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江淮轻卡最美卡哥高效物流挑战赛已开启,青州骏铃绿通专场谁是第一?

疫情趋于稳定,汽车市场的营销活动也随着逐渐升温,前有各家企业亮相新车点燃车市,后有营销浪潮蠢蠢欲动。7月20日江淮轻卡最美卡哥“2020江淮轻卡最美卡哥高效物流挑战赛--骏铃绿通专场”在青州开赛,作为广大卡哥分享交流、展现自我和成就自我的平台,江淮轻卡“最美卡哥 筑梦中国”活动已成功举办四季,成为轻卡行业互动体验活动的标杆。本季活动围绕冷链、商贸、绿通、快递快运等十大细分市场的用车场景设置比赛环节,同时拿出新升级的专业车型作为比赛用车,让比赛更加贴近实际运营。

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本次赛事共68名选手参赛,比赛道路也分直线加速,S弯道,O字转弯,起伏路面,紧急停车等,每一种货运环境都需要不同的车型,要想做跟上潮流的热销车型,就要在新的需求中不断改进自己的产品,本次比赛的用车正是在绿通市场有着众多用户的江淮骏铃V6。

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骏铃V6搭载安康152马力发动机,最高转速3200转,最大扭矩达到了355N.m,动力更强,速度更快。安康152大马力发动机采用轻量化设计,自重轻80公斤,最小燃油消耗率为202g/kw.h,据国家检测中心验证,安康152发动机百公里能省1L油,五年可省35000元。

骏铃作为中高端轻卡市场最畅销的品牌,在动力选择上,骏铃不仅可以搭载安徽康明斯动力,还可以选择云内德威等优质社会动力,满足不同用户的偏好。

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当然仅有高品质的车辆还不够,数据显示,随着80、90后用户的崛起,无论是他们的购车需求,购买方式,以及对车辆功能的要求都不能用以往的方式去对待。我们在比赛现场也采访到了几名用户,一起来听听他们怎么说。

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来自青州的孙营超就是一名85后司机,主要是做日用百货运输,周围的朋友用的就是江淮骏铃,这也是孙师傅钟情于江淮骏铃的原因,“从小玩到大的伙伴都推荐江淮骏铃,兄弟的话肯定没错”,孙师傅这两天刚刚买了一辆骏铃V6,毕竟自己拉的日用百货,讲究的是时效性和安全性,之前也驾驶过其他品牌的车型,最后还是觉得江淮骏铃V6是自己最满意的,宽敞的驾驶室空间,换挡的平顺性,过硬品质和贴心服务让自己毫不犹豫的定下了江淮骏铃V6。

“座椅舒适、质量过硬”是比赛选手刘洪发试乘试驾后谈到最多的感受,刘师傅是江淮的忠实粉丝,这么多年来一直用的都是江淮卡车,之前购买的是一辆骏铃V6,“质量那是没的说,开了这么多年从来没有修过,并且江淮的车子就是舒适,开时间久了腰一点不疼”刘师傅笑着说。现在随着业务越做越大,每月的收入早就超过了1万元,需要增添一辆卡车来扩大营收。刘师傅第一时间想到的还是江淮骏铃,因为车辆不但质量过硬,而且江淮的售后服务团队也深得刘师傅的满意,刘师傅告诉记者这次自己就是来买江淮骏铃V8的。

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1964年江淮汽车成立、56年专业底盘制造专家、300万的忠实用户的江淮轻卡。高品质的背后是江淮轻卡深厚的技术积累和品牌积淀,而江淮骏铃绿通的产品,也是设计团队对全方位多细节的物流市场用户精心考量,活动的最后,随着最后一辆轻卡进行完比赛项目,最终张亮以35.94秒的成绩取得一等奖。

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江淮轻卡最美卡哥第四季首场半决赛已经打响,赛场上硝烟燃起卡哥们斗志昂扬,接下来其他赛场半决赛也将拉开帷幕,乘风破浪会有时,直挂云帆济沧海。谁能赢得总决赛最终大奖,我们拭目以待。

图/文:刘国华


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