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新大灯设计的真好看,内饰也高端舒适多了,江淮骏铃擎天柱黄牌轻卡实拍

黄牌轻卡作为城际运输的主力车型,配送的货物包罗万象,对车辆的运力有很高的要求。而市场上的车型可谓是,乱花渐欲迷人眼,那有没有一款车既能保证车辆强度和安全性,还能降低自重,提高载货量呢?答案是有的,这款车不仅是城际运输的一把好手,还是农忙季节运输收割机的得力干将,它就是——江淮骏铃擎天柱。

全新机甲风格外观:

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江淮骏铃擎天柱的车身方正,外观线条硬朗大气,被赋予了一张威武范的“机甲脸”,仿佛一个随时会变形的变形金刚。原厂提供了宝石蓝的金属漆,时尚之余更显年轻活力。

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骏铃擎天柱的立式大灯内部是新设计的“F”型结构,明确的区分了远近光与转向灯,并且该大灯采用了全LED作为照明光源,近光灯带有透镜,对夜间照明效果有很大的提升。

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雾灯采用独立布置,以黄光卤素作为灯源,雾天照明穿透力强,在外面还有一圈雾灯框进行勾勒,显得十分美观。

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车辆后视镜均配备大曲率大面积镜片,对超车视野和侧方视野都有很好的观察,降低了行车的风险。

运动风格大空间内饰:

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骏铃擎天柱的车内采用了三排座+贯通式通道的布局,齐全车座椅使用黑色皮革包覆,主副驾运动造型海绵,有很好的包裹性。值得一提的是,骏铃擎天柱还可以选配气囊减震座椅,能更好的过滤路面震动。

全车座椅可放倒,为后方卧铺休息区进行扩展,骏铃擎天柱不论是乘坐还是休息,都能提供相对不错的舒适性。

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车内卧铺实拍,宽度方面比较理想,翻到座椅后有一定加宽效果。

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再来看驾驶区域,三幅式多功能方向盘,在行车过程中可进行多项调节,在横向两幅的尽头也有运动指握,加上位置可调,能够给予驾驶员一个自然的操作姿势。

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工作台区域,骏铃擎天柱的设计更偏向于乘用车一些,钢琴黑的台面面板、银色边框出风口、趋于乘用车化的按键等等,并且在附近位置还设置了多处取电口和USB插口,可以及时的为手机或车上的电器件提供电源。

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车内储物空间丰富,副驾驶位置设置了四处不同的储物格,在工作台、车顶位置也有相应的储物空间,丰富的置物处让这辆黄牌轻卡跑长途也无须担心物品归纳的问题。

超强底盘助力高吨运输:

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动力方面,江淮骏铃擎天柱搭载的是康明斯B系列平台下的B4.0NS6B195发动机,直列四缸最大可输出195匹马力,扭矩720N.m,这样的动力参数应对黄牌轻卡的载重完全足够。在这款发动机上,还应用了智能油耗控制系统,自动启停技术,燃油消耗量低至195g/kWh。

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骏铃擎天柱搭配的是法士特8JS85TC变速箱,采用单H高低速转换方式,最高挡8挡为超速挡。这款变速箱在市面上应用极其广泛,以低故障率和高兼容性出名,行驶中可实现不踩离合换挡,操作起来非常顺手。

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7.2吨的单级减速桥与9+7片板簧悬架的组合,满足了骏铃擎天柱用户对运输重货的需求,搭配上8.25R16的低滚阻真空胎,在舒适度和节油上也更胜一筹。

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骏铃擎天柱的整车尺寸从6米覆盖至8米,轴距3365mm-4550mm,货箱尺寸也随之从4.18米至6.18米可选,在拉重货和拉抛货上都非常在行,运输收割机那更不在话下。

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该车搭配450L铝合金油箱,在骏铃擎天柱上可选210L——450L的油箱容量,满足不同用户的工况所需,大油箱也为黄牌轻卡长续航提供了帮助。

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骏铃擎天柱的车架承载能力与配置一样硬核,它的车架为850mm大开档车架,截面高度214mm,有着很好的承载性和抗扭性。

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时尚的外观,豪华的内饰,再加上硬派的底盘,作为2022年的新品,这辆骏铃擎天柱相信一定会给黄牌轻卡市场带来一个性价比更高的选择!

文:牛艺霖


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