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累计销量43.04万,大涨近4成,上半年牵引车市场及主流车型详析

中汽协数据显示,作为重卡行业最大细分市场的牵引车,2020年上半年累计销售43.04万辆(占重卡权重近52.9%),同比增长39%,高于上半年重卡增幅近15个百分点,是促进上半年重卡市场高速增长的最大“功臣”。那么,2020年上半年牵引车市场有哪些特点?哪几款车型最畅销?哪款更适合您?现扼要简析,供卡友参考!

一:上半年各月中,前5月牵引车销量同比增幅均大于重卡整体市场增幅(唯有6月小于重卡增幅),是促进重卡市场上半年高速增长的主要推手

根据中汽协数据,2020年1-6月各月牵引车及重卡销量同比增幅统计:

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图1(数据来源:中汽协)

可见,在2020年上半年各月中,作为占据重卡市场超半壁江山的牵引车特征是:

1、1月销量同比增长47.4%,高于重卡市场增幅29.2%;

2、2月销量同比降幅34.74%,小于重卡市场降幅15.26%;

3、3月销量同比下降3.95%,小于重卡市场降幅14.15%;

4、 4月 销量同比转正,增幅达到82.96%,呈现“井喷”现象,高于种类销量增幅近22个百分点;

5、5月同比增幅相对4月出现回落近14个百分点,但仍然处于高位,增幅达到69%,高于重卡市场增幅3个百分点;

6、6月同比增幅相对5月继续回落19个百分点,达到50%,低于重卡近13个百分点,也是上半年唯一低于重卡增幅的月份。

7、1-6月累计增幅为39%,高于上半年重卡增幅近15个百分点。因此可以认为,牵引车市场的大幅度增长是推动2020年上半年重卡市场增长的主要推手。

二、在近5年中,无论是6月还是1-6月,2020年牵引车销量均为最大

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根据中汽协数据,近5年6月及上半年牵引车销量:

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图2(数据来源:中汽协)

可见,近5年中,无论是6月还是1-6月年,2020年的牵引车销量都是最大的。

三、2020年1-6月各月中,牵引车占据重卡市场的权重除1月外,其余5月均超半壁江山,是构成重卡市场的“中流砥柱”,是拉动上半年重卡市场增长的最大“功臣”

根据中汽协数据,2020年1-6月各月牵引车占据重卡权重:

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图3(数据来源:中汽协)

可见,在2020年1-6月各月中,牵引车占据重卡市场的权重除1月外,其余5月均超半壁江山,是重卡市场的“中流砥柱”,成为拉动上半年重卡市场增长的最大动力。

四、1-6月,一汽解放占据超三之一的份额,一家独大;陕汽居第二;重汽获第三;TOP10企业销量同比9增1降,上汽红岩同比增长超120%,增长势头最为强劲;北奔重汽是唯一下降的企业;市场份额同比4增6降,其中福田同比份额增加最多;解放同比份额减少最多

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根据中汽协数据,2020年1-6月,前10名牵引车销量企业销量、同比如下:

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图4(数据来源:中汽协)
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图5(数据来源:中汽协)

可见,在2020年上半年牵引车市场竞争格局中,其特点:

1、一汽解放销量达到14.76万辆,销量同比增长32%,市场占有率达34.3%,占行业超三分之一的份额,可谓一家独大,遥遥领先,霸主地位明显,但其市场份额同比下降1.7个百分点。

2、陕汽集团和中国重汽别以15.32%和14.31%的市场占有率分别位居亚军和季军,销量同比增幅分别为38%和52%;陕汽和重汽的市场份额同比分别减少0.08%和增加1.41%。

 3、TOP10中销量同比9增1降,其中上汽红岩增幅达120%,为最大,表现最为抢眼,北奔重汽是唯一下滑的企业;

 4、TOP10中,市场份额同比4增6降,其中增加最多的是福田汽车,增加2.64个百分点;减少最多的是一汽解放,减少1.7个百分点。

5、TOP10累计占比98.75%,其余企业只有1.25%的市场机会。

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五:2020年上半年畅销的几款主流品牌牵引车车型简析

1、一汽解放新J6P重卡质惠版2.0,驱动形式6X4;发动机锡柴CA6DM2-46E52,最大功率460匹马力,国五排放;变速箱:一汽解放CA12TAX210M(铝);12个前进挡位;后桥速比3.727;车身长度7.3米,宽度2.55米,高度3.98米;整车重量9.6吨,总质量25吨,牵引总质量39.205吨,最高车速120公里/小时,市场参考价35.56万元。

