当前位置:首页-文章-专用车评测实拍-正文
一改小自卸低端形象,科技外观和内饰,奥驰T1自卸小金刚实拍

一改小自卸低端形象,科技外观和内饰,奥驰T1自卸小金刚实拍

在工程车市场,有两个比较特殊的场景,比如一些小型工地需要清运建筑垃圾,又或者农村建筑市场所需要的一些拉沙石的车辆,那么在这两个市场中,对车辆的需求就十分具备针对性,例如常见的重型工程车往往在这些场地施展不开,要么是体积太大进不去场地,要么是不划算,所以,一些小型工程车应运而生,更加适合这个市场。

奥驰T1小金刚

五征集团飞碟汽车最初是以农村用户为基础,并迅速在农村市场获得了良好的用户基础,在这个市场中,飞碟汽车比任何一家轻卡企业都了解农村用户的需求,了解建筑市场中的真实需求。时间进入国六时期,以往活跃在更大城市的小微型工程车将逐渐退出历史舞台,而新的国六产品将继续填补这个市场,为此,飞碟汽车计划在2020年第4季度全面推出国六产品,包括奥驰T1这款小型工程车。

一改小自卸低端形象,科技外观和内饰,奥驰T1自卸小金刚实拍 - 第1张

奥驰T1这款车,定义小金刚,属于工卸产品,设计载质量6-8吨,轴距有2660/3050两个规格,搭载云内德威D25、锡柴的CA4DB1、潍柴的WP2.3N等多款发动机,主要针对城市建筑建材运输、建筑垃圾运输等特殊市场。

一改小自卸低端形象,科技外观和内饰,奥驰T1自卸小金刚实拍 - 第2张

飞碟汽车发展到今天,已经涉足了高端轻卡市场,所以在造车这件事上,飞碟汽车有自己独特的想法,比如奥驰这个车系,全部采用了更具科技元素的外观,而身为工程车的奥驰T1,H型前格栅更具力量感,让人很容易联想到强悍这个词。

一改小自卸低端形象,科技外观和内饰,奥驰T1自卸小金刚实拍 - 第3张

时尚外观和高配灯光

奥驰T1采用的透镜灯和LED灯光系统,在整个轻卡市场中恐怕是十分罕见的配置,但T1偏偏具备了这两个配置,并且在已经具备LED光源的情况下,在前格栅处额外多出了左右两个标志性C型LED光源,以此来强调个性,强调品牌属性。

一改小自卸低端形象,科技外观和内饰,奥驰T1自卸小金刚实拍 - 第4张

由于要经常在狭小的场地工作,通过性对于奥驰T1来说将是一个考验,为了解决这个问题,奥驰T1的后视镜特别设计成折叠型,是一个十分实用的功能。

一改小自卸低端形象,科技外观和内饰,奥驰T1自卸小金刚实拍 - 第5张

另外,奥驰T1虽然是小型工程车,但在市区和工地作业时,良好的视线可以提高安全性,所以,奥驰T1配置了宽大的后视镜,为驾驶员提供范围更大的观察视角。

一改小自卸低端形象,科技外观和内饰,奥驰T1自卸小金刚实拍 - 第6张

配置丰富,紧凑车身

关于尺寸,奥驰T1轴距有2660/3050两个规格,用户可根据实际应用场景定制,比如建材市场就可以选尺寸更长的3050规格,而城市建筑垃圾清运市场,选2660短轴距更合适。

一改小自卸低端形象,科技外观和内饰,奥驰T1自卸小金刚实拍 - 第7张

奥驰T1定位就是小金刚,就是小型工程车,所以在用料上丝毫不含糊,车厢的选材用料全部采用加厚的高强度钢材。另外由于建筑垃圾天生具备对车厢的破坏性,奥驰T1在车厢上做出了加强处理,限位器和铁桩都是加大加厚,以保证长年累月的无忧使用。

一改小自卸低端形象,科技外观和内饰,奥驰T1自卸小金刚实拍 - 第8张

工程车最大的特点除了结实这个属性外,自卸功能是工程车的另外一个重要属性。奥驰T1虽然是一款小型工程车,但还是具备了自卸这个功能,可以说是麻雀虽小,五脏俱全,这将大大增加工作效率。

