超强卡车知识普及贴二 一汽解放牵引车族谱全解析

这里是卡车新手入门第二期,在第一期讲完中国重汽的卡车族谱(超强卡车知识普及贴 一分钟明晰中国重汽的卡车族谱)之后,这一期说说共和国的长子——一汽解放。由于只是一汽解放的主要销售车型盘点,所以市面上一些车型可能会忽略,同时一些停产的车型也不在本次盘点的范围之内,都是以目前市场上销售的主力重卡牵引车为主,如果有补充或者失误可以在评论中提出。

提加卡车人网签约作者:trucksforever

需要声明的是文中车型的顺序毫无规律,想到什么写什么,不作为车型实力的参考依据。一汽解放的品牌历史什么的就不在这里赘述,简单粗暴的直奔车型而去。

一汽解放目前重卡主要有两个系列的产品,J6和JH6,其中J6分为宽体、窄体两种驾驶室,宽体车型叫J6P,窄体车型叫J6M,以前还有一款平地板的叫J6H(不要和JH6搞混了哦),平地板销售的较少,就不介绍了。

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J6P:

从2007年推出这款车型到今天,8个年头间小改款过两次,目前市场上销售的都是最新的2013款J6(不知道什么款?请看这里:http://www.cntplus.com/index.php?app=weiba&mod=Index&act=postDetail&post_id=154)。J6P是J6系列中的宽体车型,驾驶室宽度为2490mm,可选高顶、平顶驾驶室。目前比较火的J6领航版也是基于这款J6P推出的车型。

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动力系统方面,J6P销售的牵引车马力主要还是在320~460马力之间,还有500马力的发动机选装,比较少见。发动机都是解放自家的锡柴系列,320~350马力使用的是8.6升的锡柴CA6DL2系列发动机,350~460马力使用的是11.04升的CA6DM2发动机,这款发动机在2007年发布的时候还是国内首款顶置凸轮轴的大排量柴油发动机,技术先进性在一堆潍柴中是不用说的,历经8年的成长最大输出功率也从420增加到460马力;460马力以上的车型装配的是锡柴CA6DN系列发动机,这款动力配置装车较少就不多说。

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早期的J6P装配的还是法士特手动变速器,到了后期标配解放自家的伊顿手动变速器,选装法士特,再后来不给选装其他变速器,国产变速器巨头法士特就这样退出了解放J6P的供应链。目前有10、12、16三种挡位的变速器供选择,10挡是解放CA10TA系列,12挡为解放CA12TA系列,16挡则是ZF公司的产品,市场上常见的还是以12挡变速器车型为主。

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驱动形式有6x4、6x2、4x2三种,6x2有国内特色的前双转向车型,也有比较奇葩的后双轴6x2,类似于进口车的6x2,只是车桥不可提升。

驱动桥可选的就比较多,457和485单减桥车桥是主流,重载用户可以选择300轮减桥。速比可选范围也比较广,从2.923~12,跨度巨大,根据车桥不同有些许出入,以上配置具体还是以经销商销售车型为准。

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J6M:

J6M是J6P的窄体版本,驾驶室宽度2250mm,参数上就比J6P的2490mm差240mm,所以很明显的从驾驶室外观宽度上就可以看出来J6P和J6M的区别。相比于J6P的长途运输,J6M更适合中短途运输和对车身自重敏感的客户。同样的,J6M也提供高顶和平顶两款驾驶室供用户选装,平顶驾驶室还有一款短驾驶室的产品。

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J6M的动力系统方面提供锡柴和大柴道依茨两个品牌的发动机,马力覆盖范围220~350hp。300马力以下用的是道依茨BF6M1013系列发动机,排量7.14升,300~320马力使用锡柴CA6DL1发动机,这个CA6DL1和J6P的CA6DL2同为L系列,型号相近,排量有差异,CA6DL1排量为7.70升;350马力和J6P一样用的是CA6DL2发动机。

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驱动形式只有4x2和6x2前双转向两种,没有6x4车型,变速器也是自家的CA10TA系列,这方面的可选配置比J6P少了许多。

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由于是单驱动桥,车桥还是以498桥为主,当然还可以选装其他的车桥,例如457驱动桥等。厂家的配置多变,不是一两句话就能概括的。最后说一句,由于产品线调整,J6M和J6L其实现在已经属于青岛解放生产,这点需要注意。

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JH6:

JH6这款产品是最近两年刚推出市场的新产品,定位比J6P高那么一点点(其实是差不多的啦),最早亮相是在2014年北京车展的时候,当时名字叫JH06,后来正式上市更名为JH6。最大的特点就是驾驶室内部空间比J6P大很多,地板高度降低,接近平地板车型(厂家宣传为平地板)。

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这款车据了解是青岛解放生产,销售渠道确是归一汽解放,所以就暂时归类为一汽解放旗下吧。就好比上面的J6M现在属于青岛解放一样。这点大家注意就好,背后的关系有兴趣的可以自己去了解一下。

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在底盘配置上JH6和J6P其实是没有差异的,就不在这里累述,以上面写的J6P为参考吧,我也不介意复制一下放在这里,不服来打我啊。

不开玩笑,回到正题,关于一汽解放的重卡车型暂时就写这么多,本来是想把所有的重卡车型写出来,后来发现还包含了载货车、自卸车等车型,配置牵扯太复制,小小篇幅完全放不下,就精简为牵引车简介,还请多多谅解。

可能有卡友会说,为什么只有一汽解放的车型,青岛解放的车型为什么不介绍啊?别急,下一期提加小编将为大家持续更新青岛解放的相关车型,敬请期待。

本文原创,作者:陈接锋,其版权均为提加商用车网所有。如需转载,请注明出处:https://www.cntplus.com/truck/1384.html
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