总重15.3吨极限测试,TA“可堪重用”!

近日
五十铃全球首款大马力高承载蓝牌轻卡
——翼放EMT猛犸象
在广东珠海正式上市
来自全国各地的众多媒体精英
及当地的车主代表来到发布会现场
想抢先体验翼放EMT猛犸象的魅力
TA有何高能之处
看看媒体如何评价——
方得网
“可堪重用”
江西五十铃翼放EMT猛犸象的上市,无疑为轻卡市场注入了一股新的活力。主打高承载,翼放EMT猛犸象在承载能力上实现突破性的提升,以封闭场地内,实现总重15.3吨的极限测试(拉货给力,更要安全第一,切勿轻易模仿),将轻卡行业的承载性能拉升至新高度。

这样优异的表现背后,则主要得益于其背后五十铃独创的飞翼重载梁设计。与传统车架相比,飞翼重载梁采用了更宽的翼面设计,不仅提升了车架的整体刚性,还极大地增强了车辆的承载能力。同时,大梁采用高强钢材料,屈服强度大幅提升80%,即便面对重载任务,翼放EMT猛犸象亦“可堪重用”。
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轻量化设计
在追求高承载的同时,江西五十铃翼放EMT猛犸象也充分考虑到了轻量化设计的重要性。轻量化设计,通过材料优化、设计优化,减轻自重,不仅提升了车辆燃油经济性,也进一步提升了车辆承载力。

为了实现轻量化设计,翼放EMT猛犸象采用了多种轻量化材料和技术。同时,前板簧采用少片簧设计,后板簧则采用了5+2的“主多富少”设计,这种结构不仅具备更大的承载性,还更有利于满足改装用户的承载要求。此外,通过采用更加科学合理的车身布局和结构设计,翼放EMT猛犸象在保证车身强度的同时,实现了车身重量的进一步降低。
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动力强劲

翼放EMT猛犸象在动力性能上也表现优异,搭载五十铃新一代4JD25发动机,功率升级至112kW,最大扭矩达到400N·m,使得翼放EMT猛犸象在动力输出上澎湃有力。同时,匹配6MT变速箱,不仅提升了换挡的平顺性和清晰度,还进一步降低了车辆的油耗,降低了用户的用车成本。不仅如此,翼放EMT猛犸象在驾驶空间、舒适度方面的人性化设计,也提升了用车体验,助力用户舒适创富。
江西五十铃翼放EMT猛犸象
凭借其高承载、强动力、轻量化设计等
多维硬核产品实力
能够更好地服务于广大用户
助力用户更加高效创富
引领着蓝牌轻卡市场向更高效、更可靠的方向发展