来自一汽解放的消息称:近日,一汽解放智能驾驶卡车首次在高速公路进行实车测试并获得圆满成功。在卡车智能化这一方面,解放再一次做起了行业表率。
据了解,本次测试的解放卡车配备了高级驾驶辅助系统(ADAS),这套系统主要拥有自适应巡航(ACC)、紧急自动刹车(AEB)和车道保持辅助(LKAS)三大功能。
什么是自适应巡航(ACC)?
在正常路况下,车辆能够自动按照设定的车速进行巡航,驾驶员无需控制油门踏板;当前方有车辆进入或前车减速的时候,系统会自动降低车速,并和前车保持设定的距离。
什么是紧急自动刹车(AEB)?
AEB系统采用雷达实时监测前车或者障碍物的距离,并将测出的距离与警报距离、安全距离进行比较,当小于警报距离时,系统就会自动进行警报提示;当小于安全距离时,若驾驶员来不及踩制动,AEB系统会使汽车自动制动。
什么是LKAS(自动车道保持系统)?
LKAS过摄像头识别车道线,对方向盘施加控制,使车辆保持在自身车道内或控制并阻止车辆在驾驶员未意识到的情况下偏离出自身车道。当前方车道线丢失或出现弯道岔路时,会通过方向盘振动、仪表报警等多种方式提示驾驶员接管车辆。
作为大国重器解放始终走在国内卡车行业的最前端,并用多项第一兑现持续领航的诺言。
未来,解放的高端车型将全部配备高级驾驶辅助系统(ADAS),这不仅会给广大用户带来更加便捷的驾乘体验,更将整体大幅提升产品的安全等级。