真实力不怕火炼宇通新能源轻卡火焰山挑战极限

8月29日，新疆吐鲁番，来自全国各地的媒体，卡友还有权威认证机构齐聚在地表温度70余度的火焰山。两辆宇通轻卡傲立在黄沙漫天的天地间，蓝白色的车辆外观，灵动十足的车身线条。让这两辆卡车的每一个细节都那么与众不同，前脸两侧的日行灯泛着跃跃欲试的目光，如同两头即将出战的荒古巨兽，又如两把尚无完全出鞘的利剑令人望而止步。

室外温度突破极限宇通轻卡成竹在胸

八月份是吐鲁番最热的季节，在四十多度的高温下，再薄的衣衫也无济于事，防晒变成了第一要务。街上的行人，鲜有短衫短裙，大多裹得严严实实，生怕让肌肤暴露在烈日之下。可谓“脚蒸暑土气，背灼炎天光”。而就是在这样的极热工况下，宇通T系列轻卡要在数百家媒体的直播见证下，不但要实现高温快速充电、驾驶室高热快速降温，还要挑战素车标载极限续航。记者不禁有个疑问，宇通新能源轻卡难道就不怕失败吗？参与完整个过程后记者的答案是，宇通新能源轻卡也许真的不怕失败。

宇通新能源轻卡自上市以来，无论是自主研发的三电系统还是车辆品质，都已经的到了市场和用户的认可。不过，要想成为国内高端新能源轻卡行业的领军者，就要在最短的时间内完成突破，毕竟这个时代没有太多容错的耐心。宇通新能源轻卡需要更广阔的天地。而本次的吐鲁番挑战正是一次考验的机会。

车辆外观动感时尚快速降温不在话下

实话实说，这是记者从业以来与宇通新能源轻卡的第一次“亲密接触”，所以初遇的感受总是细致而真实。就如同《天龙八部》里段誉撩起木婉清的面纱，当记者第一眼从侧面看到这款车型时，首先映入眼帘儿的就是浑然一体的前脸、全视野外摆镜、炯炯有神的大灯以及低风阻新式导流罩等设计，可以说是美得不像话。

但是再漂亮的外观，对于在高温天气里试乘试驾车辆记者还是心有余悸，毕竟对宇通新能源轻卡的降温速度充满未知，而如此恶略的路况也对车辆的舒适配置提出了更高的要求。抱着好奇，记者一脚从热浪中踏入驾驶室，没想到车内的环境还是相当宜人，空调设定好适宜的温度，立刻让人沉静了下来。据现场工作人员测试，驾驶室从53.9℃降到25.9℃，仅用时9分36秒。在市场产品越来越同质化的今天，宇通新能源轻卡凭借着热情、认真和对用户体验的理解，开始改变行业里那些 “消费者不在乎这些”的细节，就像本次的空调降温速度。再加上驾驶室内舒适的座椅，灵动活泼的内饰风格，以及漂亮的仪表盘，都让人赏心悦目。确实，即使是在重重困境中，好的产品也会自己发出光芒。

极速快充保证安全续航能力彰显实力

但让记者记忆最深的是宇通新能源轻卡在40.6℃的环境下，并且在暴晒了2个小时后，使用120KW公共充电桩在30分钟共计充电52.44度。大部分消费者可能认为低温是电动车续航的“天敌”，实际上高温也同样如此，而且高温充电还会影响到电池的安全性。本次出战的宇通新能源轻卡依托商用车行业首个软硬件一体化电动专属平台——睿控E平台，它具备高安全超能电池、高效轻量化集成式电驱桥、七合一控制器等多项新能源核心技术，可有效保证电池的安全性、使用寿命以及车辆续航，大大提升车辆运营的效率与可靠性。这也是本次挑战得以出色完成的关键所在。

整个活动的高潮莫过于车辆返程，伴随着动感的音乐，宇通新能源轻卡缓缓驶来，场内一下子就沸腾起来。最终经中国汽研凯瑞认证综合部部长陈晓宣布：在极限续航挑战中，100 度电宇通轻卡 T 系列产品，在吐鲁番 40℃高温环境下，素车、满电、标载的状态出发，全程空调，途径国道、省道、城市道路、非铺装路面等多种路况，以平均时速 44KM/H 最高时速 80KM/H、SOC 余量 3%的状态完成挑战，最终成绩为：100 度电宇通轻卡 T 系列，车载耗电 97 度，共行驶 8 小时 30 分，续航 375 公里。看到成绩的那一刻，记者觉得宇通轻卡虽然还是行业新兵，但它极有可能已经促使新能源轻卡行业，在产品技术和设计方面的变革提前来临。

编后语：

活动的最后，本次的试驾司机谢深义告诉记者；“真没想到这辆车方向盘这么轻盈，通过性好，倒后镜视野开阔，座椅的包裹性很好，动力强劲，这么快的充电速度和续航里程，是自己从业多年来从未见过的。通过参与本次活动，下次买车我一定要选宇通轻卡”。原来把用户变成自己的粉丝，既是每一个企业的心愿，也是每个企业的目标，看来宇通轻卡在这方面已经先行一步。