靓仔为何一眼钟情庆铃五十铃M系列轻卡?关师傅有话说

自己给自己打工,既是车主又是司机,在庆铃五十铃M系列车型活动现场,我们遇到了一位刚下单购买M系列轻卡的的关培基,作为广东九江酒厂的经销商,关师傅日常在佛山-河源一线进行商超配送工作。

让关师傅一见钟情的庆铃五十铃M系列轻卡

开了3年其他某铃的车,今天本来是要去销售店再买一台。但一到汽车市场,就看到庆铃五十铃在搞活动,索性进店了解一下新款的M系列轻卡。没想到,关师傅对M系列轻卡一眼钟情果断订车,爽快到让闷热的天气都凉爽了许多。在关师傅的只言片语当中,我们明白了他坚定选择庆铃五十铃的原因。

其实在早期买车的时候,关师傅对轻卡市场也是有一定了解的,都知道五十铃的车子好,而且必须是庆铃五十铃才正宗,36年合资的技术沉淀让他信赖有加。他讲,在华南地区,开庆铃五十铃百万公里无大修的例子比比皆是。但原来那个时候,关师傅的事业刚刚起步,前期投入成本能省则省,只顾车价低的车型,没有考虑到后期的使用成本问题,就买了一台“493”的车。

现在关师傅的生意初具规模,业务量、运输量越来越多,对车辆的要求也越来越高,现在使用的“493”车已经不行了。尤其是油耗,关师傅讲对他的收入影响很大。每天平均要开400公里左右,算上休息时间一年下来也得小20万公里,别人开庆铃五十铃轻卡油耗都比他能少1个油往上,这可让关师傅急了眼,才开了两年的准新车说什么都得换了。

为此关师傅还算了一笔账,按照他这么频繁的开法,油耗降低1升,一年光油费就能节省至少一万多块,前期购车的成本差价直接相抵,当然这还不包括后期的养护,身边庆铃五十铃的车主除了换换机油、火花塞、空滤之类的常规保养,基本没动过机器。但自己的车买来仅两年,就因为一次水温高拉缸进行过一次大修,二者在前期购车成本差异是巨大的,没想到后期养车成本更巨大。所以,才有了今天“关师傅看车爽快下单”的事情,是信任也是缘分,让关师傅情定庆铃五十铃车。

至于·“正宗”一说,关师傅这样解释:五十铃轻卡,庆铃做了36年,某铃刚开始做,用的还是“493”老款发动机,“套壳”车价格虽低一点,真不如“正宗”五十铃,毕竟一分钱一分货。

另外还有一个重要原因,M系列轻卡外观时尚、内饰智能豪华的特点也深深打动了年轻的关师傅,这也是大多数90后用户对新时代高端潮流轻卡青睐的原因。庆铃五十铃M系列轻卡,更是合规蓝牌无忧的正确选择。关师傅每天都要以车为伴,买好一点的就是对自己好,再加上令人心动的让利优惠,没有种种后顾之忧,才是不二之选。

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  1. 匿名发布于: 

    用不着这么贬低JMC吧

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