独家|百吨王徐工非公路自卸车实拍,体验超豪华客车赛特拉,提加一周好文推荐

欢迎来到提加周刊,在上一周9月7日-9月13日),提加商用车网发布原创文章9篇

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以下是上周文章中最受网友关注的TOP5:

TOP1合法的百吨王,徐工新款非公路自卸车实拍

非公路自卸车的能见度相对低一些,其主要工作环境一般是矿山、煤场等环境恶劣,且需要高运量的地方。最开始这些车都是依赖进口,后期我国重型载重车的飞速发展打破了这一局面,让非公路自卸车做到了国产自主生产。

目前我们矿上能见度高的国产品牌非公路自卸车很多都是同力重工、宇通重工、北奔重卡、徐工重卡等等,虽然说这一类的车能见度低一些,但是这并不影响更新迭代,最近笔者也是在物流园内见到了正在装车的最新款徐工XG90非公路自卸车底盘。

原文链接:独家|一款合法的百吨王,徐工新款非公路自卸车实拍,专为矿山工况打造

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TOP2、超豪华客车是什么概念?带你体验下赛特拉顶级双层巴士

在欧洲著名巴士品牌中,双层巴士车型并不是很多,也就那几个大家耳熟能详的品牌!而在为数不多的这几款车型中,除了NEOPLAN (尼奥普兰,今曼恩商用车旗下)推出的Skyliner系列外,SETRA(赛特拉,今奔驰商用车旗下)推出的S531DT超豪华巴士,也堪称一款艺术杰作。

既然称得上是一款“艺术杰作”,这款车型自然有诸多迷人之处,诸如动人的外观、与奔驰迈巴赫相媲美的操控性、奢华的内饰以及ABA4技术的主动安全驾驶技术等等,都让其有着独特的魅力。

原文链接:独家|超豪华客车是什么概念?通过赛特拉顶级双层巴士官图,带你体验下

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TOP3平头美式卡车怎么样?实拍豪士科消防车告诉你

国内的消防车产品基本上被斯堪尼亚、曼恩、奔驰、沃尔沃这些欧洲品牌所把持。少量的日系消防车,例如五十铃,凭借可靠的性能在国产消防车领域中也占有一部分的市场。近几年国产卡车充分吸收欧洲卡车的技术,发展到了一个不错的水平,高端国产卡车也开始慢慢介入消防车领域。但我们不要忽视,国内还有一块消防车市场,那就是以美式消防车为主的力量。

我们生活中能接触到的美式消防车其实与电影中所见到的美式消防车一样,方方正正的驾驶室、巨大的尺寸、超响的喇叭、闪亮的外观,美式消防车总会雷厉风行般的穿梭在大街小巷里,它的出动不仅仅是对灾难产生冲击,更是对视觉和听觉的一次震撼。

原文链接:独家|美式卡车不只有长头,平头美式卡车怎么样?实拍豪士科消防车告诉你

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TOP4十年前的客运豪车,斯堪尼亚A95错层巴士实拍

斯堪尼亚在卡车领域绝对是顶呱呱的存在,无论是动力三大件,还是车辆调校和设计,都稳居行业领先的位置。它虽然贵,但出勤率和可靠性从大客户的眼中来看绝对是物超所值。前不久遇到几个驾驶员,他们问我怎么还有客车前面粘贴了斯堪尼亚的标志,是斯堪尼亚客车吗?

斯堪尼亚在客车领域已经发展了很多年,从斯堪尼亚建厂不久开始它就开始发展,后来斯堪尼亚与客车厂合作生产客车。国内与斯堪尼亚合作的客车厂家众所周知就是海格,早在2006年开始海格就与斯堪尼亚合作,如今已经发展出斯堪尼亚统领客车。

原文链接:独家|座椅比沙发舒适,能唱卡拉OK?十年前的斯堪尼亚豪华国产客车实拍

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TOP5龙擎DDi13大排量动力来了

未来的公路运输,注定是一个高效运输的时代,而高效运输时代,最为需要的就是高效物流装备的支撑。借鉴欧美公路物流发展经验,就高效物流装备而言,最为重要的又是一款性能稳定可靠的大马力、大排量发动机。

国六起步,真13L大排量,最高580马力……带着一系列的优异性能,东风商用车自主研发的龙擎DDi13发动机它来了,同时,肩负着振兴国内公路物流高效运输时代的使命,它来了!

原文链接:独家|打造领先优势,引领未来高效物流,龙擎DDi13大排量动力来了

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上一周原创文章详细数据

上周提加原创文章共计9篇,全网累计推荐343万人次

全网累计阅读量35.3万次,平均每篇阅读3.9万次

9篇文章累计交互量3209次,其中评论量634次,收藏量 1136次,转发267次,点赞1172次

其中原创文章阅读量最高一篇文章出现在今日头条平台,阅读量7.5万次,全网累计阅读量10.2万次

以下是上周9篇文章统计表

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本文原创,作者:编辑张靖,其版权均为提加商用车网所有。如需转载,请注明出处:https://www.cntplus.com/truck/120875.html
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