潍柴发布6L&12L发动机抢先看看它们有何优势

11月9日，2024潍柴商务年会在潍坊拉开帷幕。此次潍柴商务年会潍柴为大家带来了潍柴动力全阵营产品的展览，并在活动现场发布了潍柴全新6L和12L平台机型WP6Hs/T/Q与WP12H/T/Q。

在这个高效低耗的用户需求现状下，潍柴的两款全新机型依托高热效率平台研发，在各项性能上领先行业。据悉，潍柴WP6Hs/T/Q与潍柴WP12H/T/Q两款机型在发布后会快速推入市场，那么它们的性能如何，我们抢先来看。

在市场定位上，潍柴WP6Hs/T/Q主要面相载货车市场，而潍柴WP12H/T/Q则是聚焦牵引车需求，这两个市场不论是卡车的保有量还是需求量，都处于中流砥柱位置。市场体量大，用户对出色的动力则会有着更高的期盼。

潍柴WP6T/Hs/Q产品排量为5.5升，整机重量为490公斤，主要用于4X2载货车辆的装配，主攻快递运输的细分市场，根据用户需求的不同，可以为用户提供260马力（最大扭矩为900牛米）、280马力（在发动机950转可以爆发出最大1000牛米的扭矩）、290马力（最大扭矩为1050牛米）以及300马力。

最大1050的扭矩和300马力的功率，动力性可以对标六缸发动机，且在高原性能方面，2800米海拔无功率衰减，3500米海拔相较于竞品而言扭矩高出30%。采用乘用车级二级平衡机构，让整机的震动降低30%以上，为用户提供更好的驾乘体验。

在可靠性方面，采用高可靠性锻钢曲轴和顶置凸轮轴、高强度机体和缸盖，并经过260余项实验验证和极限环境验证，让产品达到80万公里的大修寿命。

WP12H/T/Q牵引车动力基于全球首款突破52.28%热效率的商业化柴油机平台拓展开发，采用领先的轻量化设计，12L排量机体自重做到了10L机的水平——重量小于899kg。性能方面，得益于多种硬核科技加持，精准优化燃烧，系统降低摩擦损失，油耗比同排量产品低5%以上。

动力表现是发动机的核心素质之一，WP12H/T/Q发动机最大扭矩2300N•m，转速区间下探至950r/min，低速大扭矩领先同排量产品，动力储备充足，起步响应和超车速度更快。

通过振动、噪声专项优化，WP12H/T/Q静音表现也非常突出，车内车外噪声全面优于同排量产品；结构件高强度设计“无限寿命”，密封件长寿命设计“终身可靠”，运动件高耐磨镀层设计“＞180万公里”；模块化设计不仅为轻量化和可靠性提供支持，还进一步提升了配件通用性，12L到15L的4个机型外围件通用化率超过99%，维修保养更便捷。