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5.4米车长,百公里综合油耗8.7升?最新上市的江铃顺达小卡致富版实拍

江铃顺达是不少卡友前辈的“发家车”,凭借着稳定的质量,在中国的轻卡市场中,它的销量曾占据了半壁江山,以出色的口碑赢得市场的信赖,是老司机的最爱之一。随着蓝牌轻卡的政策规范化,小卡的身份愈加吃香,这一类卡车一般都是进行城市内的货物配送运输,对灵活程度和时效性有着严格的要求,为此,江铃推出了全新的顺达小卡致富版。

身材灵活走街串巷:

5.4米车长,百公里综合油耗8.7升?最新上市的江铃顺达小卡致富版实拍 - 第1张

做城配运输的话像进小区、进市场的情况是无法避免的,如果说拉的建筑设施可能还要钻地下车库,这一点对车辆尺寸有着极大的考验。

江铃顺达小卡致富版充分考虑到了用户的使用工况问题,采用1.85m宽的窄体版本驾驶室,后方上装尺寸3300x1940x380mm,在不影响承载的前提下做到灵活轻便。

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针对车辆进市场下地库的情况,顺达小卡致富版还为用户配备了可调式的后龙门架,整车高度低至2.075m,小于地库限高2.1m,实现多场景无忧送达。

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即便是复杂的工作场景,江铃顺达小卡也能轻松胜任,像走街串巷送货、进小区搬家之类的,2800mm的有效轴距和5.4m的车辆总长度让这辆车能够做到穿梭自如,搭配上最小6.1m的转弯半径,新手也能轻松驾驭。不仅如此,这个车身尺寸在停车装货时找车位也非常方便,5.4m的车长就是和凯迪拉克CT6差不多的尺寸,一般停车位都能停得下,宽度也与D级乘用车基本无异。

跨级配置安全舒适:

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江铃顺达小卡致富版虽说是一款定位中端的产品,但是在舒适度方面毫不逊色同级产品,车顶加高4厘米,中间过道贯通设计,车内空间灵活宽敞;全车三座大包围设计,配一键升降电动门窗,NVH改善明显;采用高功率多活塞压缩机,出风口温度低至11℃,车内制冷效果强悍;除此之外,在车内还有随手可见的储物装置,便于对物品的分类归纳。

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车辆制动系统采用全鼓式制动器和气压制动,配310mm大尺寸制动器,全车带断气刹功能,车辆运行中从80kph刹停到0kph制动距离仅38m。车辆配备有4s4m的先进ABS防抱死技术,任意一个轮胎出现打滑就会迅速介入,雨雪天行车安全性大大提升,在城市中确保行驶安全。

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车辆轮胎尺寸是6.50R16规格,属于常见的标载轻卡轮胎。出厂标配的是真空轮胎,抗穿刺能力强,散热性好,行车过程中不易发生爆胎现象,同时高耐磨度和耐腐蚀度也在一定程度上为用户节省了用车成本。

多拉快跑才是王道:

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4JB1和JX493的时代已经落幕,国六时代中,云内德威动力的加入为江铃顺达注入了全新的活力。江铃顺达小卡致富版匹配的是德威D20TCIF12发动机,2.0升带增压,拥有122匹马力和300N.m扭矩,官方公布综合油耗8.7L/100km,兼顾了动力性和燃油经济性。

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顺达小卡的大梁是一次冲压成型技术制作而成,采用直纵变截面铆接结构,在材质方面选用宝钢高强度钢打造,上方副车架采用铝合金制作,既能保证承载性,又可以实现轻量化。

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顺达小卡致富版的车厢采用原厂工艺进行制作,使用与驾驶室相同的阴极电泳技术,配合高温喷漆等步骤后,使漆面达到最佳效果。这一套工艺下来,整车耐腐、硬度、附着力和冲击性都要高于其他上装厂产品,这也是江铃为用户承诺车厢5年不上锈的原因。

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江铃顺达小卡致富版拥有低自重、强动力的优点,小巧的身材走街串巷也不在话下,进入国六时代之后依旧坚守着用高品质为用户造好车的观念,是用户在致富路上切实的好帮手。

文:牛艺霖

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