内外兼修的高品质,庆铃五十铃M600轻卡实拍评测
随着轻卡国六排放的到来,以及国内轻卡用户更为高端的需求,今年5月份,庆铃在五十铃轻卡原有车型的基础上,又推出了一款中体车型——庆铃五十铃M系,相比目前的庆铃五十铃的轻卡车型,这款车型的推出,很多人认为它是升级款车型,但在提加小编看来,它妥妥的是一款换代车型。
最近,在广州五十铃恒港白云店,我们实拍了一辆五十铃M600车型,为什么说它是换代车型?我们就通过这辆M600车型,带您好好看看。
大面积镀铬装饰,新一代五十铃家族化特征来到了轻卡上
熟悉五十铃卡车的人都知道,在全新一代的五十铃各类卡车中,有一个很明显的特征,就是前脸“双V”造型、应用大面积的镀铬装饰条,比如最新的五十铃GIGA(巨咖)重卡等等,而如今这个特征也来到了轻卡车型上,也就是庆铃五十铃M系上。
在阳光下,如果你站在M600前面,它闪耀的一定让你睁不开眼睛,因为在它的两条进气格栅都采用了镀铬材质,不仅如此,在经典的立式大灯的上方,也加入了两块镀铬装饰件,和大灯连为一体的同时,也和镀铬进气格栅遥相映衬,让整个车辆的颜值提升了一个新的水平,变的更为符合年轻用户的审美。
当然不止颜值的提升,在驾驶室的外部还有一些升级改进,比如说后视镜换成了门边镜,视野更开阔,视野盲区减少,车辆的行车安全也提高了。
内饰大升级,五十铃轻卡终于也有了高端内饰
在很多卡友的印象中,五十铃车型的内饰一般都是以实用为主,但抱着这样的想法进入M600的驾驶室,其改变一定让你大跌眼镜。
多功能方向盘来了,而且还带定速巡航功能,城际运输时,大幅提升驾控舒适性;全液晶仪表来了,让操控更具科技感的同时,也让你对车辆行车状态一目了然;中控台触控大屏来了,除了满足日常的影音娱乐功能,还可以实时联网,检测车辆性能和提供必要的维护保养通知,此外,电动车窗,更为符合人体工学设计的座椅等等,让车辆的驾乘体验也都有了明显提升。
硬件的改变如果你觉得没有什么,那整体设计风格的更新一定会让你赞叹不已,方向盘造型重新设计,整体握感变的更好了;中控台造型也重新设计,流线造型更为美观,变少的机械按键更便于操作,重新优化的储物空间也更得心应手了;中控台的边缘,空调出风口的四周都加入了镀铬的装饰条,让整个内饰看起来,与它高端轻卡的定位更为名副其实了。
所以,看完了M600的内饰,让你有一种不敢相信的感觉,如果你是五十铃轻卡的忠实用户,恐怕当时脑子里就只剩一个念头了:买买买!
底盘性能更可靠,60万公里无大修不是问题
在底盘配置上,据了解,庆铃五十铃M600中体轻卡搭载4K 132马力发动机,最大扭矩320N.m,一步达到国六b排放标准,匹配五十铃新一代MYY变速箱,全铝合金壳体,总重量减轻30%;黄金动力匹配传动效率高达98%以上变速箱,充分保障车辆高效动能,高可靠性提升产品出勤率,提升燃油经济性,节省燃油成本。
更值得一提的是,由于应用五十铃先进技术、高强度材料以及高精度工艺,使得整车、系统及零部件性能也显著提升,能够轻松达到60万公里无大修。
此外,一系列轻量化设计的应用,让庆铃五十铃M系全新800mm宽底盘自重控制在2.3吨以内,相较竞品轻100公斤以上,毫无上牌困扰;配备2050、2150、2300mm三种内宽货箱,最大容积可达21.8立方,承载能力可达8吨,相较竞品也高出了1—2吨,蓝牌的重量,黄牌的承载,就是庆铃五十铃M系的最显著特征。
小结:真正的高端轻卡认真起来了
在国内轻卡市场,五十铃一直是经久耐用的代名词,同时注重实用性、运营经济性,给人以质朴形象,而新款庆铃五十铃M系中型轻卡的推出,通过一系列内外观改变及科技智能加持,彰显高端轻卡内外兼修的品质。
在未来的市场里,我们相信它定会的所向披靡,斩获更多的信赖和认可。
图/文:提加小编