一改小自卸低端形象,科技外观和内饰,奥驰T1自卸小金刚实拍 - 第9张

车身小了,一些必备的功能可不能少,例如奥驰T1就在仅仅2660这个规格的车架上集成了所有功能和配件,并且结构紧凑,丝毫看不到凌乱的现象,这足以说明飞碟汽车在整车制造层面,有着深厚的技术储备。

车身左侧集成了燃油滤芯、蓄电池、液压油油箱以及一个铝合金油箱,整体紧凑,有序。

一改小自卸低端形象,科技外观和内饰,奥驰T1自卸小金刚实拍 - 第10张

车身右侧集成了空滤系统、尿素罐和储气筒,也由于奥驰T1是气刹的原因,对气压的要求很高,所以奥驰T1在车身左侧额外多安装了一个储气筒,以满足气压的使用。

一改小自卸低端形象,科技外观和内饰,奥驰T1自卸小金刚实拍 - 第11张

多款国六动力可选

刚刚说到奥驰T1在车架上集成了尿素罐,这说明这台T1已经具备国六排放标准,而国六最显著的标志就是复杂的后处理系统和尿素系统。但奥驰T1这个尿素罐显得很特别,采用的不是常见的塑料材质,而是采用了不锈钢材质。这种结构的尿素系统有自己的优势,比如它是用气动的方式喷射尿素,不容易造成尿素系统的堵塞。

一改小自卸低端形象,科技外观和内饰,奥驰T1自卸小金刚实拍 - 第12张

发动机搭载了云内动力的D25,排量2.499,功率覆盖116-150马力,最大扭矩400N.m,可同时满足国四、国五、国六排放标准,也就是说,这款发动机的应用场景很广,覆盖车型也更多,能做到在成本基本不变的情况下满足大多数用户的需求。

一改小自卸低端形象,科技外观和内饰,奥驰T1自卸小金刚实拍 - 第13张

变速器匹配的是万里扬5档手动,这款变速器同时也是国内轻卡车型的标配变速器,地位类似于重卡车型上的法士特。另外万里扬还提供AMT自动挡型号的变速器,用户有需要,也可以定制自动挡变速器。

一改小自卸低端形象,科技外观和内饰,奥驰T1自卸小金刚实拍 - 第14张

驾乘空间

外观张扬,具有科技感和力量感,奥驰T1的内饰同样具备科技感,比如全液晶仪表,这在将来会是一个普遍的标准配置,而奥驰系列就早早的把这个配置实现了标配。

一改小自卸低端形象,科技外观和内饰,奥驰T1自卸小金刚实拍 - 第15张

由于是国六车型,发动机对燃油的控制做到了精准化,在这个前提下,通过切换中控台上的一个开关,可实现经济和标准两种模式,具体表现为在仪表盘上显示出一只乌龟和一只兔子的标志。

一改小自卸低端形象,科技外观和内饰,奥驰T1自卸小金刚实拍 - 第16张一改小自卸低端形象,科技外观和内饰,奥驰T1自卸小金刚实拍 - 第17张

奥驰在功能优化上做到了极致,一切按键都十分的合理,触感的反馈很清晰,这在轻卡中是十分优秀存在。

一改小自卸低端形象,科技外观和内饰,奥驰T1自卸小金刚实拍 - 第18张

中控台上面那些按键,采用的是特别大的颗粒式按键,非常容易操作到,驾驶员即使是盲操作,也不会按错按键。

一改小自卸低端形象,科技外观和内饰,奥驰T1自卸小金刚实拍 - 第19张

结语

“领航是一种态度,飞碟汽车不做追随者,只做引领者。”这是飞碟汽车对自己定下的目标,事实上,通过对奥驰车型的了解,飞碟奥驰在某些方面确实做到了引领者,比如更受年轻用户喜爱的外观,优化更完美的驾乘空间,都是飞碟汽车要做引领者的一种态度。

图/文:刘国华

本文原创,作者:刘国华,其版权均为提加商用车网所有。
如需转载,请注明出处:https://www.cntplus.com/pcsp/96619.html

相关文章

换一批