当前位置:首页-文章-商务车新能源-正文

“真大方” 开启全新的城配生活方式,远程星享V试驾评测

一出手,就志在改变行业,引领发展潮流,近日,远程汽车的新能源VAN类货车——远程星享V全国上市。

“真大方” 开启全新的城配生活方式,远程星享V试驾评测 - 第1张

作为远程汽车VAN类货车的2.0代产品,远程星享V可谓做了很多本质的提升,提加小编对这款车型做了全面的试驾体验,惊艳的外观设计,更大的后部货箱,舒适的驾乘体验,不得不说,远程星享V开启了一种全新的城配生活方式。

“真大方” 开启全新的城配生活方式,远程星享V试驾评测 - 第2张

大空间中面引领者,远程星享V的市场定位

初见远程星享V,很多人习惯的把它当成市场上常见的微面车型,但如果你细看它的外形尺寸,你发现它比微面车型要大了一圈,其实它的定位是一款‘大空间中面引领者’轻客产品。 “真大方,特能装”,就是它最显著的特征之一。到底有多能装?据了解, 远程星享V的整车设计载重量为1.5吨,比市面上的同类车型要多260公斤左右。

“真大方” 开启全新的城配生活方式,远程星享V试驾评测 - 第3张

而从外观尺寸上来说,远程星享V有两款车型,分别是4.5米的远程星享V5E和4.8米的远程星享V6E,两款车名称中的“5”和“6”,代表的就是它们的货箱方量,分别是5.3方和6方。

在动力上,远程星享V搭载卧龙采埃孚永磁同步电机,峰值扭矩可以达到60KW,峰值扭矩则高达220牛米;而在电池上,它可选国轩、中航以及宁德时代三个品牌的最高41.93度的电池组,使得车辆的续航最高可达300公里,20%-80%充电仅需50分钟,完美适应城配物流车的使用需求,三电及核心零部件可享5年20万公里超长质保(宁德时代电池质保期可享6年30万公里)

正向开发的外观,把VAN类货车的颜值提升到新的水平

在我们的印象里,肯定有很多新能源微面的样子,除了车身上“新能源”字样,你几乎看不出它和传统燃油车型有任何的区别,但远程星享V却不一样,你就能知道它是一款新能源车型,毕竟它拥有了太多“科技”、“时尚”的设计元素。

“真大方” 开启全新的城配生活方式,远程星享V试驾评测 - 第4张

比如,造型锐利的LED日间行车灯,下嵌“吉利蓝”电镀线条,形成“贯穿型”前脸,搭配点缀“星云矩阵”风格的一体封闭式保险杠,把车辆的科技、时尚感拉的很满;而分体式大灯,整体极简造型,在凸显精致、干练风格的同时,也为车辆的前脸增加了几分稳重感;再看车身侧面,车身侧面采用简练流线造型,硬朗腰线设计令时尚与动感并存,侧围平整简洁,便于用户后期增加车身广告,增加额外收入。

“真大方” 开启全新的城配生活方式,远程星享V试驾评测 - 第5张

不止于此,这样的车身外观设计,据了解,还可以更好的降低车辆风阻,提升车辆的续航能力。毫不夸张的说,从外观来看,远程汽车正向开发,让远程星享V把同类车型的颜值提升到了新的水平。

便捷,高效承载更大,远程星享V更贴心的货箱设计

而除了惊艳的外观设计,在后面的装货空间,远程星享V也能让你感受到更为贴心的设计。

“真大方” 开启全新的城配生活方式,远程星享V试驾评测 - 第6张

首先,远程星享V为了提升装载空间,采用大VAN车型才采用的“笼式车身结构”,这种车身结构不仅让车辆承载性更高,还使得车辆货箱内部尺寸达到了1600mm、后轮轮包处宽度达到1180mm,同类产品中最宽。也正是这样的宽货箱,不仅能让我们装更多的货,而且还能让我们可以把同类车型放不进去的大件物品,比如说冰箱、书架等等,轻松装入。

“真大方” 开启全新的城配生活方式,远程星享V试驾评测 - 第7张

其次,和大VAN车型一样,远程星享V货箱后门也采用 “对开门”设计,两侧门可180度开启,日常个人装卸货物更为便捷,即便是在货运场站,也方便叉车上下货,再加上右侧的滑门设计,装卸小体积货品时,可仅开一个侧门,有效节省时间成本,进一步提升车辆的使用效率。

