40年老司机的配货经验,每一条都是吃亏学来的!
与钱相关,马虎不得
1.问清细节,谨慎转账
大家在配货的时候一定要问清楚是什么货,抛货的话要装多高?现在超过4.2就会被罚款,还不给上高速。如果是重货的话,实际上到底是多少吨?如果离装、卸货的地方太远,会产生额外的费用,所以一定要问清装货卸货的具体地址。
最后要注意,运费是压回单,还是到付,最好在货运平台上支付,万一有变化还能投诉,千万不搞所谓的垫资,咱一分钱都没有见到,还给他钱,坚决不干!
2.压车费要明确
现在绿通基本上都是要压车的,配货的时候一定要问清,要卖几天,有没有进场费,有的话是谁付。
重点货物,三思而行
1.拉树苗
一定要问清楚要不要盖篷布,怕不怕颠。要是土球掉了,货主会说树的成活率不高。路远,最好让货主办个木材检疫,防止查车。
卡友们如果拉配到黄岛的货,一定要问清是不是进仓的,如果是进仓的,产生的进仓费是谁的。如果拉货去海南,一定不要带木片、木条之类的,那边车载木材检疫查的比较严格,保险起见,最好不要带!
2、拉小龙虾和樱桃
如果车子比较破,速度比较慢,千万不要拉小龙虾,因为小龙虾是鲜活绿通,时间少又急,路上除了加油,饭都不敢吃,更别提车子坏了。所以不要贪图价格高,一旦发生迟到,后果不堪设想,行业里“夺命小龙虾”、“催命樱桃”可不是浪得虚名。
3、拉西瓜
拉西瓜一定注意是卖货还是卸货,装西瓜一定要过磅,不能超吨。也不要把蓬布全部盖住,只盖顶棚就行。装好车不能极速行驶,容易造成货损。最好先给钱再拉货,因为一车西瓜也没有运费值钱,一旦货主不要了,卖不动了,吃亏的是车主!
除了上述配货经验外,你还有什么自己总结并且行之有效的配货经验,欢迎在评论区与大家交流,让更多的卡友受益!