8.5吨自重+400度电！乘龙翼威5超轻版3.0上市，轻700公斤每年多赚2.7万
陈念尊
近期，东风柳汽2026秋季新品发布会在广西柳州举行，东风柳汽重磅推出全新翼威5超轻版3.0新能源牵引车。在追求高效物流与低成本运营的当下，纯电重卡正成为越来越多卡友的首要选择，相比油车，电车运营成本更低，维修保养更省心。乘龙翼威5超轻版3.0以轻量化加低电耗的设计，让卡友们真正实现多拉多赚！
乘龙翼威5超轻版3.0的外观部分，采用了封闭式的前脸，配了一层菱形纹理。在前脸的正中间，有一枚可发光的乘龙车标，结合整车淡蓝色的涂装，视觉上让人眼前一亮，下方竖向的条状进气格栅与两侧大灯相呼应。
众所周知，在物流行业，省下来的就是赚到的，而轻下来就是该车的创富密码，其通过应用高强度材料与结构优化等35项轻量化技术，让拥有400度电池的纯电重卡，自重却只有8.5吨，较同级产品轻700公斤，每年可以为卡友们多赚2.7万元以上。
如此轻的纯电重卡，安全性还可以得到保障嘛？这款乘龙翼威5超轻版3.0可谓是在被动安全上做足了功夫，驾驶室采用了龙骨框架结构，配合整体式车门以及高强度钢筋框架，再加上外围覆盖的高强度钢板，形成双重铠甲保护。这种结构在遭遇正面碰撞或侧面碰撞时，能有效的吸收分散冲击力，最大限度的保护驾驶室，保障咱们司机的生命安全。
另外，车架部分选用宝钢高强度钢板，采用一次性冲压成型工艺，从根源上解决了传统焊接车架的隐患问题，保证了车架的强度。轻量化不减强度，这才是乘龙翼威5的底气所在！
电池部分作为纯电重卡的核心，整车搭载了亿纬锂能400度的大容量磷酸铁锂电池包，综合续航320公里，再搭配多档能量回收，根据不同的路况，动能回收效率可以提升30%-55%，同工况下节能15%，大幅度提高整车的续航。
而电池包紧贴在驾驶室后方，不占用底盘的纵横空间，电池包下方加装了高强度防护板，应对烂路、减速带等工况，防止底部撞击损伤电池。
配合IP68级防尘防水，面对涉水路面、高压冲洗、等极端情况都不在话下，搭配集成液冷，热换效率更高，管路更短，故障点也会更少，无论是夏季快充散热还是冬季低温预热，都能让电芯始终工作在最佳温度。
补能方面，乘龙翼威5超轻版3.0也十分迅速，双枪600A大电流快充，卡友们利用装卸货，吃饭休息的时间就能快速回血，可以大幅度缩短等待时间，让卡友们提高运营效率。
动力上，乘龙翼威5超轻版3.0搭载法士特松正永磁同步电机，峰值410kW。低速扭矩充沛，高速也不会出现动力衰减。搭配匹配法士特自动挡变速箱，让翼威5面对各种路况都可以游刃有余。
乘龙翼威5超轻版3.0的驾驶室部分可谓是诚意拉满，首先映入眼帘的就是多功能方向盘了，这个方向盘可不一般，它不仅将定速巡航，蓝牙电话等集成在方向盘两侧，甚至还把中控部分的空调调节、内外循环、A/C制冷等等一系列按钮移植到了方向盘的下侧。这对于司机们来说更加的方便快捷，在行驶途中，也不用分心去调节空调等功能，对司机的安全也提高了保障。
我们将镜头拉近，可以看到这款车用的是怀挡设计，这种设计的好处，可以让中控通道更干净，进出卧铺更顺利。
接着咱们再看7寸液晶仪表盘，整车的所有信息都集中在这里，电量、续航、速度、挡位状态、气压、以及能量回收挡位等等，清晰可见，可以让司机快速分辨出当前车辆的状态，让每次出行更安全。
来到中控部分，乘龙将纯电重卡的操作逻辑重新梳理了一遍，亮黑面板搭配浅金饰条，中间双换挡带皮质防尘套，档把的右侧有一个蓝牙播放器，休息的时候司机可以听听音乐放松放松。下面实体键一排到底：双闪、气喇叭、多态开关E/B/P、脱困模式、一键爬坡、回收关闭等相关功能。最右侧还有一个AEBS，也就是自动紧急制动系统，通过传感器监测前方，如果遇到追尾等其他危险情况，自动制动，大幅度降低事故的发生，保障司机的人身安全。
长时间的行驶，座椅是每位司机离不开的一部分，乘龙翼威5超轻版3.0的座椅它采用高靠背、宽坐垫的设计，表面为透气针织面料包裹，相比传统的皮革或仿皮革更柔和，长时间的驾驶不容易焖汗。
功能上它带有气囊减震，能有效的过滤掉货场、烂路、减速带和长途干线的颠簸，减轻司机腰背、臀腿和肩颈疲劳。
乘龙翼威5超轻版3.0是采用了一个宽卧铺，对于跑长途的卡友，一个好的卧铺可以更快的调整自身状态，提高运营效率。
从8.5吨超轻自重到400度大电量，，乘龙翼威5超轻版3.0用35项轻量化技术把"多拉多赚"写进了每一公斤减重里。在运价承压、成本当道的今天，选一台自重轻、电耗低、充电快、开着舒服的电车才是正确的。这样一款创富利器，卡友们是否心动了呢？
