五月下旬货运新政:交通部重整ETC、货车收费标准下调!

近日,可以感觉到货运行业正在逐渐回暖,运费也在高速收费后出现了小幅回升的趋势。五月来到下旬,还有哪些重大政策关系到卡友的切身利益?卡友们一起来看看,做好准备。

重庆下调4轴、6轴货车收费标准

1、4轴、6轴货车收费标准调整如下:

按照交通运输部统一部署,重庆再次调整4型、6型货车收费标准,收费级差系数调整为1.00∶1.80∶3.30∶4.08∶4.9∶5.44。

4轴货车从4.5降到4.08,6轴货车从5.5降到5.44,6轴以上的大件运输车辆按基本费率的7.5倍计收。

2、新增混合车道

除了调整通行费,重庆高速将加快MTC车道(人工车道)转混合车道(人工/ETC车道)的改造建设,在大流量收费站增开增建混合车道,满足不同车辆通行需求。

24小时抓拍,沧州严查货车不靠右行驶

路标指引中重型货车右道有序通行

1、管控时间:5月起
2、管控车辆:中重型货车
3、管控路段:沧州各县市区双向四车道及以上的道路,交通流量大、高速口易堵路段,将纳入重点建设范围,按照建设要求安装、完善相关标志、科技抓拍系统,跟上常态化管控措施。
4、货车违反靠右通行的相关处罚:不按规定车道行驶,给予罚款100元的处罚。

交通部重整ETC,全程显费,不怕乱扣费

具体调整方向为:

1.全程显费。由分段计费模式调整为一次性汇总收费模式,车主在高速出口即可看到全程总费用。

2.一次行程、一个账单、一次扣费、一次告知。本市通行的车主会在完成行程后的24小时内收到扣费通知,跨省通行的车主会在完成此次行程的72小时内收到扣费通知。

3.“车道”优化。增加“ETC/人工”混合车道,ETC车辆正常抬杠行驶,非ETC车辆自行停车人工缴费。

4.优惠落实。明确落实ETC车辆和非ETC车辆的通行方式保持同一种计费规则,在人工缴费基础上明确ETC再进行5%优惠,并且货车在此基础上享受差异化优惠政策。

本文来源卡团,经授权后由编辑张靖发布,观点不代表提加商用车网的立场,转载请联系原作者。
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