青岛解放新JH6路测谍照曝光，前脸变化挺大，更多科技配置加入

从2013年到2021年，8年时间解放JH6这款发布即惊艳的重卡销量甚好，2018年的时候推出了工程车车型和凸地板牵引车，后面的年会上又向市场上推出了2.0版本重卡，并将迷你厨房的概念引入车内，再往后就是JH6+这款新概念的生活舱重卡。

JH6重卡产品在卖的热火朝天之际，2021年的解放年会上青汽在PPT上又发布新款JH6，青岛解放产品正式进入3.0时代。当然现在这些车还没问世，很多人对其认知还是停留在那张PPT上面，不过近期笔者遇到了一辆解放新JH6试验车，拍到的图片内容会详细一些。

初见银色车漆身披斑马纹涂装的重卡在路上行驶，看到后方挡泥板上“解放”二字便可大致判断出此车应为青岛解放新JH6的试验车。

和当时年会PPT上面发布的类似，这次的银色车漆是金属漆，或将成为解放新JH6的主推色系，进入解放3.0时代之后在外观方面更显粗壮，前进气格栅的造型线条丰富，层次感与肌肉感更加明显。

在追上之后拍了前面的照片，实车看着要比PPT上面的渲染图漂亮一些，前面的造型也基本上和PPT所呈现的一样，因为披着斑马服，部分细节并不能很好的展现。

新款解放JH6前面的格栅采用空气动力学优化设计的主动式进气格栅，进气系统低阻力，格栅内部中冷器采用反向冲孔技术，寿命和性能都有所提升。

后视镜由之前的分体式改为一体式，照地镜的镜架也有加强和包裹处理，要比老款好看多了。

大灯内未见灯珠，应该是全LED的灯光，像之前JH6 2.0版本的高配车型中就是用的LED光源车灯，近光灯还带着透镜，周边包裹有C型的LED日间行车灯，亮度挺高，转向灯的造型也很标新立异。

整体的驾驶室结构还是与上一代的解放JH6采用同样的模具，该车主要更新的是前面造型和内饰。一览无余的侧面可以看见很标致性的R型侧窗造型和门把手后方两条平直的腰线。

细看底盘，是现在流行的紧凑型布置方式，从前轮开始看，轮端配置的是康迈的循环式油润滑轮端，大梁上占了一半面积的“铁盒子”是尾气后处理系统，因为部件多、结构复杂所以面积较大，这也证明此车是一辆标准的国六b车型。后处理旁边的圆形罐子就更出名了，解放自主的气驱尿素系统配套尿素罐，可以百分百的断定此车为锡柴发动机，另外副油箱的加入也表面此车主要是为了长途物流而生，拥有较好的续航能力。

后桥十根螺栓，457后桥？不不不，这个是440后桥，都是13吨级别的车桥，但是440后桥要比457轻一些，青岛解放的新车为了轻量化也是做足了功课，当时PPT上讲的是国六b版本重卡车重在8.3吨左右，和国五的M3000S 430双驱差不多重量。