践行“双碳”战略，宇通助力河南氢能产业协同发展

历时一周时间，转战省内4座城市，河南省氢能及燃料电池汽车产业链对接会近日盛大举行，宇通氢燃料产品成为本次对接会上备受瞩目的明星！

随着我国双碳战略逐步推进，中国如何写好“双碳”答卷？河南省氢能及燃料电池汽车产业链对接会，用实际行动回答了这一问题。

9月23日-30日，河南省氢能及燃料电池汽车产业链对接会转战洛阳、焦作、安阳、濮阳等地。来自河南省政校企、产学研各界领导、专家、企业家及业界相关人士，来到当地相关氢产业链企业实地走访调研，并齐聚一堂，共话氢能产业发展大计。大会期间，郑州就进一步加强洛阳、焦作、安阳、濮阳之间的氢能产业互通互用、完善氢能生态展开了交流，并就氢能产业发展进行了战略合作签约仪式。

多地联动，共创氢能产业生态发展

对接会第一站走进十三朝古都洛阳，河南省汽车行业协会秘书长刘晓明在会上强调：“郑州、洛阳共同作为城市群中的核心城市，通过本次对接会，能够实现互联互通、共享共用的合作关系，积极贯彻省里'豫材豫用'和'产业链共同发展、优势企业重点扶持'指示精神，有利于实现两地氢能及燃料电池汽车错位发展、可持续发展。” 

洛阳市人民政府副市长牛刚在主题演讲中也印证了这个观点：“洛阳发展氢能及燃料电池汽车产业有基础，有优势。洛阳作为国家燃料电池汽车‘1+5’示范应用城市群和郑汴洛濮氢走廊的重要节点城市，愿意与郑州等兄弟地市协同发展，合作共赢，也将以此次活动为契机，全力推动郑洛本地企业在氢能及燃料电池汽车领域开展更深城市交流合作，为全省氢能及燃料电池汽车产业发展做出更大贡献。” 

郑州市燃料电池汽车示范应用领导小组专家委员会执行副主任、省工信厅二级巡视员亢东宁，在对接会焦作站致辞时表示，发展新能源汽车是我国实现碳达峰、碳中和目标，以及维护国家能源安全的重要途径，燃料电池汽车具有加氢时间短、续驶里程长的优势，与纯电动汽车将形成良好互补关系，共同实现汽车的新能源化。其中，氢燃料电池汽车研发示范稳步推进，已经进入培育起步期。去年国家批复河南城市群燃料电池汽车示范应用，对我省，包括对郑州和焦作，都是抢抓新一轮汽车产业升级和能源革命的重要机遇。

安阳市作为郑州氢燃料电池汽车城市群中的核心城市之一，市委、市政府高度重视燃料电池汽车示范应用和产业发展。“今天对接会上双方将签署战略合作框架协议，共建‘河南省氢能与燃料电池汽车产业研究院安阳分院’，这是我们落实共识、合作交流的又一成果。希望我们以本次对接会为契机，共同携手，推进河南省氢能与燃料电池汽车产业生态建设，为推动我省新能源汽车产业高质量发展做出更大贡献！”安阳市人民政府党组成员、副市长王新亭在安阳站对接会上表示。

随着城市群内更多成员展开协同合作，我们可以预见河南省汽车产业配套能力将进一步提升，多城市联动发展氢能未来产业生态将逐步完善，也将如约兑现郑州燃料电池汽车应用示范城市群的承诺，打造氢能国家级先进制造业集群，从而实现河南氢能强省的建设目标，助力我国“双碳” 战略的顺利推进。

共享成果，宇通搭建氢能技术交流平台

河南氢能产业的协同发展，离不开各地企业的通力合作。随着国家燃料电池汽车示范应用郑州城市群成功获批，各地加氢装备、燃料电池及关键部件生产企业不断增加，新能源企业的合作已初见规模。

作为郑州氢燃料电池整车企业代表，宇通集团也在大会上表达出对当地企业协同发展的热切期待。在安阳站的对接会上，河南氢能与燃料电池汽车产业研究院院长、宇通集团燃料电池专业首席工程师张龙海博士表示：通过合作，双方有可能在全国率先打造具有战略意义的示范项目：氢能城际重载物流示范走廊（京港澳高速安郑段）。“这在全球是非常有典型意义的，面向这个场景，我们专门研制开发重载长续航燃料电池卡车，功率上达到200千瓦以上，单次加氢续航能力能够达到500千米左右。打造‘京港澳’沿线‘氢高速’，沿途布局2-3个加氢站，为我国南北交通大动脉基础设施进行前瞻性布局。而且，这个商业模式是可实现可持续推广的。”张龙海表示。

随着国家财政部、工信部等五部门批复河南城市群燃料电池汽车示范应用，省政府办公厅印发《河南省氢能产业发展中长期规划（2022-2035 年）》《郑汴洛濮氢走廊规划建设工作方案》，我省的氢能国家级先进制造业集群迎来重大机遇期，未来可期。宇通将持续聚焦全系氢燃料商用车产品，发挥企业自身优势，助力城市氢能产业进入全面、高效的新时代。