红岩专为快递运输打造的下一代车型，这款杰狮H6配置真不错
编辑张靖
计重收费的时代在快递运输行业中一拖二变得格外吃香，对于车头而言4X2底盘一直是最佳的选择，兼顾轻和快两标准的车型绝对是赚钱利器。在今年的上汽红岩年会中展出的一款红岩杰狮H6 4X2牵引车便能满足这两项条件，在此基础上又对外观和舒适度做出了很大的改变，这款车究竟实力如何，文章中带您揭晓。
轻量化底盘整备质量6.8吨：
红岩杰狮是国内较早一批实现合资的重卡企业，吸取了欧洲著名车企依维柯的重卡制造经验之后对整车零部件科学搭配和轻量化方面有着很大的突破，这一点在这辆红岩杰狮H6上就能体现出来。
因为快递车一般都是以标载为准，几乎不会出现超吨的情况，所以搭配少片簧悬架即可，红岩杰狮H6重卡的前桥采用两片钢板弹簧作为悬架，铝合金的轮辋搭配双钱12R22.5低滚阻真空轮胎，另外搭载康迈免维护轮端也是常见的轻量化手段。
车辆采用前钢板后气囊的组合式悬架，后桥采用四点式气囊的空气悬架，装有瑞立的ECAS电控气囊悬架系统，在减重的同时也能满足操控灵活性。
像全车通风盘式制动器在这辆杰狮H6重卡上也是标配，标载状态下制动力矩够用，制动热衰减表现低，加上全车多孔铝合金轮毂也能做到良好的通风散热效果。
随车配备的备胎与原车轮胎同规格，轮辋也是铝合金的材质。
鞍座采用JOST约斯特品牌的冲压鞍座，质量轻成本低，大厂出品品质值得信赖。
快递运输对续航的要求非常的高，尤其是长途干线的工况下，这时候配备的大油箱就能凸显出优势来。这辆红岩杰狮H6重卡采用4X2的底盘规格，可以配备最大800L+400L的双铝合金油箱，总计1200L的容量可有效提升整车工作效率。
侧裙板使用复合材料制成，装配之后对油箱及大梁部件可以起到一个保护的作用，还能提升车辆的整体性和美观程度，不仅如此，上面带的导流槽还可以降低风阻系数，增加燃油经济性。
经典科索动力搭配自动挡变速箱：
快递的运输队时效性的讲求是格外严格的，一般装车的都是使用时间长、技术成熟、故障率低的机型，像这辆杰狮H6重卡便是搭载的上汽依维柯经典的科索C11系列F3GCE611B*M发动机。这款发动机的技术来自意大利依维柯动力，目前已经升级至国六b排放标准，机器最大马力430匹，2050N.m的最大扭矩在1000rpm——1500rpm之间能够爆发，兼顾了动力性和燃油经济性。
变速箱匹配的是采埃孚的传胜（TRAXON）系列变速箱，这款变速箱是AMT智能手自一体式的，箱内12速前进挡2速倒挡，电脑会根据多处传感器信号来自动进行挡位切换，解放了驾驶员的左脚右手，降低工作强度。
当然一分价钱一分货，这个变速箱的价格肯定是要高一些的，如果说追求成本的话用户还可以选择法士特的12速手动/手自一体变速箱，这几项变速箱配置均能选配并联式液力缓速器。
后桥匹配3.36速比的单级减速桥，车桥载荷质量13吨，匹配12R22.5的真空胎，这样的动力链配置上高速在经济转速内轻轻松松跑到90km/h的速度。
全新驾驶室让工作更舒适：
有时候用车看的不只是性能，外观也成为了很多人选车的重要标准，像大公司一般都会选择一些比较出名，外观亮眼的重卡来进行运营，这样对公司形象也是一种提升，再者行业人群年轻化的趋势也让整体审美在进行变化，年轻化的外观更受现代人的喜爱。
红岩杰狮H6的外观设计就可以很好的满足对外观方面的需求，四阶式的镀铬格栅搭配流光车标，中国红的金属漆与黑色的中网相结合，一切设计的都是那么自然而又霸气，给人眼前一亮的感觉。
保险杠下方也有镀铬条与上面的设计相呼应，在镀铬条上方配有毫米波雷达，它可以对本车与前车之间的距离进行检测，从而达到车辆防碰撞预警的功能，还可以进一步实现ACC自适应巡航。
除了上述的预警之外，像车道偏离预警在这辆车上也是标配的，但是安全配置不止于此，仔细观察这个车还会发现在前进气格栅、后尾梁和两侧后视镜位置都设置了摄像头。这些摄像头会将所摄影像集成在驾驶室内部的大屏上，从而实现一个540°的环视功能，俯瞰的视角让狭窄路况挪车更加轻松。
通常快递行业驾驶员都是以路为家，在车里一坐就是一天，这时候舒适的座椅就显得尤为重要。红岩杰狮H6的座椅采用气囊减震，软硬阻尼可以调节，座椅带有通风加热和腰部支撑功能，可以有效降低驾驶疲劳程度。
真皮包裹的方向盘握感不言而喻，方向盘两侧的多功能按键易于操控，可减少驾驶时分神的频率。旁边的工作台采用环绕式的造型，更有智能车机和自动空调的加持，为枯燥的行车生活增添了一份舒适和便捷。
变速箱换挡挡杆做工精细，颇有乘用车的味道，在控制面板上带有A/M（手动自动模式切换）、E/P（经济动力模式切换）和L（爬坡挡）模式，易于操作。
挡杆的设计位置也很有讲究，并没有设置在常规的主驾驶座椅右侧，而是将其布置于工作台的下方，这样对驾驶室内的贯通性也有一定的改善，在车内活动更加灵活。
在舒适的环境下跑了一天的长途肯定会感到有一丝疲惫，这时候就能躺到杰狮H6后方宽1050mm的卧铺上好好的睡一觉了，超宽的卧铺带来的休息体验也是不一样的。在卧铺周边还设置了大功率的逆变器，手机充电也很方便，卧铺下方还能选装车载冰箱，便于存放一些食品饮料。
这辆专为快递运输打造的红岩杰狮H6 4X2牵引车有着舒适的驾驶体验和理想的车身自重，集智能化、安全性、动力性于一体的它，在干线快递运输方面将有着很大的潜力进行发挥。
文：夜玫瑰
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