韩国现代2017年推出的这款11米纯电动客车,目标是抗衡比亚迪,它到底实力如何?对于纯电动大巴,国外相比中国,已经逐渐的被国内的宇通、比亚迪等企业甩在后面,如比亚迪的纯电动大巴已经在欧洲、哥伦比亚、日本、韩国等国家进行广泛的… 提加小编 客车, 新能源3年前15.05W0
续航400公里,单次加注最低只需8分钟,韩国现代氢燃料电池卡车进军欧洲近两年,在欧洲商用车市场中,除了在传统柴油动力车型在创新方面层出不穷外,与此同时,在更为严苛的节能减排标准的要求下,不少企业也开始使用更加节能环… BOVA330 卡车, 新能源4年前18.53W1
配置向欧洲卡车看齐,带您见识韩国现代最新发布的创虎Pro重卡现代创虎重卡,因为国内合资企业四川现代的推动,这几年已经在国内重卡市场小有名气。 而作为韩国重卡的中坚力量,据了解,现代创虎在韩国本土,主要生产… BOVA330 卡车, 新车资讯5年前11.41W0
江淮格尔发最初的原型车?韩国现代HD260重卡实拍提加商用车网签约作者:Edwin豪 今天的主题,小弟要写的是一款来自韩国的卡车,而且数一下手指头这台车已经快14岁了,如果15年就要强制报废的做… Edwin豪 专用车, 评测实拍8年前8.08W0