此款车型主打轻量化市场,相对于原版来说,这款车型有更低的自重和更高的舒适配置,驾驶室外观更加实用,比如前照地镜面积更大一些,视野会更开阔,且把机油标尺和冷却液壶都要到了前面板内,这样对车辆进行检查更方便;另外内饰方面进行了提升,如座椅采用第三代华泰座椅,具有水平、高度等调节以及速降功能及腰部支撑,舒适性更好。

2、青岛解放新JH6重卡卓越版,驱动形式6X4;发动机锡柴CA6DM2-46E52,最大功率460匹马力,国五排放;变速箱:一汽解放CA12TAX210M3(全铝壳);12个前进挡位;后桥速比3.7;车身长度6.945米,宽度2.55米,高度3.85米;整车重量8.805吨,总质量25吨,牵引总质量40吨,最高车速116公里/小时,市场参考价33.80万元。

这款车型性价比较高,是散户首选。主要优点是外观设计和谐饱满,内饰整体人性化比较突出。比如此款车型标配的多功能加热反光镜调节优势突出,14英寸多功能触摸液晶显示综合实用热点明显,宽体卧铺舒适度可以缓解驾驶员长途行车辛苦。

3、东风天龙旗舰版KX2020版,驱动形式6X4;发动机东风康明斯ISZ56051,最大功率560匹马力,国五排放;变速箱:14档;后桥速比3.64;车身长度6.94米,宽度2.5米,高度3.96米;整车重量8.8吨,总质量25吨,牵引总质量40吨,最高车速120公里/小时。

这款车型不仅配置更加丰富,动力有了再次提升。比如最大扭矩提升到2640牛米;又如其三段式的保险杠设计,在后期磕磕碰碰维修更方便,也节约维修成本。可以说这款车型是“加量不加价”。

4、福田欧曼GTL6系重卡穿越版,驱动形式6X4;发动机福田康明斯ISGe5-460,最大功率460匹马力,国五排放;变速箱:采埃孚12TX2420TD;12个前进挡位;后桥速比2.846;车身长度6.95米,宽度2.49米,高度3.16米;整车重量8.805吨,总质量25吨,牵引总质量40吨,最高车速90公里/小时,市场参考价37.08万元。  

这款车型的主要特点是整车高度低,通过性好,内饰也简约,配置够用。该车型采用带有加热功能的双腔油箱,可以在主副油箱里分别加入高标号和低标号两种柴油,在低温下可以通过驾驶室里的按键切换低标号副油箱,帮助车辆顺利启动,当车辆跑起来后,又可以切换至主油箱,这样车辆不但可以在很冷地区行驶,还能省钱。

5、中国重汽汕德卡SITRAKG7重卡,驱动形式6X4;发动机中国重汽MC11.46-50,最大功率460匹马力,国五排放;变速箱:中国重汽12档;12个前进挡位;后桥速比3.7;车身长度7.095米,宽度2.496米,高度3.98米;整车重量8.8吨,总质量25吨,牵引总质量40吨,最高车速101公里/小时。这款车型子啊舒适性、高性价比及燃油经济方面都表现不俗。

6、陕汽重德龙X3000钜惠版,驱动形式6X4;发动机潍柴WP12.460E50,最大功率460匹马力,国五排放;变速箱:法士特12JSD180TA(铝)+QH50花键取力器;12个前进挡位;后桥速比3.7;车身长度6.85米,宽度2.55米,高度3.65米;整车重量8.8吨,总质量25吨,牵引总质量40吨,最高车速120公里/小时,市场参考价34.98万元。

此款车型性价比也高。其自重较竞品轻200公斤,按照0.23元/公里的运价测算,年行驶20万公里,每年可以为用户增加9200元收入。,另外,其动力较强,效率更高,在爬坡时能及时提升爆发力,无需减档,提高了时效性和经济性。

7、一汽解放新J6P重卡领航版四季款,驱动形式6X4;发动机锡柴CA6DM3-55E52,最大功率550匹马力,国五排放;变速箱:一汽解放CA12TAX230M;12个前进挡位;后桥速比2.688;车身长度7.05米,宽度2.55米,高度3.56米;整车重量8.805吨,总质量25吨,牵引总质量40吨,最高车速120公里/小时,市场参考价37.8万元。

  此款车型超强动力,更小速比,在低速起步和高速超车方面很有优势;另外其在转向方面使用了博世的可变速比转向机,保证车辆在低速挪车时方向更轻,减少驾驶疲劳;同时此款车型配备车联网等高端配置,从基本的蓝牙、导航、多媒体、车载wifi到四方位摄像头;在舒适性和人性化的配置方面也不错,比较方便。

图文:成信


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