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驾乘更舒适,还比别人便宜一万,解放JH6高端渣土自卸车实拍

国六大趋已近,在法规实施之前有许多用户还在观望国五排放的重卡,对于渣土车用户而言,选购一台具有高性价比、承载力、舒适的车型是盈利的最佳选择。近期在车管所内遇到许多正在上牌的JH6渣土车,和车老板交谈的过程中了解到其购车目的主要是看中了这辆车的动力链,而且现在的价格要低于同级别竞品1万多,还是青汽的高端车型,通过种种原因最终选择了这款车。

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这款车是5米6上装的法规版渣土车,采用苹果绿的环保色车漆,带有限速系统,后期车辆还会在玻璃上加装实时车速显示牌和车顶“建筑垃圾运输”灯箱,在满足了多方面的条件之后方可办理渣土运输许可证。

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解放JH6大气饱满的外观即是颜值巅峰,刚硬的格栅线条突出了工程车的肌肉感。平顶版本的驾驶室在城市内穿梭更加灵活,上方配有大面积的遮阳板在对光行驶时能够遮挡住一部分的阳光。

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保险杠下方加装有钢制的防钻护栏,可对路上行驶的小车起到保护作用,同时还能降低恶劣路况下底盘损伤的几率。在水箱底部同样配有护板,也可以起到保护的作用。

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解放JH6自卸车采用与卓越版牵引车相同的驾驶室,笼式结构框架满足高标准碰撞测试要求,强度高不易形变。平顶带卧铺的模式也是城市渣土车的标配,驾驶室内的空间表现还算可观。

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驾驶室减震为机械螺旋弹簧四点式滤震,减震器均由萨克斯提供,在机械减震中属于素质较高的产品,像渣土车这样每天行驶在颠簸的路上舒适度必须要提起重视。

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出厂配置三阶登车脚踏,最下方一阶踏板为摆动式结构,不会因为离地间隙小而碰碎,三阶踏板间距合理,上车轻松。

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主驾驶标配华泰气囊减震座椅,并带有腰部支撑、双边臂托以及整体式三点安全带,用户在选车的时候还可以订购舒适性更好的格拉默气囊座椅,有增加阻尼调节和通风加热功能,舒适度不言而喻。

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后视镜带着电动调节和电加热功能是极为便利的一项配置,这个功能可以使驾驶员在主驾驶座位上就能对后视镜的镜片角度进行调节,雨天行驶时按下加热按键还能避免雨滴挂在后视镜上影响视线。

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工作台采用人性化设计,倾斜角度更加方便按键的触摸,纯黑内饰对穿梭于工地之间的渣土车而言会更耐脏易打扫。这款车可为用户提供丰富的驾驶室内部配置,诸如智能大屏车机和自动空调,这些都可以根据用户的喜好来自由搭配。

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驾驶室后方设有卧铺,日常等待装货或者夜班的时候可以在上面短暂的休息一下,这款车的卧铺舒适度还是要优于一些同级别竞品的。

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国五版本5米6上装的青岛解放JH6渣土车轴距为1900+2250+1350mm,这个轴距在城市内行驶有非常高的灵活性,同时四轴车带来的行驶稳定性和承载力是三轴车不能比的,在泥泞路段行驶的时候也会有比三轴车更好的抓地效果。

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该车搭载潍柴WP10H375E50高压共轨发动机,作为经典的WP10发动机升级版,WP10H的整机输出功率更高,最大375马力和1800N.m的动力对于标载的5米6自卸车而言完全够用,还可以遵循限速要求,在城市内行驶恰到好处。

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动力澎湃的潍柴发动机匹配的是来自一汽的自主12速手动挡变速箱,12+2的挡位可以带来充足的换挡区间,能够应付各种不同的工况。

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后桥搭载解放自主技术300铸钢桥,桥内轮边减速结构,采用整体式冲压桥壳,具有高离地间隙、进一步减速增扭、高强承载力等优点,同时5.12的速比也可以兼顾城市内和满载的工况,动力链匹配性好。

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漫天飞舞的尘沙如果直接进入发动机内参与燃烧将对其产生不可逆的伤害,但是解放JH6自卸车这一套高位进气口+油浴式过滤器+传统纸质空气滤芯的进气过滤模式可以保证进入发动机的空气时刻纯净,延长发动机的使用寿命。

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在2250mm的轴距之内能设置到最大的油箱容量为300升,按照最多60L/100km的油耗量来计算整箱油可以为此车提供约500公里的续航能力,不跑长途仅在城市内行驶这个数据是非常可观的。

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后面上装的大箱有重汽青岛专用车工厂出品,作为国内的专用车老牌,青专在生产自卸车车厢以及配套产品上有着丰富的经验,大箱使用的HARDOX海斗钢材也是源自瑞典,具有高强度的特性,耐用性有所保障。

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低配到高配任意搭配,解放JH6自卸车的多元化配置能够满足不同用户、老板的使用条件,此车还支持解放行智能行车系统,以便于更好的管理车队,降低使用成本以获得更好的盈利效果。

图文:夜玫瑰

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