加速赶超,东风商用车人拼了!
开工即冲刺
复产即高产
东风商用车“追赶计划”正加速推进
一项项小目标正逐一达成
技术创新的研发一线
保质保量的制造一线
攻城略地的营销一线
服务保障的管理一线
众多东风商用车人辛勤付出

“五一”前夕
我们特开辟 “我身边的奋斗者” 专栏
持续推出系列稿件
把镜头投向全价值链的实干者
致敬每一个价值创造者
看他们如何与企业风雨同舟
看他们如何“做可靠人 造可靠车”
黄遵国
东风商用车技术中心
车架总成设计技术总师

黄遵国是东风商用车研发一线的降本“大拿”,被授予“湖北五一劳动奖章”。由他主导开发的整车收益改善项目,3年累计降本数亿元;他负责的轻量化车型持续领先对手100-200kg,促进市占率不断提升。
同时,黄遵国创新测试系统,解决了车辆操纵稳定性等多项技术难题,他的多项研发成果为东风商用车商品竞争力持续领先作出积极贡献。
狄 涛
东风商用车车辆工厂
装配三车间五班装配工

一年前,狄涛在车辆工厂从事剪切工作,随着企业改革和工厂发展,人员转岗势在必行,他与时俱进,主动要求转到装配生产线。
同事的“一对一”指导,让他很快度过转岗磨合期,成为一名生产骨干。当前,工厂日产突破739辆大关,狄涛变得更加努力,他说,“时间证明我能把装配干好,我也要让时间记住我们工人创造的奇迹!”
宋卫昭
东风专用汽车有限公司
上装事业部焊箱班弧焊工

焊箱线是东风专汽唯一一条厢式车生产线,宋卫昭就是线上的“门神”,所有厢式车门都由他和同事董永一起调校、组装、焊接。
多年的经验积累,让宋卫昭掌握了焊门的诀窍。通过他的焊接,能保证每一扇门都开关顺畅,给客户最好的使用体验。
徐 刚
东风锻造有限公司铸造一厂
三车间主任、党支部书记

4月份,铸造一厂三车间接到3000件欧Ⅱ凸轮轴的生产任务,这意味着车间在GF造型自动线双班高产之际,还要启动IMF线的生产。
为了调配人手确保交付,徐刚动员车间管理人员和维修工一齐上阵,而他自己选择了最为复杂的分捡冷铁岗位。欧Ⅱ凸轮轴有8种不同形状的冷铁,徐刚需要从上万个冷铁中依次挑选出来,送到下冷铁岗位循环使用。
王 喜
东风商用车市场与营销领域
中部营销中心河南商代处市场经理
在市场竞争最激烈的中原大地,王喜紧盯市场动态,洞察客户需求,坚持每天梳理意向订单与合同,及早准备资源。此外,他还在保障高效交付的基础上,调整库存结构,提升经销商运营效率。
最近,他又化身“网红主播”,在线上卖起了东风商用车和龙擎动力总成,他参与的“龙腾锦秀‘加油东风’感恩中原特卖会”直播活动共收到订购合同260辆,意向购车数量达到300多辆。
赵 敏
东风商用车后市场事业部
后市场销售部订单管理科科长
在疫情管控最严的那段时间,湖北省内交通封闭,物流车辆基本不能出省。运送防疫物资的车辆故障急需更换配件,赵敏与同事全天无休接受各地上报的紧急配件采购需求,与全国各地区域库线上联系,寻找湖北省外储备配件。
同时,她与同事还到十堰市主要的生活物资市场集散地蹲守,根据调配需要,看不同省份的车辆牌照,在现场与一个个司机商量是否能帮助搭货,保证了运送防疫物资车辆的正常运行。
吕 刚
东风随州专用汽车有限公司
售后服务部服务经理
吕刚主要负责东风随专在陕西、山西、河北片区的自卸工程车售后服务,作为一名从业多年的服务经理,他对自卸工程车的结构和性能如数家珍。 4月15日,一位客户的车辆无法启动,吕刚收到故障信息后,第一时间跟客户取得联系,了解问题因客户操作有误导致,他耐心指导客户,仅用10分钟便远程解决了问题。后来,那位客户专门致电售后服务部,赞扬东风随专的服务人员专业水平高、服务意识强,认为车辆服务交给这样的团队非常放心。
未来在我们自己手中
幸福日子依靠奋斗
让我们
从勇于拼搏的奋斗者中
从最为普通的东风商用车人身上
找寻感动 凝聚力量
接续奋斗 更好前行