当前位置:首页-文章-卡车科技科普-正文

俄罗斯卡车沧海遗珠Ⅳ,带你回顾乌拉尔6464美式长头卡车的故事

21世纪对于俄罗斯卡车制造商们来说十分有趣。苏联巨人的轰然倒塌,让这些原本没有任何担忧的卡车制造商不得不直面于市场的冲击。尽管俄罗斯卡车企业的技术都不如欧洲、美国的卡车企业们,但得益于本土优势和政策倾斜等,这些卡车厂商们都还有一席生存之地。

俄罗斯卡车沧海遗珠Ⅳ,带你回顾乌拉尔6464美式长头卡车的故事 - 第1张

说到俄罗斯的卡车企业,大家会想到的第一就是卡玛兹,第二就是乌拉尔(Ural)。这家企业创建于1941年,一直为ZiS生产卡车零件,并负责卡车的组装工作。后来呢,乌拉尔逐渐具备了自己研发、设计、生产卡车的能力。比较经典的就是乌拉尔375,这款军用卡车在几乎每一个华约国家的军队中都有服役。至今,乌拉尔生产的长头卡车依旧是俄罗斯军队中的重要组成部分,在最近的俄-乌冲突中也频繁露面。

俄罗斯卡车沧海遗珠Ⅳ,带你回顾乌拉尔6464美式长头卡车的故事 - 第2张

苏联解体之后,卡车厂家们需要更加顺应市场的需求。最显著的一点就是舒适度。在苏联时期,相关的设计需求并不太注重于舒适度,而注重于整体性能。苏联解体后,舒适度问题在欧美卡车的衬托下愈发严重。因此,乌拉尔于1992年开始和意大利依维柯合作,采用依维柯的TubroStar和TurboTech卡车的驾驶室,将它们装到了自己的卡车上。之后,再把道依茨和卡特彼勒的发电机一塞,就成了堪用的卡车产品。

俄罗斯卡车沧海遗珠Ⅳ,带你回顾乌拉尔6464美式长头卡车的故事 - 第3张

进入新世纪,乌拉尔的势力越来越大。因此,它向俄罗斯重型长途卡车领域的老大:卡玛兹发起了挑战,于2002年发布了一款全新的长头卡车:乌拉尔6464,上图中红色的就是了。为什么几乎所有苏联解体之后的新卡车都是长头不仅?一是因为,当时美国退役下来的长头卡车很受欢迎。二是,长头卡车更方便在俄罗斯恶劣的环境中维护。第三点,这些厂家的主营业务很长一段时间都是长头军用卡车,采用长头卡车的布局能减轻设计上的难度。

俄罗斯卡车沧海遗珠Ⅳ,带你回顾乌拉尔6464美式长头卡车的故事 - 第4张

从外观上看去,乌拉尔6464这台卡车具有美式长头卡车的一切要素。长轴距、大而圆滑的驾驶室、前桥位于驾驶室之前等等。设计上看,这台卡车十分现代,不怎么违和。车辆的驾驶室依旧来自于依维柯,而引擎盖则采用金属材料制成,并采用了防腐漆喷涂,由芬兰的Reichold公司制成。这款引擎盖采用了整体式布局,可向前翻开,还带有气动的顶杆。

俄罗斯卡车沧海遗珠Ⅳ,带你回顾乌拉尔6464美式长头卡车的故事 - 第5张

尺寸方面,乌拉尔6464的长度为8050毫米,高度为3195毫米,宽度为2500毫米。整车采用了6x4的布局,还带有集成的楼梯、侧裙,驾驶室也带有流线型的加高,整体而言还是不错的。侧裙内隐藏了670升的大柴油箱,可以满足超1500公里的续航需求。唯一一个缺点就是,车辆的整备质量太大了,达到了整整9900公斤,都快10吨了。

俄罗斯卡车沧海遗珠Ⅳ,带你回顾乌拉尔6464美式长头卡车的故事 - 第6张

相比起UAMZ,乌拉尔的工程师们就明智多了。他们在引擎盖下塞下了一台全尺寸的卡车用柴油V8发动机,型号为YaMZ-7511,排量达到了16.5升。这台发动机具备400匹马力和1715牛米的扭矩,准许牵引39吨重的挂车。如果车主不满足,还可以选装 YaMZ-658发动机,具备420匹马力和1766牛米扭矩。这两款发动机都通过了欧2排放标准认证,可以在欧洲地区通行。

俄罗斯卡车沧海遗珠Ⅳ,带你回顾乌拉尔6464美式长头卡车的故事 - 第7张

这两台发动机都与YaMZ-239变速箱匹配,带有9个前进挡,采用手动换挡,不带同步器。除了毛味十足的动力选项外,乌拉尔还计划为6464卡车匹配西方动力链。比如,雷诺的DCI11、卡特彼勒和康明斯,这几家的发动机都被纳入了考虑范围。

俄罗斯卡车沧海遗珠Ⅳ,带你回顾乌拉尔6464美式长头卡车的故事 - 第8张

从外观、动力上来看,这款卡车相比UAMZ Buran等俄罗斯长头卡车的尝试品来说都更加完整。接下来,就让我们进入驾驶室一起看一下内饰。

俄罗斯卡车沧海遗珠Ⅳ,带你回顾乌拉尔6464美式长头卡车的故事 - 第9张

作为一台俄罗斯卡车,那舒适度自然是不怎么地的。不过,人体工程学还是比较好,手刹、方向盘、挡杆、控制按钮,这些都放置在驾驶员比较易于触及的地方。而且,仪表台稍向驾驶员倾斜,也更方便操控。随着生产批次的不同,乌拉尔6464还多次更换了方向盘样式和仪表台样式。

俄罗斯卡车沧海遗珠Ⅳ,带你回顾乌拉尔6464美式长头卡车的故事 - 第10张

驾驶室内部的最大净高达到了2米多,驾驶员能够轻松的在内部站直。主副驾驶座椅均带气囊减震,驾驶室顶部带有天窗,还有一个小小的电视用来娱乐。

俄罗斯卡车沧海遗珠Ⅳ,带你回顾乌拉尔6464美式长头卡车的故事 - 第11张

卧铺采用了上下双卧铺的布局,并带有大尺寸的侧窗。

俄罗斯卡车沧海遗珠Ⅳ,带你回顾乌拉尔6464美式长头卡车的故事 - 第12张

这么高完成度的卡车,放在当时的俄罗斯来说已经十分不错了。相比于进口卡车来说,乌拉尔6464的价格更便宜。而且,由于俄罗斯能自产6464,所以获取备件也更加便宜。作为二手美国卡车的替代品,乌拉尔6464的前途十分光明。

俄罗斯卡车沧海遗珠Ⅳ,带你回顾乌拉尔6464美式长头卡车的故事 - 第13张
俄罗斯卡车沧海遗珠Ⅳ,带你回顾乌拉尔6464美式长头卡车的故事 - 第14张

不过最终,乌拉尔6464仅生产了几台原型车,并没有投入量产。而它的创造者乌拉尔公司也基本丢掉了民用卡车市场,进而专攻军用和特种运用的越野卡车,算得上是十足的遗憾。感谢您阅读本篇文章!还想看到更多有趣有料的商用车内容,别忘了关注我们哦!

本文原创,作者:HeSeaOtter,其版权均为提加商用车网所有。
如需转载,请注明出处:https://www.cntplus.com/truck/164137.html

相关文章

换一批