标配采埃孚AMT,最大15升排量,格尔发K7燃气重卡配置真牛
格尔发K7,国内最早的旗舰重卡之一,同时也是用户关注最多的旗舰重卡,K7的成功并非偶然,而是凭借其超然的颜值、无以轮比的驾乘空间和卓越的动力链而闻名。那从今天起,旗舰重卡K7将会以一个新的面目与我们相见,在原有卓越动力链的基础上,格尔发K7为用户,尤其是快递快运用户提供了一个全新的选择,那就是LNG版的4x2驱动方式的格尔发K7。

标配13升MT燃气发动机 还可选15升康明斯燃气发动机
LNG版本的K7起步就是搭载了重汽发动机技术的13升440马力MT系列发动机,这台发动机最大输出扭矩为2100N.m,技术路线则采用了当量燃烧+EGR技术路线,直接实现了国六排放标准。

江淮格尔发一直以来就是为用户提供定制化产品,例如发动机的多样化,格尔发就可以向用户提供好几款发动机可选,这也是格尔发持续保持竞争力的诀窍。LNG版本K7也做到了这一点,除了重汽MT发动机外,用户还可选百年牌品康明斯的燃气发动机。好消息是,这款康明斯发动机直接弥补了燃气发动机在动力和扭矩上的先天不足问题,因为这台康明斯的燃气发动机排量高达15升,最大功率达到了530马力,最大扭矩更是达到了2500N.m,动力参数完全碾压其它燃气发动机,称得上是真正的燃气机动力之王。

ZF变速箱 方盛高端车桥首次亮相格尔发K7
格尔发作为一款高端旗舰车型,不管发动机如何多选,变速箱始终采用的是德国采埃孚(ZF)品牌,并且可选AMT和MT两种换挡方式。这台LNG版K7采用的就是16挡MT变速箱,也是格尔发K7最常采用的一款变速箱。

另外,这款变速箱还支持选装采埃孚液力缓速器,缓速器最大制动扭矩可达到4000N.m,完全可以解决坡道安全问题,尤其是对于LNG车型来说,更需要安全的制动系统来保驾护航。

而关于车桥,格尔发K7采用的则是方盛专供高端车桥,车桥速比有3.08、3.364和3.7三个速比可选,用户可根据自己的实际运营线路来定制车桥速比,从而达到更高的效率和更优的燃油经济性。

解决续航痛点 超3500km续航能力
LNG车型面临最大的窘境就是续航问题,因为是液化天然气(LNG)的原因,在燃料储存方式上较燃油车有先天不足,那么如何解决这个问题,格尔达K7给出了一个满意的方案,也就最简单的办法,就是增加气瓶数量。


得益于是4x2驱动形式,车架空间更为丰富,K7会有多种燃料储存解决方案,包括传统的单气瓶方式,其中单个气瓶最大储存燃料为1350L,可提供超过2000公里的续航里程。另外还有3气瓶方案,气瓶布局为驾驶室后面堆叠两个1000L气瓶,车架一侧则安装一个容量为600L的LNG气瓶,这种组合方式可以让K7达到3500公里的续航里程,同时还能解决用户两个痛点,一是续航问题,二是各地气价不均的问题,用户可在气价较低的地区加注LNG燃气,从而达到节省燃料费用的目的。

丰富的底盘配置和丰富的安全配置
关于轻量化,4x2驱动方式本身就已经具备轻量化优势,但LNG版K7还是在这个基础上继续做出了最多的轻量化设计,其中就包括2+4钢板簧形式,既为轻量化做出了让步,还兼顾到了承载能力。

同样轻量化还包括前桥标配铝合金轮圈,以及铝合金储气筒等轻量化配置。

关于安全配置,K7可是一点都不含糊,标配EBS,全车标配胎压监测系统以及前轮匹配了防爆胎装置,并且轮胎全部采用更安全的米其林轮胎,最大化保证车辆的安全。

车道偏离预警系统和防碰撞预警系统格尔发K7很早就在燃油车上匹配了,新法规出台之后,LNG版K7继续标配了这两项安全预警系统。

纯平地板驾驶室 结构最优驾乘空间
格尔发K7是真正意义上的纯平地板驾驶室,地板上没有没有任何凸起,是国内最早一批平地板驾驶室的开创者,到今天为止,格尔发K7依旧保持了这个开创者的名号。而大空间,就带来了优渥的驾乘体验,不论是我们在车内的通过性,还是车内起居,格尔发K7都能为我们提供一个舒适的空间。

而关于空间利用,格尔发K7同样是行业中的佼佼者,就拿储物空间来说,车顶布置的超大储物柜基本能满足日常空间的需求,而位于中控台上小的储物盒则可以很好地收纳一些零碎物品,让驾驶室内环境看起来更加整洁,同时卧铺下方还能提供车载冰箱或储物柜的选择。

在驾乘体验方面,格尔发K7也有着优秀的驾驶和使用体验,包括多功能气囊调节座椅、气动调节方向盘、多功能方向盘,以及以驾驶员为中心的分区功能中控台、自动空调、多媒体系统等系统来组成K7完美的驾乘体验。

结语

不可否认,格尔发K7是率先使用燃气发动机的旗舰车型之一,而LNG版K7的出现,无疑为高端用户提供了一个更优的选择,这个选择对于用户来说,不只是多了一款旗舰车型这么简单,而是多了一整个运营解决方案,包括格尔发K7带来的高端形象、高端品质、高时效性,以及比传统燃油车更经济的特性,还同时为用户带来更大价值提升。