当前位置:首页-文章-专用车新车资讯-正文

重新设计驾驶室,底盘性能更强悍,莱茵金属曼恩新一代HX军用卡车来袭

北京时间2021年5月8日凌晨,莱茵金属曼恩军用车辆有限公司发布了旗下的新一代HX系列卡车。作为HX系列卡车的第三代成员,它基于久经考验的前两代HX和商用市场上先进的技术和部件,将军用卡车性能推向新标准。

重新设计驾驶室,底盘性能更强悍,莱茵金属曼恩新一代HX军用卡车来袭 - 第1张

正如它的前辈第二代HX一样,新一代HX卡车使用了市场上现成的民用和军用产品开发而来,降低研发和使用成本。

重新设计驾驶室,底盘性能更强悍,莱茵金属曼恩新一代HX军用卡车来袭 - 第2张

特点在于,新一代HX能在最艰难的情况下实现毫不妥协的军事任务。除了坚固的底盘和强劲的发动机外,还可以选装新的主动式后桥悬架,大大提高了车辆在公路和非铺装道路上的性能。

重新设计驾驶室,底盘性能更强悍,莱茵金属曼恩新一代HX军用卡车来袭 - 第3张

新的HX卡车全新设计了驾驶室和保险杠。现在,新的驾驶室外观更具棱角。全新LED大灯融入了红外防护技术,降低被敌人发现的几率。驾驶室内部也进行了彻底的重新设计。无论是对野外部署还是城市应用来说,新一代HX都提供了更大的操作简便性。

重新设计驾驶室,底盘性能更强悍,莱茵金属曼恩新一代HX军用卡车来袭 - 第4张
重新设计驾驶室,底盘性能更强悍,莱茵金属曼恩新一代HX军用卡车来袭 - 第5张

新的大灯设计有着更加出色的照明表现。

重新设计驾驶室,底盘性能更强悍,莱茵金属曼恩新一代HX军用卡车来袭 - 第6张

经典的发动机后移,散热器侧置的设计得到了保留。该种设计降低了车辆整体高度,让更多的战术运输机能够运输卡车。同时,降低了发动机和传动系统中弹损坏的风险。

重新设计驾驶室,底盘性能更强悍,莱茵金属曼恩新一代HX军用卡车来袭 - 第7张

车辆侧面喷上了新一代HX的logo,宛如一台变形金刚。旁边的小按钮用于液压开关车门。

重新设计驾驶室,底盘性能更强悍,莱茵金属曼恩新一代HX军用卡车来袭 - 第8张

驾驶室侧面现可选装爬梯,便于登上车顶。柴油箱、备胎等设备部分位于驾驶室后方,外观进行了重新设计,更加契合整车风格。

重新设计驾驶室,底盘性能更强悍,莱茵金属曼恩新一代HX军用卡车来袭 - 第9张

新一代HX重新设计了驾驶室内部,改善了驾驶员和乘客的人体工程学性能,并为工作人员提供了更多实用的空间。新增的宽敞的储物格和额外的固定杆,提供了更多收纳个人设备的空间。

重新设计驾驶室,底盘性能更强悍,莱茵金属曼恩新一代HX军用卡车来袭 - 第10张

除了经典的全车断电静默模式之外,新一代HX还具有新的数字静默模式。在该模式下,车辆所有的无线电信号收发都将被屏蔽,避免被发现。

重新设计驾驶室,底盘性能更强悍,莱茵金属曼恩新一代HX军用卡车来袭 - 第11张

由于莱茵金属曼恩公司由莱茵金属和曼恩合资组建,新一代HX卡车自然而然地也用上了曼恩新一代的驾驶室组件。

重新设计驾驶室,底盘性能更强悍,莱茵金属曼恩新一代HX军用卡车来袭 - 第12张

新一代HX贯彻了因地制宜的产品概念,为多种不同的应用提供了不同的驱动形式。目前已有8x8,10x10配置出厂,还将提供4x4,6x6以及多种细分车型。

重新设计驾驶室,底盘性能更强悍,莱茵金属曼恩新一代HX军用卡车来袭 - 第13张

同时,更强的电磁兼容性和通用的武器接口让它能适应更多的军事应用,例如作为雷达载车或是火炮载车。意味着,新一代HX的用途被大大拓展,不止能用作物流车辆。

重新设计驾驶室,底盘性能更强悍,莱茵金属曼恩新一代HX军用卡车来袭 - 第14张
重新设计驾驶室,底盘性能更强悍,莱茵金属曼恩新一代HX军用卡车来袭 - 第15张

基于新一代HX卡车的雷达系统载车

新一代HX始终将安全放在首位,融入了多项新技术,进行了深入的改进。尤其是在公共道路上或是在野外高负荷工作时,新一代HX都为军用卡车树立了新标准。例如,新的HX驾驶室有着巨大的前挡风玻璃和侧玻璃,改善防护性能的同时还提供了最佳的视野。

