当前位置:首页-文章-卡车新车资讯-正文

V8发动机升级至770马力,斯堪尼亚重回卡车动力王者宝座

770马力,卡车动力巅峰再被突破。

V8发动机升级至770马力,斯堪尼亚重回卡车动力王者宝座 - 第1张

北京时间9月28日下午4点,斯堪尼亚正式发布了全新升级的V8系列的770马力机型,并在现场展出了搭载这款发动机的斯堪尼亚卡车车型——770S,这标志着,自从2011年沃尔沃卡车发布750马力的FH16之后,保持了9年的卡车动力之王的记录,如今终于被打破了。

V8发动机升级至770马力,斯堪尼亚重回卡车动力王者宝座 - 第2张

据现场的资料显示,新升级的斯堪尼亚V8发动机有4个马力段,分别为530、590、660以及770马力,发动机的最大输出扭矩也都有所提升,最大770马力的机型的输出扭矩则高达3700牛米,更值得一提的是,这款发动机又降重了75公斤,再加上其他的新技术的应用,使得它相比上一代,燃油消耗再降低6%。

V8发动机升级至770马力,斯堪尼亚重回卡车动力王者宝座 - 第3张

资料显示,斯堪尼亚于1969年正式推出V8发动机——DS14,在当时,这款14升的发动机虽然只有350马力,但已是欧洲最强大的卡车柴油发动机。近20之后的1987年,斯堪尼亚又对这款发动机进行了升级,包括采用涡轮增压器、中冷器以及电子柴油控制系统等等,使得它的扭矩提升到了1940牛米,最大输出功率也升级到了470马力。

几经迭代,斯堪尼亚V8标志以及标志性的发动机的轰鸣声是斯堪尼亚用户们不变的爱。“公路之王”的美誉也由此诞生。而进入2000年,这款V8发动机又迎来一次大升级,其中最大的改变就由原来的14升排量提到了16升,发动机的马力也提升到了580马力。

V8发动机升级至770马力,斯堪尼亚重回卡车动力王者宝座 - 第4张

不过,要说最“霸气”的升级还是在十年之后的2010年,因为在这一年,专门为当时的斯堪尼亚顶级卡车车型R系列开发的增强版V8发动机正式发布,动力提升到了730马力,使它成为名副其实的卡车动力之王。

V8发动机升级至770马力,斯堪尼亚重回卡车动力王者宝座 - 第5张
750马力的沃尔沃FH16

然而,好景不长,2011年,沃尔沃卡车发布了搭载750马力D16发动机的FH16,使得斯堪尼亚R730的失去了王者地位,如今770马力V8发动机的发布以及斯堪尼亚770S的全新亮相,显然,也让斯堪尼亚在9年之后,再次登上了“卡车动力之王”的宝座,让公路之王的荣誉进一步的名副其实。

V8发动机升级至770马力,斯堪尼亚重回卡车动力王者宝座 - 第6张

另一方面,不得不说的是,今年也是沃尔沃750马力车型推出的第9个年头,按照升级周期计算,沃尔沃卡车的D16发动机确实也到时间进行升级改进了,那么,到底什么时候沃尔沃会把750马力再进一步提升,斯堪尼亚770马力的记录又能保持多久?我们只有拭目以待了!


本文原创,作者:提加小编,其版权均为提加商用车网所有。
如需转载,请注明出处:https://www.cntplus.com/truck/122881.html


相关文章

换一批