5G微循环网约公交来了！厦门金旅开启共享经济新交通模式
编辑张靖
金旅客车 今天
5G微循环网约公交来了!
这个共享经济新交通模式将改变人们的生活。
5月5日，第二届数字中国建设峰会在福州市拉开序幕。在盛会举办前夕，峰会连线厦门进行了5G微循环网约公交的直播演示。现场直播的车辆，是厦门金旅“星辰”纯电动微循环公交。
颠覆传统虚拟站点可精准接送
昨日下午两点半，市民余先生和几个市民在软件园三期，通过厦门掌上行的APP进行实时预约，很快，金旅微循环公交便停靠一旁，他们依次上车并扫码确认。车辆行驶大约2公里后，到达目的地。“又方便、又快捷”，走下车的余先生连连点赞。
金旅5G微循环网约公交在厦门软件园三期进行直播演示
5G微循环网约公交由厦门公交、中国移动、清华大学和厦门信息集团联合打造，借助5G通信技术，将“公共出行”与“定制服务”结合，开启出行新方式。
“它颠覆了传统的定线公交的概念”，公交集团业务一部的陈景元告诉记者， 5G微循环网约公交的站点不是实体站点，而是虚拟的，通过大数据精准定位到乘客的位置，从而引导微循环车辆实现接送区域的精准投放。同时根据算法规划最优的路线，从而更好地服务乘客。
中国移动厦门分公司网络部工程师沈传征告诉记者，5G具有大带宽、大连接、低时延的特点，此次微循环网约公交主要是运用了边缘计算的技术，相当于把网络的控制下沉到接入端，“原来公交的调度系统是集中化，下沉后调度系统可以容纳的数据量更多，支持的连接数更多，同时响应更快”。
解决痛点 完成“最后一公里”无缝连接
一直以来，高峰期“打车难，打车贵”、与公交车“过度拥挤、站点往返步行距离长”，是市民从私家车向公共交通出行迁移的阻碍屏障。
记者在现场看到，金旅微循环公交一人一座、车厢内整洁舒适，车身大约6米，车端搭载智能化设备，穿行轻巧、速度快捷，集舒适、智能、节能、环保于一体，可以较好地填补大型公交的空隙，完成“最后一公里”的无缝连接。
5G微循环网约公交后续将以“厦门约巴”为品牌，在软件园二期等试点区域，面向社会大众开放约车服务，开启厦门市民智慧共享出行的新时代篇章。记者在预约平台上看到，有别于现有“定时定线”运营模式，5G微循环网约公交有三种模式
