5月10日，江淮新能源ES9黄绿牌产品发布暨战略交付盛典在上海举行，江淮汽车在华东区域的首场用户大会也同步展开。江汽集团股份公司党委副书记、总经…

本篇主要内容：3月份中/轻/微货市场大幅上涨、轻卡圈“另有隐情”，4月期公示新品环增、却仍陷历史同期新低，行业新品面临“重解构”；江铃新凯运7.…

运输行业的不断洗牌让城配和平台货运的用户正在不断转向低成本化运营，继更换电车之后，用户又开始瞄准了“全能车型”，即能下地库、能拉重载、货运平台注…

山区路况复杂多变，拉得更多、爬坡更稳、驾乘更舒适，一直是广大山区卡友的核心诉求。近日，江淮1卡强势上新，专为山区复杂工况量身打造的“骏铃翻斗云”…

当前新能源轻卡的市场渗透率已突破20%的关键临界点，2025年全年稳定在22%-30%之间，2026年更是有望攀升至34%。但在繁荣背后，续航焦…

3月27日，合肥滨湖国际会展中心，2026合肥新能源商用车展览会如约而至。在一众新能源商用车品牌的展台之间，江淮商用车的展台并不以“炫技”夺目，…

近年来，新能源小卡已成为城配物流领域增长最为迅猛的细分品类，成为拉动市场增长的核心动力之一。这一爆发性势头背后，是政策、市场与技术三重因素的共同…

2025年，新能源轻卡渗透率已突破30%。市场逻辑已从最初的”油换电”草莽期，迈入”电选优”的理性竞争时代。面对运价走低、成本高企的行业环境，2…

为了解决卡车因为充电导致效率下降的问题，很多厂家都推出了换电的重卡，5分钟快速换电的操作让电动重卡的补能效率大幅提升，拥有更高的运营效率。自从宁…

2024年，我国新能源轻卡销量为10.53万辆，同比增长约120%，创下历史新高。进入2025年，新能源轻卡销量延续“狂飙”，全年渗透率有望超过…

11月10日，国内唯一的国家级商用车展：2025中国国际商用车展（CCVS，亦被称为武汉车展）在武汉国际博览中心隆重开幕。当前，电动化、智能化、…

近些年来，纯电动轻卡在行业内的渗透率是越来越高了。强势的政策牵引是这一局面的原因之一，节能减排、严格限行等措施为纯电动轻卡的发展带来了空间。除此…