新一代斯堪尼亚还有长头卡车？带您见识一辆超级炫酷的斯堪尼亚S650T

S 650 T？长头卡车？是不是写错了？并不是。

如果您是一位斯堪尼亚的粉丝，可能会记得：斯堪尼亚曾生产过T系等经典的长头牵引车。

斯堪尼亚T系凭借着优秀的、独特的流畅设计，吸引了众多的粉丝。它的制造过程也相当简单。在原有的底盘结构和驾驶室结构不变的情况下，仅需将驾驶室后移并安装额外的引擎盖即可，让其具有了非常不错的成本优势。进入新时代后，运输公司对利润率的追求越来越苛刻，再加上欧洲限长按照整车长度计算，长头卡车便逐渐失去了优势。

但依然有许多企业与司机喜欢长头卡车。在斯堪尼亚新一代卡车发布之后，这种需求愈演愈烈。于是，多家改装厂都推出了相应的改装案例。

由Vlastuin公司改装的S 730 T卡车，在中文互联网上相当知名。今天文章的主角：S 650 T也出自该公司之手。

Danny Vallem，丹麦Vallem公司的所有者，他对斯堪尼亚长头卡车有着特殊的情感。目前，公司的全部卡车都由斯堪尼亚提供。在看到了可供改装的消息之后，他购置了一台基础版S 650，并将其送至荷兰Vlastuin改装成长头。之后，又进行了内饰改装，最后由斯堪尼亚丹麦销售引进回丹麦并注册。历经千幸万难，他终于将本台卡车带回了丹麦。

这便是最后的杰作。这台S 650 T采用了大红色的车身外观搭配金黄色的镀铬装饰，是车主公司的代表色。外观配件方面，车辆采用了斯堪尼亚新一代卡车原装的前进气格栅和大灯、保险杠，驾驶室整体也采用了S系的原装高顶带卧铺驾驶室。复古与创新碰撞，带来了独特的韵味。

车侧面导流罩上骄傲的喷涂着车型信息以及斯堪尼亚的狮身鹰面兽标志。由于驾驶室整体后移，原有的登车踏板也被切割并重新安置在后方。颇具风格的鲨鱼鳍样式进风，让车辆更加帅气。

驾驶室顶部喷着一台斯堪尼亚142H经典卡车以及Vallem公司的标志。车顶安装了镀铬不锈钢灯架，实用的同时更为外观增色。

车辆的喷漆经过了细心选择，尽可能的复刻了Vallem公司的经典红色。同时，他们也在车辆拉花设计上花费了很多时间。最后，拉花完美的勾勒出了引擎盖的特殊线条并延伸至驾驶室后，让车辆极具动感。

车顶经典的斯堪尼亚142H卡车图案以及丹麦语：始于1985年。公司由Danny Vallem的父亲于1985年创建，他的父亲驾驶着图案上这辆142H卡车从零开始建起了这家公司。不管是内饰还是外观，本台S 650 T都在尽量复刻他父亲的风格。

漂亮的美铝轻量化铝合金轮毂以及同色轴头，铝合金防盗螺栓都让卡车充满了韵味。车辆采用了6x2提升桥的驱动方式。原因在于：在车辆打滑时，可升起提升桥将轴荷集中，让卡车恢复抓地力，在丹麦非常重要。

巨大的高光排气管以及V8灯箱，都是公路之王身份的象征。

车尾安装了Vallem公司的定制挡泥板，还喷涂了特殊的图案。

引擎盖上的斯堪尼亚Torpedo狮身鹰面像

公司的挂车也充满了调性：主体采用了同样的红色喷涂，而侧面则使用了大面积的高光镀铬装饰。

同型车示意图。遵照T系的传统，车辆原有的登车踏板没有移位，在前轴后方附加安装了额外的登车踏板。

车辆的内饰也是大幅更改的地方。所有地方都进行了重新包覆，安装了窗帘。同时，上层卧铺下安装了S 650灯箱，车顶安装了星空灯。

原有的黑色仪表盘被更改为奶白色，更加契合车内风格。

原有的储物箱盖板也被更换成了镜面整体盖板，上面贴有Vallem公司的标志以及Torpedo字样。储物箱内通过逆变器安装了微波炉。

带缝线的白色真皮内饰十分高端，改装的超大功率重低音音响也花费了不少资金，这些点点滴滴之处都让卡车更具特立独行的风格。

目前，这辆S 650 T长头卡车是公司的主力旗舰，Danny Vallem最喜欢开着这辆卡车干活。由于车辆尚属于准新车，还能在公路上飞驰数十年。Danny Vallem计划在下一代卡车推出之后再购置一台改装的长头卡车，并将这台S 650 T收藏起来。

在改装案例推出之后，有许多欧洲运输公司都订购了这型卡车。以前，想要驾驶长头卡车只能寻求美国卡车。而新一代斯堪尼亚改装长头卡车推出之后，便填补了这个空白，取得了不错的市场表现。

德国一家公司订购的肯沃斯T450卡车与斯堪尼亚T 450卡车，它们都已经不再服役。

而这台新改装的斯堪尼亚S 650 T接过了它们的工作，成为了公司的主力车辆。关于它们的故事，我们将在以后的文章中为大家介绍，感谢您的阅读！