与奥迪RS性能版车型同框，德国MAN发布TGX限量版S系列车型

2020年2月11日，德国MAN发布新一代TG系列车型， 此次MAN发布的新车型品类更加完善，在各类专业化运输用途中都具备更强的专业优势。 毫无疑问，曼恩新世代车型的问世，为欧洲跨境公路运输、建筑物料以及城际配送车辆的低碳节能发展，带来了不竭动力。

不过要说到MAN新一代TG车型中最受关注的，一定非旗舰车型TGX莫属，而为了纪念这一车型问世一周年，2021年的2月11日，德国曼恩发布了新一代TGX限量版牵引车，这款限量车型的最大亮点，就是与同为大众集团旗下的奥迪RS高性能版车型同框。

对于追求速度与激情的年轻读者来说， 集操控性、动力性于一身的奥迪RS系列，并不陌生，无论是其专属的空气动力套件，还是定制版涂装，都是这款车型的灵魂所在。而 MAN 这次发布的TGX限量版S车型，就是借鉴这款车的许多元素，让卡车也有了速度与激情。

全新发布的TGX限量版车型采用了全新的GX系列超规格驾驶室，基本尺寸为：2440x2230（mm），室内垂直高度可达2260mm，单纯从气势方面，就已经力压欧卡其他6大品牌车型。

这款限量版车型在外观方面，与量产版车型没有特别大的差异，依然配备了透镜大灯、天使眼LED日间行车灯，与“同门兄弟”斯堪尼亚推出的新一代车型，在颜值上不相上下。

但既然是限量版车型，还是有一定的特点，奥迪RS系列车型主打的亚光灰色，同样在这款车型中得到体现，通过低调的外在来衬托其强大的动力品质。进气格栅融入了竞速版车型具备的红色线条装饰，对于原本深沉的外观增添了活力气息。 

遮阳罩右下角带有“Individual  S”专属标识，其上方前部设有大尺寸的双置V型镀铬金属边框，镶嵌在中间位置的四个镭射灯夜晚开启后，穿透力效果极强。

除了如上所述的差异化特点外，这款车型的反光镜外壳也融入了象征奢华气息的碳纤维装饰，这一点，也类似于奥迪RS系列车型加装的相同亚光色调的反光镜，当然在提升气质的前提下，外侧的“雄狮”车标，也是进一步突出曼恩的品牌影响力。

对比这款限量版车型与奥迪RS6车型的内饰不难发现，两款车型的主副驾驶均采用了Alcantara真皮座椅，内置的蜂窝状线条在提升品牌文化的同时，坐感方面也得到深入优化。

 方向盘把手也采用了极致奢华的真皮材质，同时手工缝制的红色线条与奥迪RS系列车型如出一辙。

不仅是本文介绍的这款限量版车型配备12.3寸的超大液晶显示屏、Smartselect控制系统，其实在量产版车型所使用的GX豪华驾驶室也具备相同的配置。

这款TGX全系列车型标配的怀挡换代方式，基本操控性与奥迪RS系列车型的换挡拨片不相上下。

后排卧铺虽然没有融入更多的装饰部件，但是配备的绿色氛围灯，为驾驶员夜晚驻车休息时提供更加惬意的体验。储物格外侧的Climatronic集成控制系统，具备空调、天窗、室内灯光启闭功能，也为其长途驾驶车辆带来极致的舒适性。

驾驶员在休息时可以打开驾驶室左侧的软质躺板，同时开启右侧的22寸液晶电视解决长途行车的枯燥、乏味生活。

在这里要说的是，欧洲跨境物流运输也是长距离奔波，设计师将原本上排卧铺的空间优化为大容量储物格，居中位置设有微波炉、咖啡壶，这样设计解决驾驶员在外行车吃饭、休息的实际问题。

既然在外观以及室内装饰方面具备S系列车型的专属竞速气息，当然在动力方面也是不甘示弱。追求极致性能的车主可以选择排量15.2L的D3876发动机，最大功率540、640马力两个动力段。对于注重文化气息的车主而言，还可以选择排量12.419L的D2676LF95发动机，最大功率510马力。

其实在此之前，曼恩就已经针对这款旗舰级的TGX系列车型提供诸多涂装、改装件等专属服务。 毫无疑问，新一代TGX周年限量版S车型，对于提升该品牌文化气息，将具有更进一步的战略性意义，毕竟，迎合用户更为高端细分的需求，也是欧系卡车取得核心竞争力的必要手段。

文：BOVA330