2020款乘龙H7牵引车亮相了！除了大马力、国六排放，还有一大亮点！ 编辑张靖 卡车, 新车资讯5年前19.10W0 元旦的脚步越来越近，2020年近在咫尺。新的一年，新的目标，新的开始。大家是否和乘小龙一样，做好迎接新事物和新挑战的准备了？为了更好的助力客户实现高效运营，为了更好的满足卡友的运输需求，乘龙H7 2020款为你带来更加优质的产品体验，开启2020新征程！ 乘龙H7 2020款延续家族式前脸设计，大气黑金依旧是外观最突出的特点。但从配置到驾驶室的的升级更新，可谓货真价实，大有来头！今儿，跟着乘小龙好好品它一品： 国六13升大马力发动机 乘龙H7 2020款采用13L 600马力发动机。 这台乘龙H7 2020款搭载600马力发动机，为目前国产重卡之最。最大扭矩2600Nm，最大扭矩输出范围更加宽泛，950rpm的时候就能输出最大扭矩，一直持续到1400rpm。采用法士特12挡铝壳变速箱，驱动形式6x4，后桥采用方盛160桥，速比为3.7，前桥采用康迈盘式前桥，换油周期长，维护保养省心。 K13发动机国六排放走的是非EGR技术路线，尾气后处理系统就在底盘右侧，结构要比国五时期复杂的多，体积也更大。相比国五百公里油耗降低7%，一年跑20万公里可实现节油2-3万元油费。 1300升超大双油箱 乘龙H7 2020款采用主、副双油箱布局，左侧主油箱800L，右侧副油箱500L，双油箱总容积达到1300L，一次性加满可以大大减少中间停车的时间，至少也能保证3500-3800公里免加油，减少路途停车时间，保证高效运输，对快递快运绿通等物流工况大有助益。 驾驶室空间创新型改革 乘龙H7 2020款的驾驶室显著优化了驾驶室空间，操作台中间开放式的储物空间向内收缩，空出了大面积的活动空间，通过性更佳，平地板驾驶室优势得到凸显，舒适性提升。 对于跑长途的卡友而言，舒适性是大家选车的一个重要标准。除了空间，卡友更关注的无疑便是卧铺了。想要在停车的时候得到良好的休息，卧铺宽度便很关键。乘龙H7 2020款在这一方面就做出了创新型的改革提升： 翻转副驾座椅，将卧铺一撑一拉一放，在原本合乎法规标准的尺寸下，通过折叠扩展，乘龙H7 2020款瞬间达到1米2的宽度，完全就是一张家用床。 五大步骤-卧铺秒变双人床 全面升级，更优价值 国六排放、600马力、1300L双油箱，卧铺秒变双人床…这般亮眼的乘龙H7 2020款有没有成功吸引到你呢？新的一年，乘龙H7 2020款陪你开启新征程！ 2020款乘龙H7(1)国六牵引车(18)柳汽乘龙(143)本文来源乘龙汽车，经授权后由编辑张靖发布，观点不代表提加商用车网的立场，转载请联系原作者。编辑张靖提加商用车小编，还请大家多指教！6.22K494.40M38.71W
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