年轻人的入门卡车，妥妥的回本神器，时代领航ES5载货车实拍
提加小编
如果你刚刚入门，想从事中卡短途运输，在当今不景气的市场中获得相对较高的利润，那么就需要选购一辆具备高性价比、低零整比和高承载力的车型。
在这种情况下，福田时代系列就是一个非常不错的选择，尤其是当下销量火爆产品领航ES5中卡。这款车型是由福田汽车股份旗下子品牌时代汽车出品，在品控方面均与同线产品欧马可、欧航等产品相同，在售价方面也相对低一些，妥妥的回本神器。
时代领航ES5的外观依旧是沿袭着福田的家族式设计，采用梅赛德斯奔驰科技化造型，前面呈V字形的进气格栅更有镀铬饰条点缀，整车设计协调美观。
后视镜采用钢制镜架和分体式镜片，采用主镜在上副镜在下的布置方式，这种结构简单的后视镜在损坏后也能进行单独的更换。同时ES5的驾驶室侧面外探部分都采用了磨砂黑的面，剐蹭后不会伤到车漆，小剐小蹭无伤大雅。
大灯采用卤素+LED的组合式光源，像照明车灯和雾灯都是用的卤素光，主车灯还带有透镜，在夜间行车时更容易汇聚光线，其次上面的日间行车灯为LED光源，即便是在白天也有很高的辨识度。
保险杠的造型肌肉感十足，黑色线条勾勒的倒V造型与上方进气格栅相呼应，并且保险杠的固定点位多，耐撞耐用。
驾驶室采用四点式螺旋弹簧悬浮避震，全浮的驾驶室在滤震效果上会更加优秀。
时代领航ES5的上车方式非常轻松，低矮的车身仍旧设置了两阶踏板，且间隙很小，辅助驾驶员更顺更安全的走进驾驶室中。
ES5载货车的方向盘采用四幅多功能式，上方布置的多功能按键主要涵盖多媒体调节和定速巡航控制，将最常用的按键布置于此，行车便利性大大提升。
仪表盘可以说是同级别中最简洁的，只有转速、车速、气压和油量显示，剩下的信息是集成在下面的小屏当中的，观察起来会便利性与不便性共存。
工作台采用了贯通式的设计，上面的饰框使用的是碳纤维花纹，相比于传统的装饰风格更显科技感。领航ES5载货车为了便捷用户，在出厂时就标配了车载大屏，在行车时增添一丝娱乐氛围。
车内储物空间丰富，隐藏式储物格多，在工作台、车顶位置均有明显可见的储物装置，方便驾驶员放下一些卡类、票据等物品。
本车车内是一个三座的布置形式，像搬家一类的工况需要带人这辆车就可以合法的坐上三位乘员，中间这个座椅在不用的时候还可以折叠，折叠后就是一个隐藏的储物格和杯架，放置物品非常的方便。
车辆卧铺在同级别中水平只能说是中规中矩，单人短暂休息可以胜任。
所拍摄的这款时代领航ES5载货车发动机使用的是玉柴YC4S170-50，这款发动机就是卡友们熟悉的“玉柴4102”，这个机器是一个大四缸，排量3.76升，最大输出马力170匹，最大扭矩600N.m。这个发动机的动力适合短途倒短，可兼顾动力性和经济性，是一款水平相对均衡的机型。
变速箱搭配的是法士特的“小八挡”手动变速箱，型号8JS75C，是一款最大输出扭矩750N.m的变速箱，其壳体采用铝合金打造而成，内部结构为超速挡，头挡的速比7.43，最高挡为0.75，变速箱齿比搭配偏向标载公路运输。
后桥是8T吨位的单级减速桥，车桥速比4.875，采用鼓式制动器。这辆车的承载方面设计还是比较科学化的，为了轻量化采用的是高强度钢制成的单层冲压大梁，在承载性方面其采用前8后10+6的钢板悬架，轮胎为275/80R22.5规格真空胎，全车允许载荷18000Kg。
油箱标配铝合金300升容量，如果说是倒短、市内运输对续航有很大的帮助，便利性会有所提升。
车辆标配铝合金储气罐，气路阀体系统由国产名牌瑞立提供，质量可靠制动迅捷。
上装低栏板式货箱，用户可选尺寸涵盖5.2米到6.8米，多种不同尺寸随心搭配，宽2.45米高60公分的最大尺寸让装货游刃有余。
在性价比市场中，时代领航ES5算得上是佼佼者，车载大屏、定速巡航这样的舒适配置也都配齐，并且是在诸城工厂中与欧马可同线同品质的一款载货车产品，如果说是刚入行，或者是扩充车队的话，它绝对是一个好的选择。
文图：牛艺霖
编辑张靖
