老司机总结的这些“预防性驾驶“,你知道几条?
特别是在上坡、弯道、山间、城市狭窄路段等,或碰见雨、雪、雾等不良天气时,视线极其有限,最容易发生交通事故。这时,我们应当减速缓行,尽量让视线能达到15秒的安全距离或当下情况可达到的最远视线距离,需要时则鸣笛警示,对远处的和盲区的事物进行适当的预判,慢速前进。
在行驶中应与前车保持4-6秒以上的跟车距离,如遇雨雾天则需要加大车距,留够充足的反应时间。随车停车时,与前车保持足够的安全距离,避免前车有突发情况出现,同时还能有更好的视野。
我们在行车中要集中注意力,避免眼睛长时间发呆凝视前方,需保持眼睛移动,用余光快速扫描四周,获得较宽的视野。大范围的观察可以有效对周围环境进行预测,同时当眼睛保持移动时,可提高咱们的注意力,避免走神发呆的情况出现。
同时调节车速,寻找车流量、阻力最小的车道,提前变道进入。另外,预估其他车辆行为,对其转弯、变道、超车等操作进行预判,留出足够的安全空间。
防御性驾驶的核心是对行驶中的环境有一个全方位预判,做到防范于未然。为车辆提供足够的行驶空间、为驾驶员提供良好的视野以及为自己的及时反应提供时间,并逐渐让驾驶员形成良好的习惯与安全理念,从而提高驾驶车辆的安全性。