日本广为流行的K-Truck到底是啥？带您见识最具代表性一款——丰田PIXIS

在日本，K-car/K-Truck独得用户的宠爱，在日本汽车工业发挥着非常重要的作用。K-Truck作为全球卡车界的一道独特的亮丽风景线，日本各大车企均有重点布局，如丰田、本田、三菱、铃木和大发等，各自的产品均有其各自的特点。K-Truck在日本使用非常的广泛，家用、商用、农用均可，是日本用户致富路上的神器。同时，K-Truck车型在日本有一定的税收优惠政策，也是大大的刺激了K-Truck的购买欲望。

在日本按整车尺寸和发动机排量进行分类，K-Truck属于日本的微型机动车之列，其发动机排量要求小于等于660cc，整车长小于等于3400mm，宽小于等于1480mm米，高小于等于2000mm，典型的小巧车型，这个尺寸在中国卡车界基本不可见；在日本，大部分道路是比较窄的，所以K-Truck这个尺寸非常适合日本这个路况，可以在各个地方自由穿梭。

丰田作为全球最大的汽车制造商，车型种类非常的多，经典车型也不再少数。因此,在日本，K-Truck作为日本卡车界的神车，丰田当然也少不了K-Truck这类车型，那就是我们本文要介绍的丰田PIXIS。

实际上，丰田PIXIS采用了丰田旗下的大发的K-Truck产品Hijet的平台，从造型、尺寸等是一模一样，可以说，丰田PIXIS和大发Hijet可谓是同门兄弟。大发Hijet在日本非常的畅销，销量排名第一。笔者去日本调研时，在路上就看到许多K-Truck车型，拍到了大发的Hijet，与丰田PIXIS长的一模一样。日本企业旗下品牌共平台开发生产也是常见的模式。

那就让我们就一起领略下丰田PIXIS的风采吧。

一、整车及外观

外观方面，丰田PIXIS整体造型上小巧又Q萌，采用的是平头的驾驶室，典型的日系平头造型，在尺寸严格限制的前提下，将人机工程发挥到了极致。在小尺寸的驾驶室前面，装备着两只大大的前组合大灯，炯炯有神，形成了一种独特的造型风格，体现出一种日本Q萌卡通形象。丰田PIXIS整车长宽高为3395×1475×1780mm，轴距为1900mm，整车最大总质量可达1270kg，最大承载量350kg。

前组合大灯标配卤素灯，可选LED灯，匹配上LED灯显得更加的精神，整体突出Q萌风格。前围格栅为镀铬金属亮条，两者匹配起来炯炯有神。

货箱内部尺寸1940×1410×285mm，前后轮距分别为1305mm和1300mm。车身采用了高防锈性能的面漆，为丰田PIXIS提供长期可靠的防锈保证。包括货箱在内，车身表面的防锈保修期为3年，车身外板上带孔的防锈的保修期为5年。用户也可根据自身需求，改装成封闭式厢式货箱。

虽然货箱底板离地高度仅660mm，非常方便轻松装卸货物。但货箱的最前部配有上车踏板，有利于司机轻松上下车。

轮胎采用的规格为145R12 LT轮胎，比国内的微面还要小上一号。

总的来说，丰田PIXIS凸显的就是小巧和Q萌，车虽然小，但做工也一定不含糊，作为日本国内的国民车，品质上不能有一定含糊。整车驱动型式有4×2和4×4可选。

二、内饰

内饰上，小身材里是五脏俱全，由于在日本的售价是相当的便宜，所以整体的配置较低，内饰给人整体的感受是塑料感强。日本道路是靠左行驶，所以方向盘在右侧，也就是常说的右舵方向盘。

方向盘采用的是普通的非多功能三辐方向盘，仪表为普通的机械式仪表，表盘指针仅能显示车速信息。发动机转速信息在表盘上无法看到。

座椅采用的是编织布座椅，舒适性过得去，驾驶员座椅可前后移动140mm。虽然整车宽只有1475mm，但驾驶室内部宽度达到了1340mm，坐两人毫无压力，这也体现了日本对空间极致需求，在任何设计上都体现了空间的最大化。

由于购买丰田PIXIS多数为个体经营户，因此对内饰的储物空间要求较高。最右侧设计了个又大又深的储物盒，可以放置水瓶水壶等物品。对着空调口，方便司机放拿水杯或水瓶，夏天可以喝到冰水，冬天可以喝点热水，非常暖心。

左侧的副驾驶仪表台的储物空间可以放置文件、计算器、烟等一系列常用物品，非常的贴心实用。

所以单从这点来说，日本的工程师真的是好好的在设计车，并且始终是把用户的需求放在第一位，这车开起来给你的感觉就是一种体面感和尊严感，也就不奇怪为什么日本的汽车工业会这么发达的了。

丰田PIXIS的人机工程做的相当的不错，驾驶室地板离地高度只有415mm，对于女生司机非常的友好，也能轻松上下车。

总的来说，内饰上整体风格比较简单，储物空间丰富，多处体现人性化的设计理念，方便有序的驾乘空间让驾驶员更舒适在车上工作。

三、动力

动力方面，丰田PIXIS的发动机采用的是排量为0.658L的KF型汽油发动机，为水冷直列3缸DOHC发动机，压缩比为11.3，气缸内径和行程为63.0×70.4mm。最大功率34kW，最大扭矩60N.m。WLTC综合工况百公里油耗为6.54L（15.3km/L）。

变速器标配5MT的手动变速器，为了更好的驾驶舒适性，可选4AT自动变速器。

丰田PIXIS的动力上中规中矩，重点在于耐用可靠省油。

四、结语

丰田PIXIS在日本的售价693000日元（约合4.14万人民币）起，这个价格是驱动型式为4×2的搭载5MT变速器的基础配置车型，放在国内也是非常有竞争力的，当然，随着配置的提升，价格有很大的差异。

实际上，丰田PIXIS非常适合国内的快递配送行业，可以穿梭在各种的狭窄路面，在4万左右价格上还是非常的有市场的。不过随着电动化汽车的进程不断加速，期待丰田PIXIS能推出其电动版车型。

文：电动汽车小哥