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专职开卡车就月入两万 国内竟也有“白领”卡车司机?

在国内,卡车司机对于很多人来说,一般都被看做社会底层的劳动者,只有“脏、累、素质差”的印象,和那些坐在办公大楼里上班的“白领”们是没有办法相比的。但今天提加小编要告诉您的是,在国内专职卡车司机中,还真存在着这样一类“白领”,甚至是超“白领”卡车司机:他们开着进口卡车,享受着比做办公室的“白领”更多的倒班假日,而且还有着近两万的月收入…

先别着急说提加小编吹牛,听小编给各位卡友慢慢道来。这类“白领”卡车司机的存在,不得不提到一个物流公司,这就是国内著名的5A级物流公司——德邦。对于德邦,想必各位卡友都很熟悉,这里小编就不再多说。

专职开卡车就月入两万  国内竟也有“白领”卡车司机? - 第1张

小编想要强调的是,就是在这家公司跑长途业务的卡车司机,基本工资都在1万以上,而根据地区收入差距和入职年限的不同,很多人能拿到接近2万甚至2万多的基本工资。更重要的是,这家公司比较注意安全理念,一辆长途运输车辆标配3个司机,平常跑运输的时候2个人跑,一个在家休息,就这样倒班轮工,所以,一个月下来每个司机都有着10天左右的休息时间

更值得一提的是,这家公司跑长途运输的车辆大部分都是清一色的进口卡车,斯堪尼亚、沃尔沃、德国曼以及奔驰应有尽有。这对于开车的司机来说,无论是从驾驶强度还是车内环境来说,舒适程度又提升了一个档次。

专职开卡车就月入两万  国内竟也有“白领”卡车司机? - 第2张

常见的德邦进口卡车(斯堪尼亚)

那么,这么高的收入,要怎么才能入职这家公司呢?当然,想要入职德邦,成为卡车司机中的“白领”也没有那么容易。据了解,每年都有一些人专门针对德邦的入职考试进行练习,但是,依然进不去。真有这么难吗?

还真有,至于有A2驾照,20~40周岁之间,无纹身、犯罪记录这些基本的条件小编就不细说了。仅是第一关考试倒车入库,100人中就要淘汰95个。这是怎样的倒车入库?很“变态”:驾驶16.5米集装箱,经过连续三个S桩、一个反手直角入库!要求从起步到入库,一气呵成,不准半离合,中途停车!

如果很幸运,您是剩下的5人中的一个,别高兴的太早,还有更“随意”的路考在等着您,这项考试会有人事部的负责人、长途车队老司机、车队安全组的安全员在车上陪着您,主要考察的是您的驾驶习惯和安全意识。他们每个人会根据德邦的安全驾驶法要求的35项对您进行评分,整整35项,如果您有严重失误或者最后的综合评分不行,那么对不起,GAME OVER!

专职开卡车就月入两万  国内竟也有“白领”卡车司机? - 第3张

位于北京黑庄户的德邦物流北京分公司

如果您再次很幸运,通过了路试,就会进入面谈环节,老司机告诉您,这个环节也很重要,如果这个环节你的表现不好,即便是前面的全部考过了,也会让你前功尽弃。面谈完成后,您就可以签订合同,办理入职了。

办理入职还是没有完,您还是要有2个月的实习,据德邦老司机介绍,第一月就是洗车柜,车头不用洗,第二个月跟车熟悉线路,每条线跟一遍,等你熬完这两个月,熟悉线路完成正式上车,那么,恭喜您,您已经正式成为国内卡车司机“白领”中的一员了。

需要特别提醒的是,面对这么高的收入待遇,而又有这样严格的入职考试,可能会有一些人想到用中国的“最有效”的解决方法——贿赂考官搞定。但提加小编告诉您,您能想到的事情,别人也早已经想到了,已经有一些老司机“OVER”在这个上面了,所以,想成为卡车司机“白领”,过硬的驾驶技术和良好的人品才是最重要的。

最后,提加小编再告诉大家,不用担心没有机会,德邦每年都会在全国范围内招聘储备司机,如果您相信自己的技术,可以在北京、上海、广州等许多一线城市报名参加。


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