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整体简约风,小伙“轻改”新一代曼恩TGX牵引车,大家看看这改装的还行吗?

全新一代曼恩TGX一经推出,就以优秀的设计和高端的品质风靡欧洲,成为了不少物流公司的不二之选。今天,我们文章的主角是Frans Kuiper Transport公司的这台全新TGX,该公司立足于西欧,主要进行冷链运输业务。在此之前,公司从未购买过任何曼恩卡车。

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鲜亮的绿松石色前脸与白色底色,勾勒出了干净整洁的优秀外观,绿松石色也是Frans Kuiper Transport公司的代表色。这台车的驾驶员是Sjeff van Hinsberg(下文称Sjeff)。Sjeff的一生都与卡车相连。18岁刚成年时,他就获得了厢式货车的驾照,之后又锐意进取,取得了卡车驾照。拿到驾照后,他立刻开始了牵引车的驾驶生涯,并从当时的公司得到了一台斯堪尼亚T系卡车。

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Sjeff与他的新伙伴站在一起

2019年12月,Sjeff经介绍来到了Frans Kuiper Transport公司,一直工作至今。正迎来公司发展期,公司决定为他订购一台新卡车。他之前开过斯堪尼亚T系、第三代沃尔沃FH以及一台达夫XF 105,十分喜欢达夫卡车。那么问题来了,新车选哪款好呢?在种种选择之后,结果出乎所有人意料,他竟然决定购买新一代曼恩TGX 18.470(曼恩经销商:小伙真有眼光!),这辆车采用了4x2驱动制式,同时选装了最大的GX驾驶室,该驾驶室基于上代TGX的XXL驾驶室升级而来,具有充足的空间和优异的舒适度。

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订购卡车之后,第一件事便是对其进行改装。Sjeff说,他更喜欢柔和的改装风格,不过度改变车辆本身的外观。不仅仅是为了视觉效果,更多附件带来的可靠性缺失也是不可接受的。曼恩经销商Rosier van den Bosch被委托对卡车进行改装。车辆增加了许多实用性配置,例如附加在前格栅上的四盏LED探照灯,具有日间行车灯功能。不仅丰富了车辆的前部视觉效果,还为行车增添了保障。之后,还在前面罩内嵌入了四枚提示灯。

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而在车辆喷漆颜色的选择上,Sjeff同样打算使用简约风格。在曼恩经销商处试驾展车时,他对展车的纯白色涂装一见钟情。但采用纯白涂装太素,如果全车都采用公司的绿松石色涂装则会稍显廉价。于是,Sjeff与经销商决定,将前面罩区域全部采用绿松石色喷涂,并使用活力四射的黄色将前格栅与前面罩的轮廓勾勒出来,与车辆其他部分的白色涂装形成了撞色的效果,让人眼前一亮。曼恩徽标与小狮子logo处也进行了黄色喷涂,下方的多条格栅也一样,整体视觉效果极佳。

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将视角转向车顶。车辆的后视镜也涂上了公司的绿松石色,并采用黄色勾勒出了轮廓,一直延伸到车辆侧面。在遮阳板上,安装了公司的灯箱,并在灯箱下方安装了长条的LED探照灯。在灯箱的左右,安装了欧洲卡车文化中至关重要的元素:米其林小人。附加的气喇叭也为车辆增色,一样采用白色+绿松石色的清新喷涂。

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车辆并未安装侧裙,但视觉效果毫不逊色。后处理系统上以及车尾的曼恩标识都漆成了绿松石色,轮毂也采用了内圈绿松石+外圈白色的涂装。特别是左右两侧大尺寸油箱的卡箍,处处都塑造出清新的撞色风格。

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美中不足之处在于,车辆的内饰并未进行改装,但选装了棕色的真皮座椅,增添了车辆的舒适度,提升了视觉效果。Sjeff说,他打算以棕色座椅为基础,在以后慢慢设计内饰风格。

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与公司专属的冷藏挂车搭配,让它成为了公路上行走的艺术品。自从新一代曼恩TGX卡车发布至今,已经有多台优秀的改装案例出现,今天这台也不例外。在以后的文章中,我们还会为您介绍更多的改装卡车,敬请期待哦!

文:heseaotter


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