20多年驾龄老司机的点赞,你值得借鉴
姓 名:苏艳昌
行 业:集装箱
运营路线:西安—长沙
在用车型:东风天龙旗舰王者版600马力
综合油耗:31.5L/百公里

告别了东风天龙385马力
再提东风天龙旗舰王者版600马力
拥有20多年驾龄的苏艳昌师傅
被品质圈粉
成为东风天龙&东风康明斯的忠实拥趸
“继续选择东风天龙,主要是因为信赖”

早在2014年,苏师傅就购入了东风天龙385马力车型,7年时光里,东风天龙陪伴他行驶了100万公里的路程。直到21年9月,苏师傅置换新车,还是决定选择东风天龙车型,谈及原因时,他是这么回答的:
“继续选择东风天龙,主要是因为信赖。上台车子故障率小、品质可靠、非常保值,继续开下去也没有任何问题,之所以决定换车,也是因为国六标准实施,想着还是顺应政策,换辆国六新车。”
“在复杂路况下,仍能保持充沛动力”
苏师傅主要运营路线是从西安到长沙,以快递及果蔬肉类运输为主。运输路上平原、山区各占一半。面对复杂的路况,非常考验发动机的性能。当谈到东风天龙旗舰王者版所搭载的东风康明斯一体化动力链时,苏师傅表示非常满意。

“换车到现在已经跑了7万多公里,发动机没发生过任何故障。这台发动机的动力很足,尤其从西安到十堰,那里山路崎岖,弯急坡多,在复杂路况下,仍能保持充沛动力,令我非常满意。”
“在油价飞涨的现在,帮我省不少钱”
作为家中的顶梁柱,苏师傅面临着养家糊口的重任。随着柴油价格的持续上涨,苏师傅不但要懂如何开源,更要懂如何节流。而东风康明斯一体化动力链的油耗表现,让他省心,也省钱。
“跑车不易,能省则省。咱老百姓过日子,不就讲究个开源节流嘛。这车的油耗表现相当不错,百公里油耗控制可以在31.5L左右,在油价飞涨的现在,能帮我省不少钱。”
一直被点赞,好评不间断

东风康明斯Z14+赢动AMT一体化动力链
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“首先,动力要强”
东风康明斯一体化动力链
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最大600马力
最大扭矩为2750N.m
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当东风康明斯Z14国六发动机
转速达到900转时
可输出2500N.m大扭矩
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“然后,油耗要低”
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低摩擦动力缸、高效增压系统等五大节油措施
降低油耗约5%
“并且,自重要轻”
东风康明斯一体化动力链
搭载赢动AMT
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重量仅298KG
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上坡时操作更容易和安全
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