批量交付纯电动牵引车 开沃新能源助力鄂尔多斯绿色建设
一年好景,此时最盛!当绿动钢联物流有限公司负责人接过开沃纯电动牵引车的“新车钥匙”时,全新的绿色环保运输愿景随之开启。
2020年12月26日,开沃新能源汽车集团携手绿动钢联在鄂尔多斯举行“纯电动半挂牵引车交车仪式”。来自鄂尔多斯的市区两级领导,和开沃新能源汽车集团副董事长丁星胜、绿动能源公司董事长张志远、绿动钢联物流有限公司董事长张峰、包钢钢联物流有限公司党委书记韩挨良、包钢钢联物流有限公司总经理杨刚,以及内蒙古物流行业和企业的代表共同出席活动,见证绿色物流蓝图的描绘。
“新能源汽车经过多年产业发展和技术进步,其性能和稳定性可与传统燃油车媲美。开沃集团以南京为总部,经过十年的高速发展和潜心经营成为具备核心三电自主研发的全生态链独角兽整车企业,产品种类齐全,涵盖了4-18米全系的公交车、旅游车、物流车、乘用车、环卫车、卡车等。目前在全球20多个国家,200多个城市有超过45000辆开沃纯电动汽车批量运营。” 开沃新能源汽车集团副董事长丁星胜指出,开沃集团近两年在新能源及氢燃料电池重卡领域持续发力,抢占先机,在国内多个区域取得了较大市场份额,用户使用过程得到积极评价,在运营成本上为客户带来了实实在在的利益。
鄂尔多斯矿藏资源储备丰富,无论是矿区作业,还是资源外运,均需要大量运力。在过去的发展中,传统燃油动力车辆发挥了重要作用。随着我国关于加强新能源汽车推广应用的政策持续推进,包括纯电动、氢燃料电池动力等车辆技术创新,新能源重卡在矿山、港口、厂区等适用场景中逐渐发挥出无污染、嘈音低、易操控、更节能等优势。
“目前,绿动集团在东胜区城区及煤矿、电厂、集装站、主要煤炭运输线路等区域建设完成13处充电站,并为所有充电站接入充电桩运营管理平台,进一步为新能源汽车的推广应用提供良好的应用场景。” 绿动能源公司董事长张志远表示,开沃纯电动半挂牵引车的交付对鄂尔多斯市新能源汽车的推广应用起到了关键性的一步。“我们相信,通过政府大力发展新能源产业、坚决打赢蓝天保卫战和污染防治攻坚战的决心,在首批新能源重卡投入使用后会很快形成示范效应。从而在新能源产业发展、打造绿色交通体系、促进节能减排、建设绿色矿山、创建绿色物流货运配送示范城市和经济社会高质量发展等方面更迈进了一步!”
“绿动运销公司自成立以来,在各级党委、政府和社会各界的关心帮助下,在绿动集团公司的鼎力支持下,本着‘积极推动煤炭绿色运输、环保运输’的原则,在助推鄂尔多斯节能减排、绿色矿山建设和绿色物流货运配送示范城市建设等工作上不断努力。” 绿动钢联物流董事长张峰介绍,与开沃新能源汽车集团就引进纯电动牵引车的合作,既为当地绿色环保建设及新能源重卡的推广应用做出了贡献,也为绿动钢联物流公司在实现绿色运输的愿景上提供了帮助。以批量引进开沃纯电动牵引车为契机,接下来,绿动钢联将继续加快新能源重卡的替换工作,为促进当地绿色物流配送城市创建、城市空气污染治理,推动东胜区和鄂尔多斯高质量发展做出应有贡献。
由传统资源型城市向着绿色发展迈进,是鄂尔多斯实现新发展的必由之路。根据《鄂尔多斯市新能源汽车推广应用方案》,当地将持续扩大在相应场景物流配送中新能源汽车的应用。“‘践行绿色发展,创新智慧物流’是绿动钢联的发展导向,开沃的‘绿色勇士’将揭开鄂尔多斯绿色物流的新篇章。” 包钢钢联物流有限公司总经理杨刚表示,开沃纯电动牵引车的运营与已开发的运钢平台“智慧物流系统”和“运钢好司机”等APP产品深度结合,通过资源整合、信息透明、在线调度、干完活立马拿钱等措施来降低成本、提升服务,努力让大宗商品运输更简单、更放心。
开沃纯电动牵引车被寄望为绿色物流赋能,来自于自身强大实力。开沃新能源汽车集团一直坚持自主研发,此次交付的6×4纯电动牵引车是基于先进的“三电”技术,和创新制造理念的重卡平台产品。
首先,采用全新驾驶室,突出“SKYWELL”品牌,极大程度提升了开沃新能源汽车在重卡领域的品牌辨识度。
其次,先进的“三电”技术应用,以及“宁德时代动力电池+法士特变速器+汉德车桥”的黄金动力总成,进一步确立了开沃纯电动牵引车的技术优势。在黄金动力总成的加持之下,开沃纯电动牵引车具备动力性强、可靠性高、安全性好的特性。法士特6AMT变速器的应用,既契合纯电动牵引车的技术特点,又极大程度降低驾驶员操作强度。
高强度车架,结合轻量化悬架,匹配350/423/498kWh不同电量,满足多种运距工况需求。
再有,开沃纯电动牵引车充分考虑到驾驶员对舒适性的需求,主驾和副驾均采用气囊减震座椅;一体式安全带、多功能方向盘,和所有功能按键触手可及的中控台设计等,无不体现了“以人为本”的设计理念。
先进且经济环保的运输装备,必然有助于绿色运输愿景的达成;更加深入且全面的合作,则会带来更值得期待的憧憬。
据悉,未来开沃新能源汽车集团将会在鄂尔多斯建设总投资15亿元规模的纯电动专用车项目(分二期建设),设计产能30000辆/年,以促进鄂尔多斯汽车产业升级,推动鄂尔多斯市经济增长,进一步深化鄂尔多斯和南京两地的共建关系。