新一代内饰加持，操控如同开飞机，乌尼莫克百系列迎来重大更新

每每提到乌尼莫克，您脑海中的第一印象是什么？是超强的越野能力？是强悍的门式桥结构？还是经典的外观造型？诚然如此。但在乌尼莫克家族中，还有一系列体型更小、外观更可爱的成员，它们被俗称为：乌尼莫克百系列。

乌尼莫克百系列以U 400、U 500系列家族为代表车型。与大家一直以来的印象不同，乌尼莫克U 400/U 500系列的越野性能并不出色。反之，它采用了许多独特的设计，例如位于侧面的发动机散热器、更小的引擎盖、更大的前挡风玻璃，还有经过特殊设计的保险杠及液压系统，使车辆更适合被改装为路轨两用车、林业用车等特种车辆。

2023年9月26日，奔驰特种卡车部门在Agritechnica农业技术博览会上展示了新一代的乌尼莫克内饰操控系统。与此同时，还在此次展会上推出了两款特种车型。它们基于乌尼莫克U 500系列车型打造，在细分领域具备强悍的实力。今天，提加就来带您一起感受一下它们的魅力。

在本次展会上，奔驰特种卡车正式公开了新一代的内饰设计，使人眼前一亮。新一代的内饰名为UNI-Touch，具备重大升级。首先：车辆的仪表台尺寸变得更紧凑，占用的横向和纵向空间更少，这使驾驶室内部的空间更大，同时改善了车辆的驾驶视野。

针对各类上装及附件的使用，UNI-Touch内饰配备了大尺寸的全彩控制面板。它位于仪表台中部，后方设计有滑轨，可快速切换主、副驾驶操控。屏幕的尺寸为10.5英寸，支持触摸功能，将车辆情况及各类设置一目了然的显示在上方。

为了便于操控车辆搭载的各种机具，奔驰在触摸屏的下方设计了上下两块按钮面板。其中上方面板可与触摸屏联动，通过可编程按钮来控制机具功能。下方面板采用通用按键设计，可接驳灯光等不同控制。

视角向下：在车身的中部，奔驰设计了更多的可编程控制元件。位于最上方的分别是红、绿、黄、蓝四个拨杆，可进行前后按压。拨杆下方配备三个滚轮，类似鼠标滚轮，可快速切换、设定数值。再往下，就是车辆搭载的电子手刹系统，与自动驻车功能相结合，大大提升了车辆的安全性，避免忘拉手刹的情况发生。

拨杆和滚轮之间设计有高度落差，驾驶员可将手腕放在滚轮处的平台上，作为腕托使用。别出心裁的按键设计，是不是有点开飞机的意思呢？

乌尼莫克百系列经常匹配可动的液压机具，大部分需要通过手柄来控制。因此，在UNI-Touch内饰系统上，奔驰将线性操控手柄与座椅臂托进行了结合。集成度更高的同时，也避免了后期改装时会遇到的安装问题。

在电子手刹旁，奔驰还设计了一块金属饰板。饰板上带有镂空的标志，其设计灵感来源于带鼻环的牛头。它是乌尼莫克百系列的车型象征，突出了车辆的力量感。

驾驶员大腿旁设计有储物槽，同时为车钥匙的收纳留出了空间。得益于全新的智能配置，乌尼莫克的多项体验都得到了升级。遥控中锁成为了标准配置，驾驶员可通过遥控钥匙来开关车锁，钥匙样式与其他奔驰卡车一致。

有了遥控钥匙，那无钥匙启动系统也是顺理成章的配备在了乌尼莫克之上

在不使用的时候，驾驶员能够将触摸屏翻折起来，避免屏幕被划伤

多功能方向盘、机械仪表盘则来自第四代Actros卡车，同时配备有怀挡

在本次展会上，奔驰还带来了两款衍生车型，其中第一台的型号为乌尼莫克U 535拖拉机，基于大马力的U 535车型发展而来。它配备354匹马力的OM 936直列六缸柴油发动机，同时配备特殊设计的取力器，能够驱动削片机等动力要求极高的上装。此外，车辆搭载了EasyDrive协同驱动系统，可在液压驱动、机械传动中自由切换，拖拉机模式限速60 km/h，液压驱动模式限速50 km/h，公路机械传动模式限速89km/h。