满足多场景需求，庆铃五十铃2023款ELF轻卡在物流之都临沂燃擎上市
从事城配物流运输行业，想要跑起来更舒心，买对车、用好车是关键。4月15日，“耀世登场·擎铃未来”庆铃五十铃2023款ELF轻卡家族在临沂焕新上市…
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10万级最强战力轻卡！解密东风凯普特家族前世今生
如何验证一款轻卡是否经得起市场考验？品质，一定是首要考虑因素。一款好的轻卡，它不仅能够肩负起万千卡友出勤致富，养家户口的实用需求；亦是他们走南闯…![山区版轻卡啥配置？江铃最新推出的山区版凯运+告诉您！长跑山区的卡友一定喜欢]()
山区版轻卡啥配置？江铃最新推出的山区版凯运+告诉您！长跑山区的卡友一定喜欢
因为蓝牌新规限制的原因，许多大排量的轻卡都已经无法上牌，但是市场面临的一个现状就是像西南地区这种山区的货物运输，对大马力，能拉的轻卡有着很高的需…![凯启新程 运筹千里 江铃凯运+上市发布会成功举办]()
凯启新程 运筹千里 江铃凯运+上市发布会成功举办
2月10日，“轻卡界的金字招牌”凯运+全新一代轻卡上市发布会在南昌江铃富山智慧工厂成功举办，江铃汽车股份有限公司第一执行副总裁金文辉、江铃汽车股…![徐工新一代中卡亮相，全顺V363载货底盘抢眼，工信部第366-7批新产品公示之N类底盘篇（下）]()
徐工新一代中卡亮相，全顺V363载货底盘抢眼，工信部第366-7批新产品公示之N类底盘篇（下）
本文主要看点：中重型新品守住六成占比，2022细分吨位GVW传统五强优势突出，徐工汽车新一代中卡平台，解放JK6高端中卡极限12吨，潍柴山汽蓝擎…![突出重围，江铃全新凯运+即将发布上市]()
突出重围，江铃全新凯运+即将发布上市
过去三年疫情，城配物流运输受到了极大冲击，2022年对于广大卡友来说更是充满挑战。困局的结束，新的开始，物流行业迎来更加广阔的发展期，各位卡友们…![2022新规频出，2023年买车可考虑这些优质轻卡]()
2022新规频出，2023年买车可考虑这些优质轻卡
时至岁末年初，大家都在总结2022的得与失，盘点2022年的关键词。对于物流运输行业来说，疫情反复、油价高企、运单量少等困境让2022年充斥着艰…![大运入局混动轻卡，微卡新品创纪录，工信部第365批新产品公示之N类底盘篇]()
大运入局混动轻卡，微卡新品创纪录，工信部第365批新产品公示之N类底盘篇
本月期主要看点：10月货车市场降幅再扩大，轻/微卡持续走强揭示市场驱动主因；山汽全新德龙K3000S平台，混动轻卡大运A5入局、陕汽轩德E9升级…![法士特·易行：开启中轻卡物流“自动挡新时代”]()
法士特·易行：开启中轻卡物流“自动挡新时代”
本报讯 （李苗苗） 如果说，寒冬中有暖阳。那么，应该就是法士特·易行火爆市场的样子。截至目前，法士特·易行中轻卡AMT变速器订单持续…![三一轻卡来袭，东风猛士越野底盘抢眼，工信部第363-4批新产品公示之N类底盘篇]()
三一轻卡来袭，东风猛士越野底盘抢眼，工信部第363-4批新产品公示之N类底盘篇
本期主要看点：2022年度“金九”成泡影，9月货车市场环增远未达预期，三一进军纯电轻卡领域，新楚风、江铃新凯运、红星新快递BEV，中远慧鹏、玉柴…![江铃凯运迎来全新一代车型，11月份正式上市，实拍先带你看看它的升级改进]()
江铃凯运迎来全新一代车型，11月份正式上市，实拍先带你看看它的升级改进
从第一台江铃凯运问世到现在，已经走过18年的时间，在这期间，江铃根据中国市场用车环境和用户需求，不断的对车辆进行调整。也结合着数十年的轻卡制造经…![徐工杀入轻卡市场，奥铃新外观来袭，工信部第360-1批新品公示之N类底盘篇]()
徐工杀入轻卡市场，奥铃新外观来袭，工信部第360-1批新品公示之N类底盘篇
本批次主要看点：7月份市场降幅缩窄、淡季不淡，轻型货车份额连创年度新高，徐工汉驰蓝牌轻卡，福田奥铃新款外观，北汽制造鲸卡T7，行业中/重卡研发稳…
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