“真大方” 开启全新的城配生活方式,远程星享V试驾评测 - 第8张
后双开门设计

更值得一提的是,远程星享V满载货箱地板离地高度540mm,比其他产品低了30-50mm,更低的地台设计,也让搬运货物变得更为轻松。

更舒适的内饰配置,完全不一样的轻客驾驶室

看完了外观和货箱设计,让我们再看看内饰。

打开车门,很容易的就进入到驾驶室内部,可以看到车内主副驾通道采用了无障碍设计,通过性非常好,坐下之后呢,头部也有着宽大空间,没有丝毫的压抑感,往前看去,由于采用了面积更大的前挡风的玻璃,车内的视野也很宽广,左右盲区更小,无形中提升车辆行驶的安全性。

“真大方” 开启全新的城配生活方式,远程星享V试驾评测 - 第9张

再看内饰设计,你很难相信这是一款“轻客”车型,悬浮设计的全液晶的仪表盘,运动感十足的方向盘,更宽敞并且包裹感更强的车辆座椅,还有“碳纤维水转印纹理”的中控面板搭配的“冰川蓝色”空调旋钮,处处都透露着“年轻、科技”的气息。

“真大方” 开启全新的城配生活方式,远程星享V试驾评测 - 第10张

更值得的一提的是,考虑到城配物流司机长时间的驾驶用车场景,远程星享V还将座椅座垫宽度增加到了500mm,更宽的坐垫,让座椅靠背侧翼包裹感大幅提升,可以有效减少疲劳,驾驶更舒适。

另外,小编还观察到,为了方便驾驶员摆放单据、手机等物品,整车设计了13处分区域储物空间,并随车配有专属多功能手机垫,手机可以平放上面,也可以直立卡在底座上,导航、娱乐,满足的多样使用需求。

驾驶体验再加分,开启一种全新的城配生活方式

本来,眼见的外观、货箱和内饰设计,已经让小编觉得足够惊艳,但经过40多公里的试驾后,小编发现,远程星享V它的“惊艳之处”还远不止此。

“真大方” 开启全新的城配生活方式,远程星享V试驾评测 - 第11张

虽然试驾里程不是太长,也就几十公里,但远程星享V给我的感受真的是挺深刻的,加宽的座椅,包裹感确实更强,一坐上去就是特别舒适。而作为一款纯电动的新能源车型,车辆的启动十分的轻松,转动钥匙,按中控台的“D”键,松开手刹,轻踩油门,车辆就缓缓启动了。启动之后,小编才发现,这个运动感十足的三幅方向盘,原来还有电动助力转向并且带主动回正功能,所以,它的转向十分的轻便、灵敏,平常所说“指哪打哪”的感觉,你在这款车上可以有更深的体会。

车辆行驶起来,你就能更好的体验远程星享V的动力强劲了,轻点加速脚踏板,它就有着强劲的动力输出,提速也很快,虽然试驾的车辆是空载,但这种强劲的动力让你感觉,即使是在重载的情况下,它也能轻松的满足你的动力需求。当然,我们知道城市配送车辆也不都是重载的时候,所以,车辆还有“ECO经济模式”,这种模式非常适合轻载或者空载的时候使用,毕竟它能更好的控制车辆的动力输出,延长车辆的续航能力。

“真大方” 开启全新的城配生活方式,远程星享V试驾评测 - 第12张
右侧的-27%就代表进入能量回收模式

而说到续航能力,远程星享V还有一点不得不提,那就是它的动力回收模式,这种模式在你松开脚踏板或者点刹车之后,比如滑行、下坡的时候,可以实现电池的能量回收,进一步提升车辆的续航能力。

“真大方” 开启全新的城配生活方式,远程星享V试驾评测 - 第13张
白天拍摄下的液晶屏显示效果

在试驾的过程中,那块悬浮的全液晶仪表,也让小编印象深刻,毕竟它在白天,无论光线多充足的情况下,上面显示的车辆的实时信息都清晰可见,这一点就非常值得称赞;与此同时,小编还发现车辆竟然还有单踏板模式,在行驶的过程中,可以进一步的提升驾驶乐趣。

最后,总结一下,远程星享V作为一款纯电动VAN,这款车可谓是真大方,特能装,无论从空间性上、外观上还是驾驶体验上,它都能给你了一种全新的轻客感觉,相信只要你一开上之后,可能就很难再回到其他同类车型上了!


本文原创,作者:提加小编,其版权均为提加商用车网所有。
如需转载,请注明出处:https://www.cntplus.com/vans/162908.html


相关文章

换一批