奥铃家族第一款中卡自重行业最轻，想多拉快跑就选奥铃大黄蜂

现在的人总用年轻做幌子，各种吃喝不节制各种翻着花样的熬夜，不断地以本伤命，亚健康的体质跑不了了，伴随而来的有可能是——肥胖

爱吃、爱玩，工作一周好不容易等到周末，贪睡立马现行，看着每天日益鼓起的肚腩和脸庞，你们真的就没有想过是该要减重的时候了么？！

当你下定决心准备去减重，就要做好准备工作，不然很难跟脂肪“分手”，自制力和坚持一样都不能少，别以为我只会说，我就是个实实在在的减重例子，但我的减重过程并不止依靠自己，还有整个生产线所有大大们的帮助

轻量化的底盘，自重行业最轻，采用了轻量化材料和结构设计，整车标配前盘，底盘采用高强度钢板桥壳，整体式制动器、少片簧、铝合金油箱，储气筒等轻量化设计，6.8货箱整车底盘低至4.5吨，可满足多拉多赚需求自重轻了自然就拉的多

拉的多了自然就赚得多

减重不仅只是减掉重量，更重要的是，减重之后，身体的所有机能都会提升，让你整个人都会充满动力

就像我一样，拥有云内四缸机，220马力最大扭矩820N.m后桥采用了高强度专用钢，额定载荷9T，拉得多，你的承载需求，我都能满足

看，我通过优化车身结构、减轻自身重量，让车的整体性能都有提升，更高、更快、更强

说了这么多，还没有跟大家自我介绍一下，我就是奥铃“大黄蜂”，作为奥铃家族第一款中卡，全新上市的我除了以上的优点外更是省时省钱赚得多，如果想要更多的了解我，可以留言给我

PS大家在减重这件事情上有什么想法和建议呢？可以通过下方留言跟我们一起分享！

本文来源福田奥铃，经授权后由编辑张靖发布，观点不代表提加商用车网的立场，转载请联系原作者。

提加商用车小编，还请大家多指教！

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