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四川南骏在2012年和韩国现代商用车成立合资公司——四川现代后，先后引入了韩国现代的创虎卡车和康恩迪中巴。不过，无论是创虎重卡还是康恩迪中巴，由于均相对“高端”，与国内同类产品相比没有价格优势，在加上其他的因素，导致四川现代的这两款产品，在近两年激烈的国内市场竞争环境中的市场表现，只能用“不温不火”来形容。
为了解决这一问题，从其他合资企业的经验来看，只能推出“经济型”产品，也就是俗称“廉价版”的合资产品来救市。这不，近日，从四川现代传来消息，四川现代的自主新产品，也即“经济型”重卡产品——致道800W重卡，即将上市。
借用四川现代官方的陈述，“致道800w在四川现代资阳工厂研发生产，资阳工厂拥有韩国现代先进设备及精湛的制车工艺，生产流程自动化率高，保障了致道重卡新品的出厂品质。”此外，四川现代还介绍说，“致道800W新品在动力性能、外观、内饰及舒适性等方面都拥有出色表现，能够满足中端市场用户的需求，为物流用户创造更多价值”。
从上图可以看出，在外观方面，致道800W重卡采了用简洁而又雄壮硬朗的设计风格。“前脸采用大尺寸的中网设计，搭配电动驾驶室翻转功能，更利于散热和提高日常维修保养的便捷性，同时大面积前档风挡玻璃的设计使得视野更好。另外，配合三雨刮器保障雨雪天气视野不受影响，进而确保行车安全”。
在内饰方面，致道800w重卡“拥有舒适性的设计，车内空间大，隔音、隔震效果更好，能够营造舒适的驾车氛围。此外，全系车型标配天窗，提升了用车的舒适性;座椅宽大舒适，也使得长途驾驶不再疲劳。”
而在动力方面，据介绍，致道800w重卡将采用潍柴大扭矩、高效发动机，10L排量，最大输出350马力，动力表现强劲、可靠，搭配法士特变速箱。根据续航里程需求，用户可选择400L/500L容积油箱。此外，由于国内的环保政策不断升级，在研发之初，四川现代便将其排放标准提高到国五水平。
更值得一提的是，据四川现代官方介绍，致道800w重卡将使用“致道”新标志。作为四川现代自主品牌，“致道”品牌的产品涵盖高性价比自主研发的卡车与客车，与创虎、康恩迪等产品形成完善的品牌阶梯，满足不同用户群体的需求。
但是，“致道”这个自主新产品，能改变四川现代一直以来的“不温不火”的表现，并带来销量的突发猛进吗？一切答案，我们只有耐心的等待市场的检验了（文：提加小编根据四川现代官方资料改编，图：四川现代）。
编辑张靖
