外观内饰或将迎来大改款,联合卡车全新一代U+卡车抢先看
12月26日,联合卡车即将在大本营芜湖召开2019年商务年会,而作为本次年会的重头戏,据介绍,联合卡车即将发布全新一代U+车型。
25日,提加小编已经到达了联合卡车年会现场,在现场,提加小编发现,全新一代的联合U+卡车已经在现场展出,不过,因为明天才发布,现场的新车型头部都被红布包裹了起来。
尽管被包裹了起来,但是还是能看出来一些信息,小编下面就带大家一起先“看看”联合新一代的U+车型。
现场展出了4款新车型
在现场,联合卡车一共展出了4款全新的U+车型,一款高效牵引车,一款重载牵引车,一款天然气牵引车和一款冷藏载货车。
高效牵引车因为明天要重点发布,现场处于“封装”状态,不过,据介绍,这款主打高效运输市场的U+牵引车采用香槟金配色。
另一款冷藏载货车,采用6X2驱动形式,车辆型号为U+380,UL平顶驾驶室车型,按照联合卡车一贯的命名形式,380就是代表这款车搭载380马力的发动机,发动机型号为国六排放的YCK08,在车辆的悬架上,它采用了前板簧后气囊的形式。
现场展出的重载版U+牵引车,型号为U+490,搭载的12升排量的潍柴490马力的国六发动机,它是针对煤炭、钢材、砂石料运输推出的一款车型,车货最大总重可以达到70吨,这是一款高顶驾驶室的车型。
现场展出的这款U+天然气车型,为380马力6X4车型,也是高顶驾驶室,国六排放车型。发动机搭载的是潍柴的WP10HNG,匹配法士特12档手动变速箱,它是针对普货运输市场推出的一款新车型。
前脸进气格栅改变较大,后视镜改成一体式
我们知道,现款的联合卡车是在奔驰某款车型上改变而来,虽然新车型还没有揭幕,但现在还是能看出大致的轮廓,不管是平顶还是高顶驾驶室,前脸一律是三片进气格栅,而且相比现款的进气格栅,新款的全部改成了镂空设计,看到这个特征,很容易让人想到奔驰全新的actros牵引车前脸,难道说,新款的车型也是借鉴了奔驰新款车型的设计风格?那岂不是要和欧曼的车型撞脸?
由于驾驶室处于全封闭状态,目前还没有驾驶室内部的照片,不过,小编得到了一张新车型的内饰设计渲染图,不难看出,新款的U+还是没有做到纯平地板,中间地板依然有一定的凸出,而且内饰风格也与新款actros很相似,包括中控台布局,中间的储物格布局、副驾驶一侧的隐藏小桌板设计等等。
除了这些,小编还了解到,相比现款,新款的U+车型还采用了一体式的后视镜。
当然,联合全新一代的U+车型的改变也远不止这些,到底它还有哪些具体的改变?请持续关注提加商用车网,明天发布之后,小编将第一时间为大家带来详细介绍。