陈接锋
宽体版本驾驶室配2050mm宽箱体，单排驾驶室版本货箱容积可以达到17.15立方米，标配江铃原厂钢货箱，外形美观。
凯运升级版发动机依旧配备五十铃4JB1技术的JX493ZL15发动机，尾气排放符合最新的国五标准，最大功率116马力，最大扭矩285Nm，需要加注尿素溶液。
江铃轻卡很多版本都是配液压油刹，凯运升级版增加了气刹版，标配气刹，满足国内用户的喜好，制动力大，刹车效果好，标配自动间隙调整臂，省了自己调刹车间隙，但是没有配备断气刹。
虽然国家早有规定3.5吨以上货车必须标配ABS防抱死制动系统，还是有很多轻卡厂商没有标配ABS，凯运升级版全系标配ABS，在货箱尾部也贴有ABS来凸出卖点。
箱货车型在后保险杠上标配3颗倒车雷达，增加倒车的安全性。豪华版配置还加入倒车摄像监控功能，安全配置丰富。
凯运升级版起售价8.78万，依据不同配置价格会增加，定价相比凯锐N800比较便宜，配置上也就有点差异。车门还是标配手动玻璃升降，可以选装电动玻璃升降功能。
宽体驾驶室的好处是增加了车内空间，横向布置3个座椅也不会拥挤，中间座椅可以折叠，灵活性高。
虽然是气刹，但是没有配备断气刹，因此还可以在车内看到拉线式手刹，旁边有个杯架很实用。
标配手动空调和大灯高度横向调节功能，如果想要更便宜的车价也可以选择不要空调。大灯高度调节旋钮横向布置用起来会很奇怪。
内饰风格要比老款凯运时尚很多，空调出风口下面做有配件，夏天给饮料制冷效果特别好，方向盘标配多媒体音量调节按键。
在各个轻卡厂商都开始配大尺寸门镜的时候，江铃凯运宽体版还是延续在A柱上装小镜子的设计，虽然增加了一个广角镜来补充视野，相比于大尺寸门镜效果还是有差距。 在保证产品售价的情况下凯运升级版更换全新的驾驶室，标配ABS防抱死制动系统和刹车间隙自动调整臂是比较厚道的升级，但是面对其他厂商的产品，凯运的配置就处于一般水平。良好的品牌口碑和稳定的产品质量也许才是它的卖点吧。（图/文 陈驿宸）
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编辑张靖
