正面进气格栅黑色面积更大一些,与老款天龙做出来明显的区分。VL上市之后老款天龙就顺理成章的被取代了。【阅读更多】

天锦KR有什么变化?
国六卡车市场,东风商用车推国六车型不是最快的一个,2019年8月16号全系五大平台国六车型才在深圳发布。但是东风商用车肯定是准备国六车型最充分的厂商,2016年便启动国六项目,累计道路试验1300万公里,国六车型公告申报覆盖率85%。中卡市场占有率高的东风天锦也推出了天锦KR国六车型,在动力配置上做了比较大的改变,主推车型马力普遍比国五更大。
国五的天锦KR也有230马力版本,但是它用的是东风康明斯ISD6.7发动机,排量略大一点,扭矩只有900Nm。综合来看,国六的天锦KR发动机动力性会略强一点。【阅读更多】
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天龙KL牵引车实拍
国六快递版而说到产品,今天就为大家介绍一款专门针对快递领域的天龙KL。
天龙KL牵引车实拍
国五6X4版外观上这辆天龙KL采用全红前脸,现在我们看到的绝大多数车型前脸格栅都被喷涂成了黑色
天龙旗舰牵引车实拍
国六版天龙KX国六版本目前还将继续使用东风康明斯发动机,但不是国五时期大家熟知的ISZ13了。
配玉柴的天龙旗舰实拍
燃气车型不过年前在玉柴年会上有看到一辆燃气版的天龙旗舰,这可算稀奇了。
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