重新设计驾驶室,底盘性能更强悍,莱茵金属曼恩新一代HX军用卡车来袭 - 第16张
重新设计驾驶室,底盘性能更强悍,莱茵金属曼恩新一代HX军用卡车来袭 - 第17张

同时,车辆还可选装BirdView鸟瞰摄像头系统。该系统结合了商用车技术,能够让车辆更方便的在狭窄都市中机动。

重新设计驾驶室,底盘性能更强悍,莱茵金属曼恩新一代HX军用卡车来袭 - 第2张

得益于先进的技术,新一代HX势不可挡。最残酷的地形,百尺寒冰的野外,它都能轻松应对。像它的前辈第二代HX一样,第三代HX为纯军事应用而生。凭借其坚固的底盘和强大的军用发动机,它能够随时随地应对所有新出现的需求。发动机基于商用的曼恩D26柴油发动机改造而来,支持欧2、欧5、欧6等多种不同的排放等级,适应不同国家的法规。

重新设计驾驶室,底盘性能更强悍,莱茵金属曼恩新一代HX军用卡车来袭 - 第19张
重新设计驾驶室,底盘性能更强悍,莱茵金属曼恩新一代HX军用卡车来袭 - 第20张

官方宣传视频中的D26发动机一瞥,你能看出来是发动机的哪个地方吗?

变速箱方面,提供采埃孚TraXon变速箱和EcoLife7变速箱可供选择。两种变速箱都进行了加固,进行了相应改进,同时加入了强劲的极寒地区启动系统。莱茵金属公司宣称,新一代HX能在零下32度到零上49度之间的广泛温度范围正常工作。

重新设计驾驶室,底盘性能更强悍,莱茵金属曼恩新一代HX军用卡车来袭 - 第21张

用于越野使用的EcoLife变速箱。

重新设计驾驶室,底盘性能更强悍,莱茵金属曼恩新一代HX军用卡车来袭 - 第22张

车桥方面,新一代HX自然而然地选择了曼恩提供的轮边减速桥。

重新设计驾驶室,底盘性能更强悍,莱茵金属曼恩新一代HX军用卡车来袭 - 第23张

为了适应如此极端的温度环境,车辆的管线和电路都进行了相应的升级,能够抵御极端天气和爆炸物带来的冲击。

重新设计驾驶室,底盘性能更强悍,莱茵金属曼恩新一代HX军用卡车来袭 - 第24张

可选的后桥主动悬挂系统大大改善了卡车的公路和越野机动性,它基于液压气动悬挂系统,提供超长的行程和多级可调的阻尼。搭配车辆新开发的多种驾驶模式,有助于缓解越野带来的冲击或进行湿滑路面下的脱困。

重新设计驾驶室,底盘性能更强悍,莱茵金属曼恩新一代HX军用卡车来袭 - 第25张

测试台上的HX 10X10底盘,后桥采用了液压气动悬挂。

重新设计驾驶室,底盘性能更强悍,莱茵金属曼恩新一代HX军用卡车来袭 - 第26张
重新设计驾驶室,底盘性能更强悍,莱茵金属曼恩新一代HX军用卡车来袭 - 第27张

由于车辆采用了创新的设计和独特的加固结构,驾驶室装甲板的重量更轻,性能更好,带来更强劲的被动防御表现。

重新设计驾驶室,底盘性能更强悍,莱茵金属曼恩新一代HX军用卡车来袭 - 第28张

主动防御方面,新一代HX卡车能够选装车顶遥控武器站或是人操武器站,搭配机枪或是榴弹发射器使用。同时,莱茵金属也提供ROSY系统可供选择。

重新设计驾驶室,底盘性能更强悍,莱茵金属曼恩新一代HX军用卡车来袭 - 第29张

装载在车顶的ROSY系统本体

重新设计驾驶室,底盘性能更强悍,莱茵金属曼恩新一代HX军用卡车来袭 - 第30张

施放后,放出的烟雾将同时阻碍敌方光学传感器和红外传感器的工作。

重新设计驾驶室,底盘性能更强悍,莱茵金属曼恩新一代HX军用卡车来袭 - 第31张
重新设计驾驶室,底盘性能更强悍,莱茵金属曼恩新一代HX军用卡车来袭 - 第32张

车辆还能够选装莱茵金属的ALHS自动集装箱装载系统。该系统允许乘员在不下车的情况下快速装载或是放下集装箱,降低人员受伤的风险。

重新设计驾驶室,底盘性能更强悍,莱茵金属曼恩新一代HX军用卡车来袭 - 第33张

目前,新一代HX已经收到了多个国家和防务公司的订单。作为现代军卡概念的先驱者之一,新一代HX的升级值得关注。而它的后续动向,我们将在以后的文章中及时为您报道。

文图:HeSeaOtter


本文原创,作者:自由平等与博爱.,其版权均为提加商用车网所有。
如需转载,请注明出处:https://www.cntplus.com/zyc/142626.html


相关文章

换一批