更安全、更舒适、更豪华，带您感受改款奔驰Tourismo豪华巴士
作为奔驰旗下的高端旅游巴士，Tourismo系列车型诞生于1994年，至今已近30年，历经了三代车型进化。如今，Tourismo是奔驰品牌之下的…
用氢燃料电池做增程器！奔驰eCitaro Fuel Cell增程电动城市客车实拍
在新能源车辆领域，有一种独特的动力形式：增程式。如何理解这一驱动方式？从它的名字上便可略知一二：除了用原车自带的电池驱动之外，车辆一般还会带有额…设计和配置都很特别，奔驰巴士入门产品，实拍奔驰Intouro城际客车
在欧洲巴士市场上，城际巴士这一细分品类属于是兵家必争之地。城际巴士不仅是价格较为低廉的入门级产品，也是用途较广的实用型产品。为了争夺这一市场，各…欧洲豪华大巴新标杆，实拍新一代赛特拉S 515 HD豪华巴士
要问2022年欧洲巴士圈最大的新闻是什么？赛特拉新一代巴士的发布绝对排得上号。在经过了多年的研发、多版本迭代之后，赛特拉新一代巴士在设计、舒适、…48年前的豪华世界杯巴士，实拍奔驰博物馆收藏的O302球队巴士
最近最火的体育赛事是啥？那当然非世界杯莫属了。为了能让球员在球场上发挥出最佳成绩，球队们往往都付出了不少的心思，私人飞机、私人巴士等交通工具可谓…这么大的救护车你见过吗？奔驰Citaro城市客车改装的救护车实拍
2022年是奔驰Citaro系列城市客车诞生的25周年。从1997年首发至今，Citaro系列城市客车已经成为了全欧洲最为畅销的城市客车产品之一…专为美国市场打造的豪华大巴，奔驰Tourrider公路客车实拍
长期以来，戴姆勒集团在北美的巴士战略都较为落后，缺少一款能够挑起新时代豪华目标的顶级巴士产品。为了不将这块细分市场拱手让人，戴姆勒集团内部启动了…时代的变化 1972年的赛特拉S200对比2022年的赛特拉S515 HDH
岁月的力量是无穷的，没有人会拒绝承认这一点。随着时间的慢慢流逝，一切都会消散，渐渐被人遗忘。今天咱们文章的主角是一台来自50年前的巴士：赛特拉S…奔驰eCitaro电动客车开始量产交付，再带您看看它究竟实力几何！
随着欧盟碳中和目标的落实，欧洲的城市客运正在快速的向电气化转型。除了Solaris这种欧洲品牌正在推出电动城市客车产品之外，来自中国的比亚迪、宇…走进戴姆勒先进客车工厂，一窥奔驰eCitaro电动城市客车的生产过程
曼海姆客车工厂是戴姆勒集团旗下历史最悠久的生产工厂之一，这家工厂成立于1908年，至今已经有114年的历史了。虽然它年岁已高，但依旧承担着相当重…13.72米三轴配置，两款不同车型，奔驰在北美发布Tourrider系列巴士
今年三月，奔驰工厂附近出现了一台特殊的测试车。其突出的前保险杠以及竖置双风挡等特殊配置，都在暗示着它并非是为欧洲市场打造。根据特征推测，这台车应…车长近15米，行李舱14方？带您见识两款奔驰在印度市场推出的超长大巴
提起印度的客运业务，无论是客车还是火车，很多人脑海的第一印象一定是，密密麻麻的连车顶都坐满人的景象。要说为什么这样，一方面原因当然是人太多了，另…
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